
Collèges officiels des ingénieurs industriels et la Ordem dos Engenheiros de Portugal ont organisé dans le port deSines (Portugal) la Journée "L'importance du développement des infrastructures ferroviaires comme support du secteur du transport terrestre dans les entreprises espagnoles."
Le sommet ibérique qui se tiendra lundi avec des représentants du secteur de l'agriculture au plus haut niveau, en tant que présidente du Centre Espagnol de Logistique (le patronat du secteur), Ana González; Antonio Pérez Millán , président de l'Union des opérateurs de transport Comodal, Pedro Guedes, président de Comboios de Portugal; les conseils d'administration des organes collégiaux d'ingénieurs industriels des deux pays, les présidents des autorités portuaires de Valence, Aurelio Martínez et José Luís Cacho, président de Administração dos Portos de Sines e do Algarve.
La rencontre comprendra en outre Jorge Ballesteros, Sous-Directeur de la planification ferroviaire du Ministère des transports, de la mobilité et de l'agenda urbain et José Clemente, Directeur des entreprises et des infrastructures du Gouvernement portugais.
L'ESPACE ET le SUD ONT UN DÉFICIT DANS LES SERVICES FERROVIAIRES DE L'ESPACE
Tant le Conseil Général des Collèges Officiels des Ingénieurs Industriels que l'Ordem dos Engenheiros du Portugal, organisateurs du Sommet, participeront avec plusieurs des experts en logistique et en transport des deux institutions.
Comme l'affirme César Franco, vice-président du Conseil général et modérateur sur l'un des panneaux, "Le transport ferroviaire de marchandises se situe dans la péninsule ibérique sous 4%, contre 18% en moyenne dans l'Union européenne, ce qui rend très nécessaire ce type de rencontres non seulement pour analyser la situation actuelle des infrastructures ferroviaires, mais aussi pour concevoir de nouvelles liaisons avec le reste de l'Europe."
" Nous savons que le gouvernement espagnol parie pour la nécessaire transition énergétique et pour quadrupler le transport ferroviaire de marchandises dans la péninsule en tant que vision stratégique, c'est pourquoi la mise en place d'une série de couloirs ferroviaires améliorerait la situation actuelle du transport routier de marchandises en transportant les camions dans le train et, surtout, en réduisant les émissions de CO2 dans l'atmosphère," souligne Franco.
L'ALIANCE EUROPÉENNE POUR LE DÉVELOPPEMENT DE CORRESPONDANTS FERROVIAIRES POUR LA VERTEBRATION DE LA PÉNINSULE IBÉRIQUE ET DE SA CONNEXION AVEC L'EUROPE
De son côté, Salvador Galve, président de la Commission des chemins de fer du Conseil général des collèges d'ingénieurs industriels d'Espagne et doyen du Collège officiel des ingénieurs industriels d'Aragon et de La Rioja présentera l'Alliance européenne pour le développement des corridors ferroviaires de la péninsule ibérique et son raccordement à l'Europe, une initiative à laquelle participent déjà une demi-centaine d'institutions espagnoles dans le domaine de l'ingénierie, de l'université et des organisations d'entreprises.
Salvador Galve mettra en évidence à Sines l'importance des infrastructures et des couloirs ferroviaires tant pour les ports que pour le développement du secteur du transport terrestre dans les entreprises. Comme le souligne Galve: "Le développement de liaisons ferroviaires efficaces avec les ports de la péninsule ibérique est essentiel, c'est pourquoi ce sommet de Sines avec cette participation de haut niveau est fondamental pour que la péninsule ibérique puisse devenir une plate-forme intéressante pour les flux en provenance d'Afrique et d'Asie vers le nord de l'Europe."
La journée peut être suivie à Streaming
La Journée peut être suivie en ligne après inscription à ce jour. lien.
Conseil général des collèges officiels des ingénieurs industriels
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