08/04/2021 - Le système de réservation des stations de chargement du véhicule électrique "Book-n-Park" est en phase d'essai.

Menéame

Un système intelligent de réservation de stations de chargement est en cours d'essai dans les villes Allemagne et Espagne. Le système permet aux conducteurs de véhicules électriques (VE) de réserver une station de chargement et de maintenir la station inoccupée pour son utilisation. Le système sera intégré dans les applications des opérateurs régionaux dans quatre villes allemandes et une ville espagnole et testé dans des stations de chargement sélectionnées dans ces villes dans le cadre du projet. MEISTER financé par des fonds européens.

Le système, développé par l'entreprise allemande Green Mobility Solutions, a reçu le nom de Book-n-Park, < < reserve> > , et se gare < < en> > . Grâce à Book-n-Park, les conducteurs peuvent vérifier la disponibilité de la station de chargement sur leur smartphone et réserver la station à l'avance. Un bollar d'arc avec batterie et accès internet qui est contrôlé par une application maintient la station de chargement inoccupée et informe sa disponibilité au système de contrôle. Le conducteur qui a réservé la station de chargement peut ouvrir la bille à distance à l'heure choisie par l'application.

Taxis et véhicules privés pour tester le système de réservation

Les stations de chargement sélectionnées pour tester le système sont situées à Berlin, Darmstadt, Hambourg, Malaga et Trèves. Dans Trèves, un fournisseur de taxis électroniques utilisera le système pour empêcher des tiers d'utiliser sa station de chargement. Le test à Berlin sera plus vaste et impliquera plusieurs stations de chargement à Kreuzberg, un district de Berlin. 'Beaucoup de municipalités reconnaissent que la mise en place d'une infrastructure de chargement dont on peut se fier à la disponibilité est la clé pour se passer du moteur à combustion interne ', a noté le directeur exécutif de Green Mobility Solutions, Mathias Hornjak, dans un article publié sur electrive.com.

Nous voulons améliorer l'efficacité, l'utilisation et la facilité d'utilisation avec une infrastructure de charge intelligente. Pendant le projet, différentes formes et horaires de réservation seront testés, et par la suite, on testera également la prédisposition des utilisateurs à payer pour le service de réservation de l'Empire, a expliqué dans le même article Sabrina Schimmel, coordinatrice du projet à Berlin du Conseil pour la protection de l'environnement, des transports et du climat de Berlin, partenaire du projet MEISTER. Dans cette ville, le système de contrôle sera intégré dans l'application MEISTER Neighborhood Mobility. Ceux qui sont intéressés peuvent essayer le service à Lindenstraße 113, Kreuzberg, pour le moment gratuitement. Actuellement, plusieurs stations de chargement électronique à Malaga ont également été équipées du système de chargement intelligent.

Comme indiqué dans l'article, les supports de stationnement doivent être faciles à installer, avec seulement quatre vis ou assemblages de vis, selon la superficie. 'Notre objectif au cours du développement était précisément d'atteindre une installation simple et rapide sans fondation, lignes d'approvisionnement ou travaux de construction ', a déclaré un porte-parole de l'entreprise. > > Les supports peuvent être démontés avec la même facilité. En outre, il peut être placé presque partout sans une application de construction, mais ici il y a des différences municipales < < < > > . Les billettes alimentées en batteries éliminent la nécessité de disposer d'un câble qui fournit de l'électricité et pourrait durer plus d'un an dans des conditions normales de fonctionnement.

Projet MEISTER

El Projet MEISTER (Mobility Environmentally-friendly, Integrated and economically Sustainable Through innovative Electromobility Recharging infrastructure and new business models) aborde les obstacles au déploiement généralisé des VE en Europe grâce à la conception et à la promotion de modèles d'affaires qui encouragent les opérateurs à installer l'infrastructure de chargement et les conducteurs à l'utiliser. Le projet s'achève en février 2022.

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