15/11/2012 - L'équipe Mathaios commence aujourd'hui la carrière solaire Atacama au Chili avec les meilleures conditions de préparation

Menéame

La deuxième édition de cette course, unique en Amérique Latine, donne aujourd'hui le pistolet de sortie avec une durée de quatre jours dans lesquels 1 286 kilomètres du désert d’Atacama, le plus aride du monde.

Los 19 équipes participantes, originaires de pays aussi divers que le Chili, l’Argentine, le Venezuela et l’Inde, sont prêts à tout donner dans des conditions extrêmes de chaleur et de sécheresse. Huit d’entre eux participent à la catégorie Défi solaire Atacama, composée de voitures exclusivement alimentées par l’énergie solaire, et les onze autres dans la catégorie La Route solaire, composée de tricycles hybrides déplacés par énergie solaire et humaine. Les prochains jours compléteront la prouesse de parcourir les 4 étapes qui composent cette compétition qui traverse les villes de Humberstone, Calama, Toconao, San Pedro de Atacama, Baquedano et Carmen Alto.

L’équipe Mathaios, après avoir passé les tests rigoureux effectués sur les voitures solaires à l’étape de classification, a confirmé qu’elle était dans les meilleures conditions. Votre véhicule a été soumis à des essais dynamiques d’accélération et de freinage et à d’autres tests statiques de sécurité allant du système électrique jusqu'à ce que le pilote puisse s’échapper de celui-ci en moins de 10 secondes en cas d’accident. La préparation va au-delà des véhicules puisque les pilotes doivent suivre un régime alimentaire conforme aux conditions climatiques extrêmes auxquelles ils sont soumis pendant la course.

Les 25 personnes qui composent l’équipe sont des étudiants du groupe robotique deInstituto Tecnológico San Mateo. Ils bénéficient des conseils pluridisciplinaires des enseignants et des ingénieurs qui les ont guidés dans la construction et le pilotage du véhicule à énergie solaire et mécanique avec lequel ils participent à l’événement, ainsi que du soutien et du parrainage du fabricant européen Eurener qui a conçu exclusivement les modules photovoltaïques utilisés par l’automobile pour obtenir une partie de l’énergie nécessaire à son fonctionnement.

Les modules d’Eurener bénéficient des certifications de sécurité électrique et de qualité les plus prestigieuses ainsi que d’analyses indépendantes comme celle du Laboratoire de l’énergie nucléaire. Photon qui atteste qu’il a des valeurs qui se situent au-dessus de la moyenne.

À propos d’Eurener

La société a quinze ans d’expérience et possède trois filiales: Eurener Italia, Eurener Portugal et Eurener Chili, ainsi que le bureau commercial en Allemagne. En Espagne, il emploie plus de 150 personnes et dispose d’un vaste réseau commercial dans toute l’Europe. Sa première usine est située à Bigastro (Alicante, Espagne). En décembre 2010, il a inauguré son deuxième centre de production automatisé dans le village de Torres Vedras (Portugal). En plus des modules FV, Eurener commercialise et fournit tous les équipements nécessaires à une installation photovoltaïque complète et développe intégralement des projets d’énergie solaire.

Pour plus d’informations:

Groupe EURENER

www.eurener.com

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