
La Université Miguel Hernández (UMH) d’Elche a présenté hier le "Datil'14" un véhicule à faible consommation avec lequel un groupe d’étudiants de l’École polytechnique supérieure d’Elche (EPSE) participera au concours international "Shell Eco-Marathon" qui se tiendra du 16 au 18 mai sur un circuit urbain à Rotterdam (Pays-Bas).
Ce concours est récompensé véhicule parcourant plus de kilomètres avec un litre de carburant. A la présentation de la voiture a assisté la vice-rectrice de Relations institutionnelles de l’UMH, María Teresa Pérez Vázquez.
Sept étudiants Degré de génie mécanique, trois étudiants de la spécialité de Mécanique d’Ingénierie Technique Industrielle et cinq de Ingénierie Industrielle de l’UMH ont participé pendant neuf mois à la construction du prototype "Datil'14," coordonné par le professeur du département de Ingénieur Mécanique et Énergie de l’UGH Miguel Ángel Oliva. Les étudiants Cristina Planelles, Laura Sánchez et Angela Cuenca seront les chauffeurs du véhicule.
Environ 250 équipes du monde entier participent à ce concours international. C’est la première édition du concours auquel l’UMH participe avec un véhicule à faible consommation. Les étudiants, supervisés par le professeur Oliva, ont introduit cette année des améliorations pour obtenir une voiture plus compétitive et écologique, ainsi que plus légère.
L’essai consiste à tourner le circuit pour vérifier lequel des véhicules participants parcourt le plus de kilomètres avec un litre de carburant. La vitesse moyenne des prototypes ne doit pas être inférieur à 25 km/h. Le véhicule de l’Université Miguel Hernández possède actuellement le record parmi les équipements espagnols à moteur à combustion, avec une marque de 1 455 km par litre de carburant. Dans l’édition de l’année dernière, le Datil a été classé en troisième position parmi les prototypes utilisant de l’éthanol comme combustible. Avec les améliorations apportées, l’équipe de l’UMH espère dépasser le record de 2.000 km/l de carburant pour améliorer le classement de l’année dernière.
Le véhicule de l’UMH mesure 3,20 mètres de long, 60 centimètres de large et 50 centimètres d’altitude et son poids en ordre de compétition est de 38 kilogrammes. C’est l’un des modèles les plus bas de votre catégorie et ce design réduit considérablement la possibilité de renversement, ce qui est très important, car il s’agit cette année d’un circuit urbain avec des courbes très fermées.

Les coauteurs de cette initiative de l’UMH sont: le vice-rectorat des relations institutionnelles de l’UEMH, SEUR, Groupe Volund, Jesus Rectifié et le Collège officiel des ingénieurs techniques industriels d’Alicante.
L’équipe de l’UMH travaille déjà à la fabrication du prototype de 2015, qui aura une structure entièrement en fibre de carbone et qui sera plus légère et aérodynamique que celle d’aujourd'hui.
_________________________
Bureau de la communication UMH
Las células solares de perovskita suman un nuevo avance en la investigación fotovoltaica. Un trabajo publicado el 9 de octubre de 2026 en Nature Photonics presenta dispositivos con una eficiencia certificada del 27,31 %, mediante una estrategia que modifica los contactos moleculares de la célula. El estudio aborda también la estabilidad: los dispositivos muestran una pérdida de rendimiento prácticamente despreciable...
El posible uso de inteligencia artificial en ataques contra entidades financieras de Corea del Sur vuelve a centrar la atención en la automatización de la ciberdelincuencia. Reuters informó el 9 de octubre de 2026 de investigaciones en nueve bancos sobre incidentes que podrían haber contado con asistencia de IA. El dato debe leerse con cautela: investigar el papel de estas...
La Universidad de Castilla-La Mancha ha acogido los días 7 y 8 de octubre una reunión de coordinación de FIREFLY, un proyecto europeo que busca electrificar parte de la cadena de valor de la industria química y reducir su dependencia de los recursos fósiles. El encuentro se celebró en la Facultad de Ciencias y Tecnologías Químicas de Ciudad Real. El...
La Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona, perteneciente a la Universitat Politècnica de Catalunya, celebra sus 175 años con una exposición que conecta su historia con los desafíos tecnológicos y sociales de las nuevas generaciones de ingenieros. La muestra, inaugurada el 8 de octubre, puede visitarse hasta el 17 de octubre en CASA SEAT, en Barcelona, con entrada...
La Universidad Pontificia Comillas ha reunido a representantes institucionales, académicos y especialistas del sector tecnológico y de defensa para analizar las oportunidades y los desafíos de la inteligencia artificial en la seguridad y la defensa de España. El seminario, celebrado el 7 de octubre y difundido por la Universidad el día 9, fue organizado por la Facultad de Derecho de...
In compliance with the Spanish Law on Information Society Services and Electronic Commerce (LSSI) and European Directive 2009/136/EC, we inform you that this website uses cookies to make browsing easier and improve the user experience.
A cookie is a file downloaded to your computer when you access certain websites. Cookies allow a website to store and retrieve information about a user's or device's browsing habits. Depending on the information they contain and how the device is used, they may be used to recognise the user.
You can allow, block or delete cookies installed on your computer by changing your browser settings.
Once informed about the cookie policy, you can accept this website's use of cookies. You may change your settings at any time by configuring your browser to accept or reject cookies, or to notify you when a server wishes to store a cookie.
If you block or reject cookies, some services may be unavailable, you may be unable to access certain services or you may not be able to make full use of this website. In addition to our own cookies, we allow third parties to set and access cookies on your computer.
Thank you for accepting cookies. This helps us obtain more accurate data to improve the content and usability of the website.
If this website provides a special service with specific provisions on personal data protection and cookie use, those particular provisions will take precedence over this policy for that service.
When you first access this website, a window informs you about cookie use and lets you read this cookie policy. If you expressly accept cookies, continue browsing or click a link, you will be deemed to have accepted this cookie policy and the installation of cookies on your computer or device.
We may update this website's cookie policy. We recommend reviewing it each time you visit so that you remain informed about how and why we use cookies. The cookie policy was last updated on 2 September 2013.