
Cette semaine BMW présentera deux "véhicule du futur" à la foire automobile de Francfort, au milieu de fortes attentes du public et de son concurrent, l’allemande Volkswagen.
L’i3 est une voiture électrique de ville qui a une place pour quatre personnes et est conçu pour les mégavilles du futur.
En revanche, l’i8 est un supercarro agressif et rapide qui dispose d’un moteur hybride carburant et électricité et qui devrait apparaître dans le prochain film de Tom Cruise, Mission Impossible.
Les deux modèles partagent des caractéristiques technologiques qui attirent l’attention des observateurs de l’industrie.
Fibre de carbone
La plus importante est la fibre de carbone. Les deux voitures ont été construites en utilisant une nouvelle technologie de fibre de carbone développée aux États-Unis avec le groupe SGL.
Les nouveaux matériaux se traduisent par des voitures plus légères. Pendant longtemps, les matériaux composés de fibres de carbone ont été utilisés dans l’industrie aérospatiale ainsi que dans les modèles de Formule 1.
Mais, à quelques exceptions près, il n’a pas été utilisé dans d’autres compagnies automobiles, principalement parce que jusqu'à récemment il était très cher.
Le matériau est 30% plus léger que l’aluminium.
Justification de la rivalité
Comme le fait remarquer le journaliste de la BBC Jorn Madslien, il n’est pas surprenant que ces progrès technologiques aient déclenché une bataille entre BMW et le propriétaire de son ennemi audi, le Groupe Volkswagen.
Le premier à utiliser la fibre de carbone a été BMW qui, en étroite collaboration avec SGL, a commencé à créer des carrosseries automobiles avec un mélange de technologie de fibre de carbone et son expérience en conception et en sécurité.
"La technologie de la fibre de carbone va changer l’industrie automobile, de plus en plus importante dans la recherche de matériaux légers pour réduire les émissions de carbone"
Ceci, avec les technologies des systèmes de conduite ont donné les bases pour la création de BMWi.
Les prototypes initiaux des véhicules BMWi ont été montrés à des journalistes lors d’un petit événement organisé à la fin de l’année dernière, où il a également été présenté à SGL en tant que partenaire.
En quelques semaines, cependant, un investissement surprenant a été réalisé par Volkswagen, qui a acheté 8
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