26/06/2013 - Les ingénieurs demandent l'homologation effective des diplômes et l'adaptation des contenus de formation aux besoins du marché.

Menéame

Les administrations publiques, les organismes et institutions nationaux et internationaux, les enseignants et les professionnels de l’ingénierie du monde entier ont débattu à Madrid de la formation des ingénieurs espagnols et de leur compétitivité sur le marché international dans le domaine de l’innovation. Premier Congrès international sur la formation et la mobilité du secteur de l’ingénierie.

La rencontre, organisée par la Fondation Madrid, Centre mondial d’ingénierie (MCMI) est le premier à réunir en Espagne de nombreux acteurs du secteur sur ce sujet, et depuis la même session inaugurale, il a mis en évidence le problème auquel l’ingénierie est confrontée en raison de l’absence d’homologation des qualifications pour le développement des professionnels et de la promotion de leur mobilité géographique.

Aujourd'hui, un grand nombre de pays créent des obstacles en essayant d’éviter l’entrée de professionnels diplômés avant la mise en œuvre de l’acquis. Plan Bologne, ce qui empêche ces derniers de mener leur activité à l’étranger et de voir leur catégorie professionnelle reconnue. Il est également difficile pour les entreprises, qui ne peuvent pas déplacer leurs professionnels pour travailler sur des projets dans d’autres pays.

À cet égard, la Secrétaire générale à l’immigration et à l &s; émigration du Ministère de l’emploi, Marina del Corral, a souligné que "si la valeur ajoutée des ingénieurs espagnols est incontestablement due à une excellente formation et expérience, le grand problème réside dans la reconnaissance des qualifications à l’étranger permettant l’exécution des projets par des professionnels de notre pays." Le secrétaire général des Infrastructures, Manuel Niño, pour qui la mobilité internationale est fondamentale, s’est également exprimé "en exigeant les meilleurs professionnels ayant une formation accessible."

Le secteur de l’ingénierie a également réclamé une solution à ces problèmes, nécessaire pour que ses professionnels puissent contribuer efficacement à "l’amélioration des conditions de vie de l’humanité," comme l’a déclaré la past president de la Fédération internationale des organisations de génie (WFEO), María Jesús Prieto. Celle-ci a affirmé que les défis de l’ingénierie aujourd'hui sont d’assurer la mobilité et la durabilité du développement, "comme moyen de partager les connaissances, d’appliquer la technologie et de résoudre les problèmes essentiels de l’humanité, tels que la correction des déséquilibres démographiques et les disparités dans le développement de la richesse, entre autres." De son côté, le président de l’Institut d’ingénierie d’Espagne, Manuel Moreu, a insisté sur le fait qu’au problème de l’homologation des diplômes s’ajoute le fait que l’Espagne reconnaît les diplômes universitaires de professionnels d’autres pays, en leur permettant de signer des projets et en mettant en évidence "une inégalité énorme à résoudre en brisant le binôme formé par le diplôme et la capacité professionnelle."

Les enseignants, les employeurs publics et privés, les écoles d’affaires, les professionnels, les entreprises et les étudiants qui participent au congrès analysent également les politiques éducatives et l’environnement social et économique de ces dernières années, en déterminant leur impact sur les professionnels de l’ingénierie. Dans l’environnement actuel, la formation en ingénierie devrait inclure - outre les connaissances scientifiques et techniques - d’autres matières telles que la gestion des langues, l’administration des entreprises, la capacité commerciale ou la communication, "afin de répondre aux besoins du marché professionnel actuel avec une grande capacité de leadership et d’innovation," selon le président de la Fondation Madrid, Centre mondial d’ingénierie, Pedro Canalejo. Celui-ci a également souligné le soutien que l’employeur espagnol d’entreprises d’ingénierie, Tecniberia, apporte à l’innovation et à l’internationalisation en favorisant la concurrence globale des professionnels et des entreprises du secteur, "plus que jamais nécessaire que la facturation internationale des entreprises associées implique plus de 50

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