10/05/2012 - Les étudiants en ingénierie à la recherche du record, 2.000 km avec un litre de carburant

Menéame

Les élèves de l’Université Miguel Hernández (UMH) d’Elche ont conçu une voiture écologique, appelée Datil 12 , qui vise à parcourir plus de 2 000 kilomètres avec un litre de carburant dans le concours. Shell Eco-Marathon, qui se tiendra du 17 au 19 mai à Rotterdam (Pays-Bas).

Datil 12

Le prototype mesure 3,20 mètres de long, 60 centimètres de large et 50 centimètres d’altitude, et son poids en ordre de compétition est de 38 kilos.

Selon des sources de l’UMH, c’est l’un des modèles les plus bas de sa catégorie et ce design réduit considérablement la possibilité de renversement, ce qui est très important cette année en tant que circuit urbain avec des courbes très fermées.

L’essai consistera à tourner un circuit urbain pour vérifier lequel des véhicules participants parcourt le plus de kilomètres avec un litre de carburant.

La vitesse moyenne des prototypes ne doit pas être inférieure à 25 km/h.

L’objectif des responsables du projet du 12 décembre dernier est de dépasser la marque de l’année dernière, fixée à 1 455 kilomètres avec un litre de carburant, en particulier "batir les 2000 kilomètres ," a expliqué aujourd'hui le coordinateur et professeur d’ingénierie Michel-Ange Oliva, dans la présentation du véhicule.

Dans le concours international Shell Eco-Marathon rivaliseront autour de 250 équipes dans le monde entier.

" L’année dernière, nous sommes entrés dans l’élite de la compétition en obtenant la meilleure marque espagnole, qui avait jusqu'alors l’Université Polytechnique de Valence," a déclaré Oliva.

Cinq étudiants de la spécialisation en mécanique d’ingénierie technique industrielle, trois de génie industriel, deux de grade d’ingénierie mécanique et un de génie technique des télécommunications dans les systèmes électroniques de l’UMH ont participé pendant neuf mois à la construction du Datil 12 ,

Ces élèves ont fait des progrès par rapport au modèle de l’année précédente, a souligné Oliva.

"Nous avons optimisé ce que nous avions déjà et amélioré le moteur et les mécanismes de transmission," a-t-il précisé.

Les étudiants Cristina Planelles et Laura Sanchez seront les chauffeurs du véhicule. À cette occasion, selon Oliva, la "perice" des pilotes sera très importante en tant que circuit urbain plus étroit et avec des courbes plus fermées.

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