
Le rôle de l'hydrogène en tant que combustible renouvelable pour la voiture électrique est de plus en plus évident, comme de plus en plus nombreux sont aussi les projets techniquement et économiquement efficaces qui sont abordés dans le monde entier pour leur expansion. C'est l'une des principales conclusions du congrès ACI's Hydrogen & Fuel Cells Energy Summit, rendez-vous cette semaine à Madrid qui a réuni les principaux acteurs de l'industrie internationale de l'hydrogène pour analyser les dernières tendances en la matière et découvrir des projets pointiers technologiquement et rentables qui vont donner beaucoup à parler dans un avenir proche basé sur les énergies durables.
Ce congrès, qui a été le principal sponsor du Groupe industriel Calvera, signature espagnole qui est une référence internationale en ce qui concerne les systèmes de stockage et de transport de gaz comprimé à haute pression, a permis de constater comment au cours des derniers mois, l'implantation de l'hydrogène dans des domaines tels que la mobilité - l'hydrogène est le véritable combustible renouvelable pour la voiture électrique - appliquée aux camions, aux autobus et aux automobiles, un fait manifeste dans des pays comme les Pays-Bas, les États-Unis ou le Japon, avec une stratégie claire en la matière.
Au total, il y a eu deux jours de contacts, de présentations de projets et de diffusion d'opportunités sur de nouveaux marchés, qui feront certainement beaucoup plus d'entreprises miser sur les technologies de l'hydrogène et les piles à combustible dans lesquelles des acteurs tels que la Fondation Aragón, qui a également été présente pour expliquer comment elle gère ses projets, travaillent depuis de nombreuses années. Parmi les questions abordées, on peut citer celles qui sont à l'ordre du jour de l'ensemble du secteur, telles que l'analyse de la situation actuelle des marchés et des perspectives d'avenir, la réglementation, le défi du développement technologique de l'hydrogène et de ses coûts, la décarbonisation de l'économie et, en particulier, des activités industrielles par l'hydrogène, les applications en automobile ou les derniers projets régionaux "verts" avec l'hydrogène comme axe central. La participation de différentes institutions au congrès a été remarquable, comme en témoigne le fait que l'ouverture a été assurée par le secrétaire général de l'industrie et des petites et moyennes entreprises du ministère de l'industrie, du commerce et du tourisme, Raul Blanco, ou l'implication de la direction générale de la mobilité de la Commission européenne.
Précédemment ACI's Hydrogen & Fuel Cells Energy Summitles installations du Groupe Industriel Calvera à Épila (Zaragoza) accueillaient le 5 février dernier une rencontre à laquelle assistaient des représentants de plus de 20 compagnies de première ligne - dont Gasunie, Honda, Total, Enagás, Repsol et Engie -, pour connaître des innovations et des produits récents de la société espagnole pour le transport d'hydrogène à haute pression et de bioéthanol comme les gazoducs virtuels et les équipements disponibles pour la location. Ce nouveau service leasing permet aux fournisseurs d'hydrogène et de biométhane d'amener leur gaz sur le marché de la manière la plus efficace et la plus économique, en utilisant une large gamme d'options de transport, y compris des caravanes et des unités mobiles de ravitaillement. Les participants à cette visite ont pu voir un test réel du module NGPod qui fabrique Calvera pour le transport et la distribution de gaz naturel comprimé et de biogaz et connaître de près d'autres détails tels que les collecteurs reliant les bouteilles d'hydrogène dans leurs conteneurs pour camion ou le projet mené par cette entreprise qui, avec la collaboration d'autres partenaires européens, a permis de développer sur les îles Orkney d'Écosse une infrastructure complète de production, de stockage, de transport, de distribution et d'utilisation de l'hydrogène à des fins d'approvisionnement énergétique à partir des sources renouvelables locales disponibles, de l'éolien et de la force. des marées.
Sur le groupe industriel Calvera
El Groupe Calvera, fondée en 1954, intègre tous les procédés de fabrication des équipements de transport et de stockage de gaz comprimé à haute pression: ingénierie, conception et calculs, fabrication complète et homologation internationale.
Avec une présence internationale, le Groupe a la matrice et deux usines productives à Saragosse, en Espagne, avec des équipements d'ingénierie, des techniciens qualifiés et des installations automatisées. L'usine de Malpica est la section de chauffage et de soudage et l'usine industrielle d'Épila est l'unité de fabrication d'équipements.
Calvera a fait face à un processus de changement stratégique et a diversifié ses activités dans les trois divisions qui composent le Groupe: Calvera Industrial Gases, Calvera Gas Technology (CNG-BIOGÁS) et Calvera Hydrogen.
Le Groupe Industriel Calvera est une société avec une grande expérience qui travaille avec le principe de la sécurité maximale. Il apporte de nouveaux produits compétitifs et efficaces dans des domaines tels que l'énergie, l'hydrogène, le gaz naturel et le biogaz, qui offrent des solutions révolutionnaires pour les entreprises et les petites communautés.
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