20/10/2016 - Méthodologie d’évaluation de l’efficacité énergétique du matériel roulant ferroviaire

Menéame

La monographie "Methodologie d'évaluation de l'efficacité énergétique du matériel mobile ferroviaire," coordonnée par Alberto García Álvarez et Ma del Pilar Martín Cañizares, permet aux concepteurs et aux fabricants de matériel mobile ferroviaire de réduire la consommation et d'améliorer leur position concurrentielle sur le marché. Il permet également d'améliorer l'image de ses produits auprès de la société et des acheteurs en offrant des améliorations significatives de la consommation d'énergie.

Ce livre fait partie de la Collection Monographies du Chemin de fer - Série Ingénierie/Architecture; qui modifie la Fondation des chemins de fer espagnols et est le résultat de la réflexion d'un groupe de travail constitué au sein de la Fondation, pour le développement de l'accord signé entre la Fondation et l'Institut pour la diversification et l'épargne de l'énergie - IDAE.

En 2008, un accord de partenariat a été signé entre le IDAE et la Fondation des chemins de fer espagnols, dans le but de développer une méthodologie permettant aux opérateurs de transport ferroviaire et aux autorités publiques qui lient des services publics de sélectionner les trains les plus efficaces sur le plan énergétique. À la suite de cette convention, un groupe de travail sur l'étiquetage énergétique dans le transport ferroviaire a été constitué, dont la direction a été assurée par la Fondation.

Cette monographie reprend les travaux réalisés et les résultats obtenus dans le cadre de la convention et, dans cette quatrième édition, son adaptation aux dernières recommandations techniques. Elle définit une méthode homogène pour attribuer à chaque train, dans un ou plusieurs types de service et d'infrastructure, ses consommations d'énergie et les émissions de dioxyde de carbone qui y sont associées.

Ont participé à cette édition : Estefanía Sánchez Gómez, de la Fundación, José Antonio Jiménez Redondo, Ignacio Ribera Sánchez, Alfonso Serrano y Francisco Esteban Casas de Renfe-Alta Velocidad y Larga Distancia; Ramón Morales Arquero, de Renfe-Cercanías y Media Distancia; Jorge Blanquer Jaraiz, de Metro de Madrid, Rafael Fernandez Pérez de Cetren; Josep Lluis Arqués y José Carlos Terés de FGC; Ramon Vall de Trambaix; y Angel Cediel, del IDAE.

Fiche du livre

“Méthode d'évaluation de l'efficacité énergétique du matériel roulant ferroviaire”

Alberto García Alvarez y Ma del Pilar Martín Cañizares (coordonnateurs)

Collection Monographies du Chemin de fer

ISBN: 978-84-943462-5-5

Dépôt légal: M-6739-2016

4e édition - 2016

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