07/03/2012 - Microalgues plus productives pour obtenir du biodiesel

Menéame

L’Institut basque de recherche et de développement agraire, Neiker-Tecnalia, coordonne une recherche visant à cultiver des microalgues qui peuvent être exploitées pour obtenir du biodiesel de manière plus rentable sur le plan économique et plus durable pour l ’.

Pendant deux ans, le projet Energreen abordera toutes les phases du processus de production de microalgues, de la culture à la transformation en biodiesel, et inclura l’utilisation en tant que biogaz de la matière résiduelle obtenue du processus d’extraction de l’huile.

Les chercheurs participent à la recherche CENER (Centre national pour les énergies renouvelables), Fundación Tecnalia Research & Innovation, la Université du Pays basque (UPV-EHU), de l’Association pour l’environnement et la sécurité en Aquitaine (APESA) et le Centre d’application et de transformation des ressources agricoles (CATAR-CRITT), et a la collaboration de Actionne. L’Institut basque de recherche et de développement agraire, Neiker-Tecnalia, coordonne l’étude.

El biodiesel est un biocarburant synthétique et liquide qui est obtenu principalement à partir d’huiles végétales de plantes oléagineuses, telles que le palme ou le soja. Ces dernières années, les microalgues sont également considérées comme des matières premières appropriées pour leur fabrication. Cependant, du point de vue scientifique, il existe une marge importante d’amélioration des processus de culture et d’obtention de biocombustibles à microalgues.

Les chercheurs de Neiker-Tecnalia estiment que les méthodes traditionnelles de culture des microalgues peuvent être améliorées par une modification du métabolisme de ces algues microscopiques. La régulation métabolique a pour but de produire et d’accumuler plus de lipides, c’est-à-dire plus d’huile.

Une fois cet objectif atteint, les scientifiques ont l’intention de développer de nouveaux systèmes d’extraction de l’huile et de transformation ultérieure en biodiesel en utilisant des méthodes chimiques traditionnelles et des enzymes immobilisées sur des supports magnétiques. Tout cela sans perdre de vue que ces procédures doivent être appliquées à l’échelle industrielle et respectueuses de l’environnement.

Après avoir extrait l’huile des microalgues, il reste une biomasse résiduelle que les chercheurs veulent exploiter pour obtenir du biogaz, par le biais d’un processus de digestion anaérobique. Cette pratique consiste essentiellement à soumettre le résidu à un processus de décomposition en l’absence d’oxygène, ce qui permet d’obtenir différents gaz.

Las microalgues Elles contribuent à la protection de l’environnement non seulement en tant que productrices de combustibles d’origine renouvelable, mais aussi en tant qu’elles absorbent, au cours de leur croissance, de grandes quantités de CO2 provenant de gaz industriels contribuant au réchauffement planétaire. En outre, le biodiesel est biodégradable et ne produit pas ce que l’on appelle l’effet de serre, car le CO2 qu’il libère dans sa combustion est rapidement absorbé par les plantes et les arbres, contrairement au diesel dérivé du pétrole.

El programa NAVISP impulsa técnicas de aprendizaje automático para identificar señales anómalas en sensores cuánticos destinados a posicionamiento, navegación y sincronización. Un nuevo enfoque para la navegación de precisión La Agencia Espacial Europea, a través de su programa NAVISP, impulsa el proyecto AI for Anomaly Detection in Multi-Sensor PNT, orientado a detectar comportamientos anómalos en sensores cuánticos empleados en sistemas...

La Universidad Carlos III de Madrid coordina el proyecto europeo PROSPERO, una iniciativa de investigación que reúne a nueve organizaciones de seis países y que persigue transformar el diseño de las futuras redes móviles de sexta generación. Su objetivo es construir una plataforma abierta, programable e inteligente que reduzca el coste de despliegue y operación, mejore la eficiencia energética y...

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid y la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid convocaron para el 20 de octubre de 2026 una jornada técnica sobre la seguridad del transporte ferroviario de alta velocidad. El programa abordaba los retos asociados a la operación de trenes por encima de 250 kilómetros por hora, desde la dinámica del vehículo hasta...

El Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales valoró positivamente el año pasado el impulso del Gobierno a la construcción industrializada, con la incorporación de criterios de industrialización que podían representar hasta un 10 % de la puntuación en las licitaciones públicas de vivienda, sin embargo la oferta sigue un ritmo más lento que la demanda. La oferta de...

El Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Valencia celebró el 16 de octubre de 2026, en l’Hemisfèric de Valencia, su Gala de la Ingeniería 2026 y la entrega de los IX Premios Nikola Tesla. La convocatoria reunió a más de 300 personas entre representantes institucionales, profesionales, colegiados y miembros del tejido empresarial. Proyectos universitarios premiados El Premio...