25/11/2016 - Monographie du chemin de fer "Critères d'habitabilité et d'accessibilité dans la conception des trains de voyageurs"

Menéame

Voie libre Recherche ferroviaire vient de publier une nouvelle Monographie de "Critères d'habitabilité et d'accessibilité dans la conception des trains de voyageurs". L'objectif fondamental de cette publication est de définir des paramètres qui contribuent à améliorer la qualité du service ferroviaire, en définissant des indicateurs qui affectent directement le confort du voyageur, tels que l'habitabilité et l'accessibilité, pour évaluer comment le matériel roulant est adapté aux besoins des opérateurs et des voyageurs.

L'étude porte sur les trains destinés au transport de voyageurs (tant les chemins de fer au sens strict que les chemins de fer métropolitains, les mètres légers et les tramways), sans exclure de l'analyse pertinente d'autres utilisations possibles du train, telles que le transport de bagages et de colis, de voitures, etc. Pour ce qui est de la distance à parcourir, la recherche couvre tous les types de transport ferroviaire de jour de voyageurs, c'est-à-dire ceux qui sont effectués dans le domaine interurbain (une référence particulière à la vitesse élevée sera faite), ainsi que dans l'environnement à moyenne distance, suburbain et urbain.

Le champ géographique n'a pas été limité, de sorte que les conclusions puissent être universellement valables, bien que les données de référence soient des cas espagnols. Certaines références et comparaisons avec d'autres modes de transport, tels que l'avion ou le bus, ont également été incluses, tant en raison de la similitude des problèmes à résoudre et de l'utilité éventuelle des normes et études qui y sont menées, que du fait qu'elles sont des modes de transport concurrents, tout en étant complémentaires du chemin de fer.

Ce document fait partie du rapport du projet de recherche "Méthode d'évaluation des performances et de l'efficacité des trains de voyageurs" , soutenu par la Fondation des chemins de fer espagnols, qui a remporté en 2008 le VIIIe prix Talgo à l'innovation technologique (le prix le plus élevé du secteur ferroviaire).

Cette monographie a été appropriée en 2015 en application des spécifications techniques d'interopérabilité de 2014.

Publications de la Voie Libre Technique

Via Libre Recherche ferroviaire est une nouvelle section qui a vocation à servir le domaine de la recherche et du progrès technologique, avec la publication d'articles techniques ("papers") de recherche dans le domaine ferroviaire, compris au sens large.

Cette section permet la diffusion et la mise en commun des progrès que développent quotidiennement les professionnels, les enseignants, les techniciens et les chercheurs. La collaboration de tous aidera à faire progresser la recherche ferroviaire, coopérera à la collecte auprès de ces équipes de recherche de fonds de R & D+I dans le cadre des divers programmes d'aide à la recherche nationaux et communautaires.

Collection: Monographies du Chemin de fer

"Critères d'habitabilité et d'accessibilité dans la conception des trains de voyageurs"

 Alberto García Álvarez, Alberto Cillero Hernández, Rodolfo Ramos Melero, Fernando Puente Domínguez, María del Pilar Martín Cañizares

2016 (3e éd.)

ISBN: 978-84-943462-6-2

Dépôt légal: M-16433-2016

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Téléchargement gratuit de la monographie (pdf) 

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