
Lors de la Journée annuelle de l'Observatoire des transports et de la logistique en Espagne (OTLE), organisée par le Secrétariat général aux transports et à la mobilité du Ministère des transports, de la mobilité et de l'agenda urbain (MITMA), la Commission européenne a adopté un programme d'action pour l'amélioration des conditions de vie et de travail dans les zones rurales. Fondation des chemins de fer espagnols a présenté l'Observatoire des chemins de fer en Espagne (OFE), qui réalise chaque année avec la Direction générale des transports terrestres du Ministère. La Directrice adjointe de la stratégie, de l'innovation et de la formation, et le chef du Groupe de recherche sur la géographie et les trafics ferroviaires de la Fondation, ont présenté le nouveau rapport de l'OFE, avec les données complètes de 2021.
L'Observatoire rassemble les données relatives aux infrastructures ferroviaires, au trafic des voyageurs et des marchandises, au trafic ferroviaire et à divers indicateurs socioéconomiques et environnementaux liés au transport ferroviaire. Il s'agit d'un rapport détaillé qui présente la situation annuelle du secteur et qui est déjà disponible sur le site Web du MITMA: Observatoire du chemin de fer en Espagne
Dans cette édition ont collaboré les administrations impliquées dans la gestion du chemin de fer et des entreprises publiques et privées opérateurs du transport ferroviaire, tant au niveau de l'État que des communautés autonomes: Renfe Opératrice, Gestionnaire des infrastructures ferroviaires (Adif), Euskotren (ET), Chemins de fer de la Generalitat de Catalunya (FGC), Ouigo España, Transfesa Logistics, Continental Rail, Captrain Espagne, Logitren Tracion Rail, Ferrovial Railway, Low Cost Rail, Medway Mercadarias, Go Transport Services 2018 et Ports d'État.
L'OFE est une source d'information essentielle sur l'impact socioéconomique du transport ferroviaire par le biais d'informations sur la population active et les dépenses moyennes en matière de transports publics, de répartition des investissements et de tableaux comparatifs avec d'autres pays européens. Il fournit également des informations complémentaires sur la demande et les tendances dominantes dans les nouveaux scénarios, en intégrant de nouveaux processus dans le secteur. Il ne comprend pas les données relatives aux mètres et aux tramways, dont le traitement relève de l'Observatoire de la mobilité métropolitaine.

À propos de la Fondation des chemins de fer espagnols
Elle a été constituée en 1985 et les principales entreprises du secteur public ferroviaire espagnol sont représentées dans son Patronat. Elle est chargée de la récupération, de la garde, de la génération et de la diffusion du patrimoine historique, culturel, scientifique et technologique ferroviaire.
Son siège est le Palais de Fernán Núñez et gère les musées du Chemin de fer de Madrid et de Catalogne, le Programme Vias Verdes, la revue Via Libre, la Bibliothèque ferroviaire, les Archives historiques Ferroviaires et le Centre de Formation du Transport Terrestre, entre autres. Dans le domaine culturel, la Fondation organise de multiples activités, parmi lesquelles les Prix du Train Antonio Machado, de poésie et de conte de fées, et le concours de photographie, les Chemins de fer.
Pour plus d'informations:
Area de Comunicaciones (Fondation des chemins de fer Espagnols)
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