05/12/2011 - Paris lance sa voiture électrique de location

Menéame

Paris est la première ville au monde à lancer ce réseau de voitures de prêt. Au total, 200 stations-service, dont 250 véhicules, ont été mises en service dans la capitale et dans les 45 localités qui ont adhéré au projet.

Ces véhicules électriques de quatre places ont été construits par le groupe Bolloré et ne polluent pas. Avec une autonomie de plusieurs heures et 250 kilomètres, ils ont un GPS qui permet de localiser les Bluecar et qui informe le conducteur des stations de stationnement libres les plus proches de l’endroit où il se trouve.

Comment ça marche

Le fonctionnement est similaire à celui de la location de vélos. L’utilisateur peut être payé sur Internet ou dans les postes de service, où vous obtiendrez une carte qui vous permettra de démarrer votre voiture. Plus de 300 ambassadeurs Autolib seront chargés d’accompagner à leur première les conducteurs les plus négligés, bien que les distributeurs automatiques de cartes donneront également des instructions au nouveau conducteur.

Pour Cyril, qui a déjà testé le nouveau système, le réseau donne beaucoup plus de liberté pour se déplacer dans la chaotique Paris. "Le plus grand avantage, c’est que tu oublies le parking," assure-t-il. Créé dans le but de combattre la pollution de l’air - bluecar no contamina - et acoustique - c’est silencieux -, l’économie peut également se refléter dans la poche de l’utilisateur. L’abonnement annuel coûte 144 euros par an, par semaine, 15 euros et par jour, 10 euros, tandis que pour chaque demi-heure de circulation, le conducteur devra verser 5 euros. Ceux qui font la L n’auront plus à payer.

La mairie de Paris prévoit que ce véhicule remplacera un véhicule sur cinq. Pour l’instant, 2.000 personnes ont déjà été versées à ce système, dont la moitié ont opté pour l’engagement annuel. En juin, on prévoit qu’il y aura déjà 1.750 personnes en circulation à Paris et 500 stations opérationnelles, dont 200 dans des parkings souterrains.

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