03/10/2013 - Premières villes à rejoindre le projet de Smart cities "CIUDAD 2020"

Menéame

Malaga, Saragosse et Santander ont été les premières villes à rejoindre Ville 2020, le projet de R & D+i smart cities de référence dirigé par Indra et auquel participent les entreprises Ferrovial Agroman, Atos, Fagor Electronique, GFI Informatique, Fratalia, Daedalus, Tekia et iSOCO. Les trois villes sont le théâtre des premiers développements et essais abordés dans ce projet, qui vise à développer un nouveau modèle de ville intelligente, efficace et durable dans lequel le citoyen est le protagoniste et a un rôle actif.

L’une des lignes les plus innovantes sur lesquelles le projet est en cours est la vision du citoyen comme "sensor" capable de générer une énorme quantité de données, par l’utilisation qu’il fait des infrastructures urbaines, comme les transports publics ou les parkings; des applications mobiles, qui permettent au citoyen d’enregistrer des incidents sur une plate-forme globale; ou des réseaux sociaux, par lesquels il peut partager son emplacement et son contenu multimédia comme des messages ou des photos.

À Malaga et Saragosse, par exemple, des tests sont en cours pour localiser les zones de la ville les plus actives sur le plan social et les points d’intérêt sur lesquels améliorer la gestion, grâce aux informations fournies par les réseaux sociaux. La création de nouveaux services est également en cours d’essai grâce à l’utilisation que les citoyens font de Twitter. Grâce au géopositionnement des messages et aux algorithmes d’extraction de données, les zones les plus actives peuvent être identifiées et analysées avec les étiquettes (hashtags) plus nommées, les trajectoires, etc., il est possible de modeler le comportement de la ville. Cette étude de l’activité sociale est complétée par l’analyse sémantique des messages, à travers l’application de techniques de traitement du langage naturel.

Toutes ces informations ont une grande valeur pour les gestionnaires de la ville, en leur permettant de connaître les goûts et les opinions des citoyens, ainsi que la polarité des messages envoyés (très positif, positif, négatif, très négatif et neutre). Ainsi, il leur permet de connaître la réponse à des politiques et des actions concrètes dans la ville, et de prendre des décisions de manière rapide.

L’information capturée par le "senseur citoyen" est intégrée à la ville 2020 avec d’autres sources de capture de données plus traditionnelles, telles que les réseaux de capteurs sans fil (WSN).

Dans cette ligne de travail, un réseau de nœuds sans fil pour la surveillance des paramètres environnementaux (niveaux CO) est en cours de déploiement dans la ville de Santander.₂ ou de pollution acoustique, entre autres), qui permettra la création de services innovants comme un outil de génération d’alertes à la pollution, basé sur des modèles de prévision. De même, des travaux sont en cours pour déployer des réseaux de surveillance sans fil dans les bâtiments et les espaces publics afin d’améliorer l’efficacité énergétique de ces infrastructures et de promouvoir la nouvelle réglementation de l’efficacité électrique au niveau national.

Mobilité intelligente

Dans le domaine de la mobilité urbaine, la ville 2020 est en train de concevoir des services avancés axés sur les besoins et les demandes des citoyens, en intégrant des données provenant de sources innovantes, telles que les réseaux sociaux, avec les données de transport fournies par les infrastructures elles-mêmes. L’objectif final de ces travaux est de renforcer les services de transport urbain intégré (intermodal) dans les villes, ainsi qu’une gestion plus efficace de la mobilité soutenue par l’utilisation intensive des TIC (techniques de traitement de l’image, extraction de données, etc.).

Plusieurs pilotes commencent à être déployés à Santander, Malaga et Saragosse pour tester ces services et applications qui favorisent une mobilité durable et efficace. Par exemple, un outil a été conçu pour calculer les meilleurs itinéraires en combinant différents moyens de transport public (bus, tramway, vélo public, etc.) et privé. Un réseau de capteurs sans fil est également testé pour surveiller les places de stationnement.

Les nouvelles applications de transport, d’énergie, d’environnement, etc. développées dans le cadre de Ciudad 2020 seront offertes aux citoyens dans un cadre de référence qui servira d’élément inclusif pour les nouveaux services de la ville d’une manière personnalisée et adaptée au profil du citoyen. En outre, en fonction de ce profil, vous trouverez des recommandations d’autres services intéressants possibles pour améliorer l’expérience du citoyen dans la ville, comme peut être un agenda culturel personnalisé avec tous les événements de votre intérêt.

Présence remarquable à la Foire Green Cities&Sostenibilité et au Forum TIKAL

Les premiers résultats du projet Cité 2020 sont présentés aujourd'hui et demain à Malaga dans le cadre de la Foire Greencities&Sostenibilité et du Forum Tikal.

Les principales lignes de recherche seront exposées lors de la journée inaugurale de la foire dans la table ronde de Smart Cities à laquelle Indra participe avec les représentants du projet de Ferrovial Agroman, GFI Informatique, Fagor Electronique, Daedalus et Fractalia. Le projet a également une zone d’exposition, située dans le centre du Palais des congrès.

Les entreprises représentant le projet participent également au Forum TIKAL, premier forum de la technologie, de l’innovation et de la connaissance en Amérique latine, qui se tient parallèlement à la Foire de Green Cities&Sostenibilité, et qui comptera un grand nombre de représentants des villes latino-américaines présentant des cas de succès dans le domaine des smart cities. Dans ce forum, Ciudad 2020 participe à la table ronde de la journée d’ouverture, Projets d’Entreprises de Smart Cities, qui va expliquer comment des initiatives de R & D+i en tant que Ciudad 2020, servent de catalyseurs pour des solutions innovantes dans le domaine des villes intelligentes au sein des entreprises.

Le citoyen, axe central de la ville 2020

Le projet "Ville 2020" vise à développer un nouveau modèle de ville intelligente, écologiquement durable et économiquement, dans lequel l’analyse de la demande réelle des citoyens, ainsi que les possibilités de communication offertes par l’internet et les nombreux appareils de plus en plus connectés au réseau, constituent la base pour la fourniture de services publics adaptés aux besoins des utilisateurs.

Ville 2020 aborde le nouveau modèle de smart cities, Les villes intelligentes qui tirent parti des dernières technologies, à partir d’une approche multidisciplinaire et qui s’appuie sur cinq piliers fondamentaux: la ville connectée sur l’internet à l’avenir; l’énergie et l’efficacité; la mobilité et le transport durables par l’application des systèmes intelligents de transport (IST); la durabilité environnementale et le bien-être des citoyens; et le comportement urbain du citoyen et ses relations avec la ville.

Le projet, doté d’un budget de 16,3 M€, est l’une des premières initiatives de recherche du programme INNPRONTA du CDTI. Indra, la multinationale informatique numéro 1 en Espagne et l’une des plus importantes en Europe, dirige un consortium composé des compagnies, Ferrovial Agroman, Atos, Fagor Electronique et GFI Informatique; et les PME Fratalia, Daedalus, Tekia, et iSOCO. Le consortium est complété par plusieurs groupes de recherche de l’Université Polytechnique de Madrid, de l’université d’Alcalá de Henares, de l’Université Carlos III, de l " Université de Zaragoza, de l" Université de Cantabria et de l " Universidad de la Coruña, ainsi que par les fondations Barcelona Digital et CI3 (Centre d " innovation des infrastructures intelligentes).

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Salle de presse INDRA

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