25/03/2014 - Projet ECOSHELL. Le CSIC participe à la conception d'un véhicule électrique entièrement recyclable

Menéame

Un projet international associant des chercheurs Conseil supérieur de la recherche scientifique (CSIC) a développé la conception véhicule électrique entièrement recyclable.

La nouvelle voiture, serait composée de pièces construites avec matériaux d’origine naturelle, comme fibres naturelles y biorésines.

El Projet ECOSHELL (Development of new light high-performance environmentally benign multiculturals made of bio-materials and bio-resins for electric car application, de son acronyme anglais), a également développé des matériaux innovants pour la fabrication de ces voitures qui les rendent super-légers, car ils sont fabriqués à partir de fibres naturelles et bio-résines. Parmi les matériaux utilisés, d’origine naturelle, on peut citer la fibre de lin, le polyuréthane bio et la résine éthylique bio.

"Bien que ce ne soit encore qu’un design, nous voulons travailler sur lui les années à venir pour développer un prototype qui puisse démontrer toutes les qualités que nous avons obtenues," avance le chercheur du CSIC José Ignacio Robla, du Centro Nacional de Investigaciones Metalúgicas.

Une voiture légère, bon marché et pratique

La voiture électrique développée, un modèle "utilitaire" de type L7e (moins de 400 kg), a une consommation très faible, qui tourne les 4,83 kWh. De nouvelles fibres naturelles et biorésines, développées par le projet, rendent cette voiture super légère.

L’enquêteur du CSIC fait observer: "De même, pendant le projet, les chercheurs ont conçu une usine de montage avec un impact environnemental minimal, les réglementations en vigueur de l’Union européenne ont été consultées et appliquées, un plan de qualité a été élaboré pour sa production et le cycle de vie du véhicule lui-même et de tous les matériaux et procédés impliqués dans sa fabrication a été analysé. C’est pourquoi nous pensons que ce véhicule serait l’une des meilleures alternatives à la mobilité dans les grandes villes."

"Le défi a nécessité non seulement le développement de matériaux, mais aussi le remaniement de la structure du véhicule, de l’architecture, des interfaces et des processus de production," explique Robla. ECOSHELL a été développé par un consortium européen composé d’entreprises et d’institutions d’Espagne, de France, du Royaume-Uni, de Finlande et d’Allemagne.

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CSIC

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