
Roxtec Les systèmes Pasamuros, leader mondial des systèmes d'étanchéité modulaire pour les câbles et les tuyaux, ont participé au développement du système de projet Hallandsås, le plus grand tunnel ferroviaire de Suède. Cette infrastructure, 8,7 kilomètres de longueur, est un élément clé qui s'intègre dans la connexion de la côte ouest entre Göteborg et Malmö.
La complexité du projet Hallandsås se reflète dans le fait que les travaux ont commencé en 1992 et ont été suspendus en 1997 en raison des difficultés environnementales de l'environnement. Par la suite, les travaux ont repris en 2005 et ont été ouverts en 2015. Le nouveau tunnel dédouble de 85% le tronçon unique de voie qui a été lancé en 1885 et qui a constitué un col de bouteille dans les communications ferroviaires de la Suède.
Le tunnel de Hallandsås permet de porter le nombre de trains de quatre à 24 par heure, de doubler le poids maximal autorisé pour les trains de marchandises, et d'augmenter la vitesse maximale des trains de passagers de 80 à 200 km/h. La participation de Roxtec a été décisive avec son joint étanche de sécurité, à l'épreuve du feu, de l'eau et des explosions, sur les 19 portes d'interconnexion qui comptent le tunnel entre les deux voies parallèles, et qui servent à la fois pour les situations d'urgence et pour les services techniques.
En outre, les systèmes de passage de Roxtec sont également localisés dans les sous-stations souterraines, les transformateurs à haute tension, les systèmes d'alarme, les équipements de télécommunications, ainsi que dans les réseaux à fibres optiques. Le logiciel Roxtec Transit Designer a également été utilisé pour la conception des entrées de câbles et de tuyaux dans le tunnel Hallandsås.

Scellé Tunnel
La participation de Roxtec à Hallandsås s'ajoute à d'autres infrastructures relatives telles que le tronçon de 16 kilomètres qui parcourt le détroit d'Oresund, qui est le pont combinant train et route le plus long d'Europe. Il relie Malmö (Suède) et Copenhague (Danemark) par des ponts et des tunnels depuis l'an 2000, intégrant une voie double ferroviaire et quatre voies pour le trafic de véhicules. Cette infrastructure se compose d'un pont d'une longueur totale de 7.845 mètres, qui continue avec l'île artificielle de Peberholm, avec 4.055 mètres, et le tunnel de 3.510 mètres sur le côté danois.
L'étanchéité des câbles et des tuyaux de Roxtec à la connexion d'Oresund a été installée dans les stations de péage, dans le réseau de câblage souterrain, dans les réseaux de téléphonie mobile, dans les tours à haute tension, dans le câblage pour les feux de navigation et d'avertissement situés sur les piliers des ponts, dans l'équipement de signalisation et de contrôle, dans les systèmes de détection des tunnels pour surveiller les niveaux de gaz de CO2 et de fumées d'incendies potentiels, ou dans les pompes d'extraction des eaux de pluie et de surface, entre autres. Par ailleurs, Roxtec a également participé au blocage de 60 sous-stations de différentes lignes du réseau ferroviaire de Metro Madrid.

Scellé Tunnel
Roxtec
Le groupe suédois Roxtec est le fournisseur leader mondial d'étanchéité flexible à base de modules et grâce à la technologie Multidiameter TM qui offre la capacité d'adaptation aux câbles et tubes de différentes tailles. La solution, qui garantit une protection certifiée contre le feu, l'eau, la poussière, les rongeurs et les perturbations électromagnétiques (RFI/EMI), est basée sur des modules d'étanchéité avec différentes couches de caoutchouc amovibles, qui permettent une parfaite étanchéité, indépendamment de la dimension extérieure du câble ou du tuyau.
La technologie simplifie la conception et l'ingénierie, accélère le processus d'installation et réduit le besoin d'actions, de matériel et de logistique. Il offre également la capacité d'adaptation facile aux futures mises à jour. Les applications de l'étanchéité de câbles et de tuyaux de Roxtec s'étendent dans les secteurs de l'énergie, des télécommunications, de la construction, de la marine, du gaz et du pétrole, du rail et des fabricants d'équipements. Roxtec sert et soutient les clients sur plus de 70 marchés par l'intermédiaire de ses filiales et d'un réseau de distributeurs internationaux.
Pour plus d'informations
www.facebook/ingenieria-pasamuros.com
Twitter @ing_pasmuros
_____________________________________
IER-Informations sur le réseau
La Comisión Europea prepara un plan de acción destinado a acelerar la digitalización del sector del agua y mejorar la eficiencia en la gestión de los recursos hídricos. La comisaria de Medio Ambiente, Resiliencia Hídrica y Economía Circular Competitiva, Jessika Roswall, convocó para el 9 de noviembre de 2026 una mesa de trabajo con representantes de empresas, operadores de servicios,...
El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha convocado una jornada virtual dedicada a la eficiencia operacional de las aerolíneas, una de las líneas de trabajo de la aviación comercial para optimizar recursos y reducir su impacto ambiental. La sesión está programada para hoy martes 10 de noviembre de 2026, a las 18:30 horas, y se integra en...
La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) participa entre el 10 y el 12 de noviembre de 2026 en Horizon Deep Tech Summit, un encuentro dedicado al desarrollo de tecnologías avanzadas, la colaboración con la industria y la creación de empresas a partir del conocimiento científico. La universidad ha anunciado su presencia a través del Servicio de Apoyo al Emprendimiento...
La Unión Europea ha iniciado siete proyectos de ciberseguridad dirigidos a hospitales y proveedores sanitarios, con una inversión conjunta próxima a los 30 millones de euros. La iniciativa, anunciada por el Centro Europeo de Competencia en Ciberseguridad (ECCC), pretende mejorar la capacidad de los centros para prevenir, detectar y responder a los ciberataques, especialmente a los episodios de ransomware capaces...
La seguridad del suministro energético, la diversificación de proveedores y la robustez de las infraestructuras logísticas ocuparon el centro del LXIII Almuerzo de la Ingeniería, organizado por la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM). El encuentro contó con la intervención de Javier Goñi, consejero delegado de Exolum. Bajo el título...
Les cookies sont de petits fichiers qu’un site peut enregistrer dans votre navigateur afin de mémoriser des préférences, permettre les sessions ou, avec votre consentement, mesurer l’utilisation du site.
Cookies nécessaires ou techniques : ils assurent le fonctionnement du portail, la connexion et la mémorisation des préférences de confidentialité. Les cookies strictement nécessaires ne requièrent pas de consentement.
Cookies de mesure facultatifs : Google Analytics 4 et Histats permettent d’établir des statistiques de visites et d’utilisation. Ces services ne sont chargés qu’après votre acceptation.
| Nom | Fournisseur | Finalité | Durée |
|---|---|---|---|
| ingenieros_analytics_v2 | Ingenieros.es | Mémoriser votre choix | 12 mois |
| _ga, _ga_* | Google Analytics | Statistiques, uniquement après acceptation | Selon la configuration de Google Analytics |
| Identifiants Histats | Histats | Mesure statistique, uniquement après acceptation | Selon la configuration de Histats |
| Cookies de session | Ingenieros.es | Authentification et services privés | Selon la session et le serveur |
Vous pouvez accepter ou refuser les cookies de mesure dans le bandeau initial. Les deux choix permettent de poursuivre la navigation. Pour modifier ou retirer votre consentement, cliquez sur « Paramètres des cookies » sur le site. Vous pouvez également supprimer les cookies dans votre navigateur. Le retrait empêche les nouvelles mesures, sans nécessairement supprimer les données déjà traitées par des tiers.
Google et Histats peuvent traiter des données de navigation selon leurs politiques. Consultez les conditions et garanties de chaque fournisseur, notamment en matière de transferts internationaux. Pour en savoir plus sur les données personnelles et vos droits, consultez la Politique de confidentialité et les Mentions légales du portail.
Cette politique sera mise à jour en cas de modification des services, finalités ou cookies. Si un nouveau consentement est nécessaire, il sera demandé avant l’activation des technologies concernées.
Google Privacy Policy | Histats
Les cookies tiers peuvent varier selon leur configuration. La liste exacte doit être vérifiée dans le navigateur.