24/07/2013 - Projet Mobincity. ITE coordonne un projet européen de transport urbain durable

Menéame

El Institut technologique de l’énergie (ITE) a accueilli la réunion de suivi du projet européen Mobincity, dont l’objectif est d’intégrer le véhicule électrique dans le système de transport urbain à travers un Système unique de communication intelligente, qui permettra à l’utilisateur de planifier ses trajets de la manière la plus efficace pour utiliser le véhicule électrique en liaison avec les transports publics, grâce aux informations dont il dispose.

Il s’agit également d’assurer une intégration avec le système électrique approprié, de sorte que le réseau électrique ne soit pas surchargé en associant les acteurs du réseau et du marché au développement du système.

Le système Mobincity permettra à l’utilisateur de connaître le meilleur itinéraire pour effectuer son déplacement en combinant l’utilisation de véhicules électriques privés et de moyens de transport publics tels que le métro ou le bus. En outre, au moment de la planification du voyage et pendant celui-ci, le système fournira des informations sur l’énergie à consommer, les points de recharge proches, l’état du trafic et de la météorologie en temps réel, les horaires et la disponibilité des transports en commun, les places de parking et de car sharing disponibles, entre autres.

Une autre dérive possible du projet, qui est financé par l’Union européenne dans le cadre du 7e programme-cadre, est l’utilisation des véhicules électriques comme systèmes de stockage d’énergie à l’appui du fonctionnement du système électrique. Il est donc envisagé d’utiliser la flotte de véhicules pour stocker de l’énergie électrique pendant les heures de la vallée nocturne, lorsque la demande du système électrique est réduite, afin de la rendre au réseau aux moments de saturation les plus élevés, qui correspondent au pic de demande de jour. Tout cela sans compromettre la routine des utilisateurs.

Ils ont été pris comme villes pilotes Ljubljana y Rome qui vont devenir le champ d’essai du projet, la première pour le développement de technologies de planification des routes par la capture d’informations et d’analyses de trafic, et la seconde pour la planification du système de gestion électrique de la ville, par le biais des infrastructures énergétiques actuelles.

La réunion a bénéficié de la participation du consortium complet de MOBINCITY, formé par une équipe pluridisciplinaire de 13 partenaires de 5 pays différents (Espagne, Allemagne, Italie, Croatie, Slovénie). Des centres de recherche et des universités tels que Fraunhofer ESK (Allemagne), Energy Institute "Hrvoje Pozar" (Croatie), Consorzio Per La Ricerca Nell' Automatica e Nelle Trickazioni (Italie) et Institut technologique de l’énergie (Espagne) participent au projet. Des entreprises de distribution d’électricité comme Enel Distribuzione (Italie) et Elektro Ljubljana (Slovénie). Les partenaires Technomar Gmbh (Allemagne) et Zabala Innovation Consulting S.A. (Espagne) participent à la gestion administrative et au conseil de marché. En ce qui concerne la conception et la mise en œuvre des systèmes de contrôle et de communication, Croatian Telecom (Croatie), Electronic Trafic S.A. (Espagne) et CIT Development, S.L. (Espagne). Enfin, des fabricants tels que SŽ-Oprema Ravne (Slovénie), Etrel Svetovanje In Druge Storitve Doo (Slovenia) participent également.

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ITE

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