22/06/2015 - Projet URready4OS: Utilisation de drones et de véhicules sous-marins pour détecter les rejets de pétrole

Menéame

Une flotte de véhicules autonomes sous-marins et de drones aériens et de surface réalise cette, d'aujourd'hui à vendredi, une expérience de détection des rejets de pétrole dans les eaux proches du port de Carthagène, dans le cadre du projet européen URready4OS, qui coordonne l'Université polytechnique de Carthagène (UPCT).

Le projet, cofinancé par la direction générale de la protection civile européenne, vise à établir un protocole et à établir "une flotte de véhicules intelligents à réaction rapide, formés à la détection des rejets d'hydrocarbures en mer," explique-t-il. Javier Gilabert, codirecteur du laboratoire des véhicules sous-marins de l'UPCT et coordonnateur du projet.

L'achèvement de cette phase expérimentale, avec la participation de cinq drones d'Espagne, de Croatie et du Portugal, de 20 chercheurs et d'une dizaine de représentants d'entreprises, consiste à simuler, au moyen de colorants, un déversement de pétrole immergé et à lancer ces véhicules intelligents, qui devront détecter et surveiller le stylo à décharge. L'UPCT participe au déploiement d'un robot sous-marin doté d'une autonomie de huit heures.

" Jusqu'à présent, il n'y avait pas d'outil capable de détecter le déversement de pétrole en profondeur et de déterminer ses dimensions et sa nature. Ce type de véhicules permettra de résoudre ce problème grâce, entre autres, à des capteurs installés dans les sous-marins," indique Gilabert, qui ajoute que la flotte sera également composée de véhicules sans pilote aérien et de surface.

Un robot nautique de l'UPCT participe à l'expérience (Source UPCT)

L'expérience se fera avec la collaboration de Salvatore Maritime, l'un des partenaires de ce projet, dont le bateau Clara Campoamor, sera le centre névralgique des essais.

Les 25 et 26 juin, les progrès réalisés dans le cadre de ce projet seront présentés à des experts internationaux dans le secteur provenant de divers pays européens et de représentants d'entreprises telles que Navantia, Repsol et Oil Spill Respond, une société internationale spécialisée dans les interventions d'urgence en cas de déversement de pétrole.

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