
Réseau électrique d’Espagne a mis en place dans la sous-station de Mácher 66 kV, dans la localité canarienne de Tias (Lanzarote), un système basé sur la technologie de volant à inertie qui stocke l’énergie et agit comme stabilisateur de fréquence et de tension du système électrique Fuerteventura-Lanzarote.
L’installation de ce volant à inertie, pour lequel le réseau électrique a alloué 1,5 million d’euros, contribuera à une meilleure intégration de la génération renouvelable dans des systèmes non péninsulaires.
Projet R & D+i
Ce projet de R & D+i pionnier en Espagne a reçu aujourd'hui la visite de la conseillère pour l’emploi, l’industrie et le commerce du gouvernement canarien, Francisca Luengo, et du directeur général de l’opération de réseau électrique, Andrés Seco, qui ont été accompagnés de représentants de l’administration canarienne et de Red Eléctrica.
Les volants d’inertie sont des équipements rotatifs qui transforment l’énergie électrique en métrologie et vice versa, pour le stocker puis le rendre au réseau comme énergie électrique lorsque le système l’exige.
Ce projet vise à étudier et analyser les caractéristiques propres à ce système de stockage limité d’énergie par l’utilisation du volant à inertie, ainsi que ses applications futures possibles et ses avantages pour les systèmes plus petits et plus grands.
Le système de volant d’inertie de la sous-station de Mácher 66 kV, qui a été mis en service au mois d’août, injecter ou absorber de l’énergie du réseau à une puissance maximale de 1,65 mégawatts (MW) pendant environ 12 secondes et fournit un total d’environ 18 mégawatts par seconde (MWs) d’énergie électrique.
De même, le système de volant d’inertie permettra également d’atténuer les conséquences de changements inattendus de la fréquence du système dans des paramètres prédéfinis (en Espagne, autour de 50 Hz), en lui donnant une plus grande stabilité. Dans ce type de systèmes de petite taille, il est important de maintenir la stabilité de la fréquence et de la tension, ce qui réduit le temps de réponse aux chutes d’approvisionnement.
En cas de déséquilibre important et de rupture de la fréquence du réseau, les générateurs et les autres équipements connectés au réseau peuvent subir une diminution sensible de leurs performances, et peuvent être déconnectés. Le déconnexion incontrôlée (de grands groupes électrogènes) contribuerait à accroître le déséquilibre du réseau en augmentant le risque d’instabilité et, dans les cas les plus défavorables, en provoquant des pannes d’électricité.
En tant que projet de R & D+i, le volant d’inertie que Red Electric a installé à Lanzarote vise à étudier les comportements de ce type de technologies pour sa future application sur les réseaux de transport. Réseau électrique a déjà réalisé les premiers tests avec des résultats satisfaisants.
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REE | Wikipedia
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