30/04/2015 - Remise des Prix Tria Railway R&D pour les jeunes ingénieurs ferroviaires

Menéame

Le Palais de Fernán Núñez, siège de la Fondation des chemins de fer espagnols, a accueilli la cérémonie de remise du "III Prix pour les jeunes ingénieurs ferroviaires Tria Railway R&D"présidée par Andrés López Pita (président du jury), Francisco Panños (président du Groupe Tria) et Alberto García Alvarez (directeur-gerente de la Fondation).

Ce concours, organisé par la Fondation des chemins de fer espagnols et Tria Railway R&D, a pour objectif d’encourager la recherche dans le domaine de l’ingénierie ferroviaire. Au cours de l’événement, le président de Tria a confirmé la prochaine convocation de la IVe édition des prix.

Le jury était composé de: Andrés López Pita en tant que président (Université polytechnique de Catalogne); José Luis López Gómez (Fondation Talgo); Javier Romero (Université polytechnique de Madrid); Ignacio González; Pilar Martín, et José Mariano Rodríguez (Fondation des chemins de fer espagnols). Dix propositions fondées sur des projets de fin de carrière, de master ou de thésines, ont été acceptées dans ce cadre dans cinq universités, toutes dotées d’un haut niveau scientifique et couvrant différentes zones du système ferroviaire.

Le jury a décerné le premier prix à Marta Jiménez Cobo, Université pontificale de Comillas, pour le travail "Analyse du croisement de trains à grande vitesse et de marchandises sur des lignes à trafic mixte du point de vue aérodynamique." Cette recherche apporte une connaissance non seulement à partir de l’analyse théorique, mais aussi à partir de résultats expérimentaux avec des essais en voie et propose diverses mesures qui contribuent à assurer une circulation sûre des deux types de trains en coexistence.

Il a également accordé d’autres trois prix de mention de qualité aux travaux:

"Appliquer des ressorts spirales à torsion dans des matériaux composites comme stockage d’énergie dans le secteur ferroviaire" de Daniel Fernández, Manuel Esperón et Victor Rodríguez de la Cruz, Université Polytechnique de Madrid.

"Optimisation de la politique de repératage pour le Citadis 302, dans l’exploitation de Metro Ligero Ouest" de María V. Alba, Université pontificale de Comillas.

"Design opérationnel, commercial et économique du train touristique" de Verónica Alvarez, Université Polytechnique de Catalogne.

Il a également souligné d’autres trois projets à publier avec les lauréats:

"Extension de la largeur UIC à Saragosse pour les trains de marchandises" d’Eduardo Palacín, Université Pontificale de Comillas.

"Système de conduite automatique des trains (ATO) pour la ligne 4 du FC Metropolitan de Barcelone" de Montserrat Artigas et Pau Picas, Université Polytechnique de Catalogne.

"Système Bayésien de localisation des trains basé sur des mesures GNSS et des capteurs inertiels" d’Omar Garcia, Université de Malaga.

Tous les travaux sélectionnés seront publiés dans le numéro 9 de la revue de la Fondation des chemins de fer espagnols "Vía Libre Técnica - Investigación ferra" .

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Fondation des chemins de fer espagnols

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