24/06/2014 - Smart Move et PTP-Cycle. Deux projets européens contribueront à améliorer la mobilité à Burgos

Menéame

Au cours des deux derniers mois, le Mairie de Burgos et la Partenariat Plan stratégique Ils ont réussi à attirer de nouveaux fonds européens pour développer deux projets technologiques dans la ville, dans ce cas de mobilité, comme l’a précisé aujourd'hui le conseiller Esteban Rebollo.

L’un d’eux est appelé Smart Move, dont le but est d’améliorer les transports publics dans la ville, et l’autre PTP-cycle, qui cherchera à encourager l’utilisation du vélo.

Projet Smart Move

Le premier d’entre eux, Smart Move, se concentre principalement sur les zones périurbaines, éloignées du centre, comme l’Université ou les polygones industriels, sans négliger les autres routes de transport public des villes en général. Les actions prévues sont principalement axées sur le développement de nouvelles applications technologiques pour améliorer l’utilisation du bus, destiné à de nouveaux groupes d’utilisateurs (étudiants, travailleurs des polygones, etc.), notamment des applications mobiles, ainsi que le marketing.

Le projet a été élaboré en avril 2012 par le Service de l’accessibilité, de la mobilité et des transports. Les partenaires sont l’Université de Vienne, l’Association de la Confédération allemande des syndicats de la République de Corée (Allemagne), la Consultante Rupprecht (Allemagne), l’Université polonaise de Cracovie, la Société allemande des transports publics Rhine-Sieg (Allemagne), Almada Energy Agency (Portugal), le York Studies Centre (Royaume-Uni) et Vogtland Public Transport Association (Allemagne), ainsi que la municipalité de Burgos.

Le projet a débuté le 1er mars et dure 30 mois, jusqu'au 31 juillet 2016. Le budget total est de 147 415 euros, avec 101 207 subventions européennes. Cette première année est prévue la réalisation d’une étude des besoins, de la Planification Open Data dans les Transports Publics et de développer l’application pour Smart Phone pour connaître en temps réel la disponibilité des bus et comment arriver à l’arrêt le plus proche. Cette dernière application est possible car le système sera intégré dans le Google Transyt, ce qui offre la possibilité à toute personne avec un smartphone de connaître, par exemple, toutes les informations sur la façon d’arriver à l’arrêt et quel bus attraper.

Les actions seront menées en ligne avec les autres villes, en essayant d’obtenir de nouveaux utilisateurs et ainsi augmenter l’utilisation des transports publics dans la ville de Burgos. Le développement d’une APP est nécessaire car les smartphones sont principalement utilisés par les jeunes universitaires, précisément l’un des groupes cibles, avec les travailleurs actifs des polygones. En outre, avec cette intégration dans Google Maps, les touristes auront la possibilité de se déplacer dans la ville à travers le bus urbain. Les actions se poursuivront en 2015 et 2016, avec des mesures de marketing, des campagnes ciblées, etc.

La première réunion de travail s’est tenue à Vienne les 15 et 16 avril 2014 et c’est maintenant à Burgos d’organiser une séance sur le marketing et les transports publics les 26 et 27 juin, dans la salle des conseils du théâtre principal. Des représentants de tous les partenaires du projet sont attendus, ainsi que d’autres experts locaux. Le programme prévoit la présentation des actions menées en matière de marketing et de campagnes d’attraction active des transports publics à Burgos, ainsi que des actions menées dans diverses villes en Allemagne et en Autriche (Wittenberg et Vogtland par l’Allemagne et Waldviertel par l’Autriche).

Projet PTP-Cycle

Le deuxième projet, PTP-cycle, traite des PTP (plans de transport personnalisés) dans ce cas principalement axé sur utilisation du vélo. Le projet a débuté en avril et sera mis en œuvre au cours des deux années suivantes. Le budget atteint un total de 140 000 euros, cofinancé à 75% par l’Union européenne. Les partenaires les plus importants sont Transports for London, à Londres, entité chargée des transports publics dans la ville, qui participe avec deux de ses quartiers: Haringey et Greenwich; la ville de Ljubljana en Slovénie, la ville de Riga en Estonie, la ville d’Anvers en Belgique, l’Association des villes européennes pour la mobilité Polis et Sustrans, qui est l’Organisation nationale du Royaume-Uni pour la mobilité durable citoyenne.

L’initiative est novatrice au niveau national et consiste à personnaliser le citoyen dans son propre plan de transport, adapté à ses modèles de mobilité quotidienne ou de week-end. Dans le cas de Burgos, des stands seront situés à différents endroits de la ville à différents moments, où le citoyen aura à sa disposition des documents tels que des cartes de vélo et de bus, des informations sur le vélo, et une petite enquête qui servira à expliquer les différentes possibilités qu’ils ont selon leurs habitudes et leur lieu de résidence. Pour tous ceux qui s’approchent, il y aura un petit cadeau.

Par ailleurs, Burgos s’est engagé à développer, à partir de septembre, ce que l’on sait Informations PTP à des citoyens situés dans un quartier particulier. Des informations seront distribuées aux domiciles, en septembre et en octobre, à savoir: des cartes de bus et de vélos, des informations sur le vélo et un cadeau à tous ceux qui souhaitent participer à la campagne. Chaque membre de la famille sera interrogé sur ses schémas de mobilité et sera informé et conseillé sur mesure.

Le projet a signé un accord de partenariat pour recruter des boursiers de l’Université de Burgos qui ont actuellement l’appel ouvert, et les étudiants peuvent se présenter pour développer la campagne au G3, d’abord en formant les soi-disant agents ou consultants de mobilité, puis en les envoyant dans le quartier pour informer les voisins, selon les informations de consistoire burgalais recueillies par DiCYT.

______________________

CGP/DICYT

Las células solares de perovskita suman un nuevo avance en la investigación fotovoltaica. Un trabajo publicado el 9 de octubre de 2026 en Nature Photonics presenta dispositivos con una eficiencia certificada del 27,31 %, mediante una estrategia que modifica los contactos moleculares de la célula. El estudio aborda también la estabilidad: los dispositivos muestran una pérdida de rendimiento prácticamente despreciable...

El posible uso de inteligencia artificial en ataques contra entidades financieras de Corea del Sur vuelve a centrar la atención en la automatización de la ciberdelincuencia. Reuters informó el 9 de octubre de 2026 de investigaciones en nueve bancos sobre incidentes que podrían haber contado con asistencia de IA. El dato debe leerse con cautela: investigar el papel de estas...

La Universidad de Castilla-La Mancha ha acogido los días 7 y 8 de octubre una reunión de coordinación de FIREFLY, un proyecto europeo que busca electrificar parte de la cadena de valor de la industria química y reducir su dependencia de los recursos fósiles. El encuentro se celebró en la Facultad de Ciencias y Tecnologías Químicas de Ciudad Real. El...

La Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona, perteneciente a la Universitat Politècnica de Catalunya, celebra sus 175 años con una exposición que conecta su historia con los desafíos tecnológicos y sociales de las nuevas generaciones de ingenieros. La muestra, inaugurada el 8 de octubre, puede visitarse hasta el 17 de octubre en CASA SEAT, en Barcelona, con entrada...

La Universidad Pontificia Comillas ha reunido a representantes institucionales, académicos y especialistas del sector tecnológico y de defensa para analizar las oportunidades y los desafíos de la inteligencia artificial en la seguridad y la defensa de España. El seminario, celebrado el 7 de octubre y difundido por la Universidad el día 9, fue organizado por la Facultad de Derecho de...