04/12/2015 - Stéphanie Matesanz, doyenne du COIAE: " Un effort de R & D est nécessaire pour que l'industrie aéronautique espagnole continue à rivaliser sur un marché de plus en plus global."

Menéame

La sécurité, l'innovation et la compétitivité sont et doivent rester les trois piliers fondamentaux que l'ingénieur aéronautique apporte à l'industrie. C'est ce qu'il a dit. Stéphanie Matesanz, doyenne du Collège Officiel des Ingénieurs Aéronautiques d'Espagne, à l'occasion de la journée d'hommage à 50 ans du COIAE.

Sécurité et culture de sécurité dans les opérations, en tant que priorité absolue. L'innovation, en tant qu'élément essentiel pour réaliser des progrès essentiels dans ce secteur, et qui doit certainement être soutenue par la R & D, est nécessaire pour que l'Espagne ne reste pas en retrait. Enfin, la compétitivité. Sur ce dernier point, Matesanz, a souligné la nécessité de générer des développements et des travaux avec lesquels on peut concurrencer, non seulement par qualité mais aussi par prix. Et il a ajouté: "L'Espagne est capable de faire de grandes choses, en termes aéronautiques, si nous nous y proposons. Peu de pays, par exemple, peuvent réaliser le développement complet d'un avion, à partir de zéro. Nous ne devons pas le perdre."

Matesanz a rappelé la grande capacité de l'ingénieur aéronautique: "Ils ne sont pas seulement responsables du développement de questions techniques, ils jouent un rôle fondamental dans la sécurité du transport aérien et dans le développement de l'industrie. Ils sont responsables de la gestion et du développement de toutes les branches de l'ingénierie aéronautique: opérations aériennes et compagnies, conseil, conception, certification, fabrication et entretien d'aéronefs et de moteurs, développement spatial, ainsi que de la navigation aérienne, dont nous sommes un exemple au niveau mondial et, bien sûr, dans les aéroports, tant dans leur construction que dans leur gestion."

Il a souligné que le rôle de l'ingénieur aéronautique apporte une vision très globale. Leur rôle au cours de ces années s'est élargi et a fait évoluer non seulement l'industrie aéronautique, mais aussi d'autres développements et applications dans des secteurs connexes.

Il a par ailleurs salué le fait que les ingénieurs aéronautiques soient enfin reconnus comme niveau Master au niveau européen, ce qui contribuera certainement à intégrer leur connaissance en Europe et à progresser dans la compétitivité des entreprises et des entrepreneurs espagnols.

 Outre la reconnaissance du rôle de l'ingénieur aéronautique et de sa contribution à l'industrie, l'acte a permis de reconnaître tous les autres groupes aéronautiques, essentiels pour l'amélioration du secteur.

Au cours de la journée, le rôle joué par le Collège des ingénieurs aéronautiques en tant que promoteur de l'amélioration de l'ingénierie aéronautique, comme régulateur d'activité, comme aide aux entrepreneurs, comme soutien à l'ensemble du collectif ou comme collaborateur avec les autorités ou comme liaison entre université et entreprise a également été souligné. Tous les doyens et membres des conseils d'administration ont été honorés, Matesanz a apprécié leurs efforts et leur dévouement au cours de ces cinquante années d'histoire du COIAE.

La secrétaire générale des transports a assisté à l'événement. Carmen Libero et le général de l'armée de l'air, Moïse Fernández. Il a reçu de nombreux exposés des ingénieurs aéronautiques Manuel Abijón, Rafael Acedo, Francisco Queda, Cristina Corne, Luis Gallego et Vicente Padilla, qui ont tous fait des études dans différents domaines de l'université et de l'industrie aéronautique. La journée a été soutenue par Airbus Group, Isdefe, Airbus Helicopters España, CITHE, EINSATE et Aviation Island.

2 800 ingénieurs collégiaux

Le Collège officiel des ingénieurs aéronautiques a été créé par le décret 928/1965 du 8 avril, qui autorisait la constitution de ce collège, en tant que société de caractère officiel, dotée d'une pleine personnalité juridique dans l'accomplissement de ses objectifs, sous la tutelle du Ministère de l'air.

Conformément à cette autorisation, l'arrêté du Ministre de l'air du 24 mai 1966 a prévu la création du Collège officiel des ingénieurs aériens, dont le champ d'application couvre l'ensemble du territoire espagnol.

Aujourd ' hui, le Collège officiel des ingénieurs aéronautiques d'Espagne est une corporation de droit public, à l'échelon national, dotée de la personnalité juridique propre et pleinement capable d'atteindre ses objectifs et régie par ses statuts et les règles juridiques qui lui sont applicables, en liaison avec l'administration par l'intermédiaire du Ministère du développement.

Actuellement, environ 2 800 ingénieurs de l'aéronautique sont collégiaux. Initialement, les ingénieurs aéronautiques étaient diplômés de l'Université Polytechnique de Madrid, mais au XXIe siècle, ils ont rejoint des universités de Valence, Terrasa et Séville.

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