
La startup, Drone Hopper, a été reconnu avec le "Prix de l'innovation aéronautique 2017"donnant le Collège officiel des ingénieurs aéronautiques d'Espagne (COIAE), par son drone conçu pour agir dans l'extinction des incendies de forêt. Il s'agit d'une solution de haute technologie, qui permet son adaptabilité en fonction des conditions et des besoins différents requis au moment de la maîtrise des incendies de forêt.
Chaque drone a une capacité maximale jusqu'à 300 litres d'eau et des dimensions de 160 cm de diamètre par 50 cm de haut. La configuration choisie se traduit par une solution compacte, stable et résistante à l'échec. Il comporte des modifications structurelles permettant de mettre en œuvre des caractéristiques qui rendent possible le transport et la nébulisation, ainsi que les systèmes de contrôle, les caméras thermiques et la navigation.
Après la fabrication du premier prototype, il a conçu un deuxième drone de 80 litres d'eau, conçu à la fois pour l'extinction des incendies de forêt, à partir d'un plan plus indirect, et pour l'agriculture de précision de grandes cultures. En juillet de cette année, la startup effectuera les premiers essais de vol de ce deuxième prototype, où, entre autres paramètres, les conditions d'exploitation et d'extinction des petits incendies seront mesurées. "Ce sera un grand pas à faire de notre part, qui aboutira au début de l'étape de commercialisation de ces deux avions sans équipage" comme indiqué ci-dessous. Pablo Flores, ingénieur aéronautique et PDG de Drone Hopper.
Membres de l'équipe et prototype Drone Hopper (Source: COIAE)
Drone Hopper est une startup née en Espagne en septembre 2015, dans le but de concevoir et de fabriquer des drones de grande capacité, tant pour la fumigation que pour l'extinction des incendies de forêt. Récemment, elle a intégré une équipe pluridisciplinaire, grâce à sa participation au programme d'incubation ESA BIC Communauté de Madrid, cofinancé par l'ESA (European Space Agency) et la Communauté de Madrid, et coordonné par la Fondation pour la Connaissance Madri+d.
Une application mobile pour augmenter la sécurité en vol et un système pour créer Wifi sur les avions, deuxième prix
-AeroclAPP est une application mobile développée par Starman Aviation, destiné aux écoles de pilotes, aux aéroclubs et aux propriétaires du secteur de l'aviation générale et légère. Installé sur le téléphone du pilote, sans interface avec l'avion et sans avoir à acheter, et de maintenir aucun équipement à bord, il transforme le smartphone en une " boîte noire ." Non seulement enregistrez et envoyez des paramètres GPS ou des accélérations en temps réel, mais il détecte également le démarrage, l'arrêt de moteur et l'estimation des RPMs à tout moment. Vous pouvez suivre la flotte à tout moment depuis notre smartphone. Cela améliore la sécurité en vol.
Selon l'ingénieur aéronautique et directeur de Starman Aviation, Marc Chicharro, "par des algorithmes de traitement, il détecte également, de manière précise, les événements du vol qui déterminent l'entrée en révision au moment approprié. Cela peut réduire les coûts d'entretien et d'exploitation de 15%."
-Sirium Aerotech a conçu Skybox, un système IFE (In Flight Entertainment) à faible coût et à haute performance. L'équipe crée un réseau Wifi à bord de l'avion, auquel les passagers peuvent se connecter avec leurs propres appareils portables et accéder au contenu.
Alejandro Rubio, ingénieur aéronautique et des loisirs fondateur de Sirium Aerotech, "il s'agit d'une conception et d'une approche certifiée novatrice qui permet la connexion électrique à l'avion, et élimine le besoin de batteries ainsi que les contraintes et les coûts logistiques qu'il entraîne. Le système s'en trouve ainsi doté d'un matériel plus puissant que les systèmes existants, non seulement pour les avions régionaux moyens, mais aussi pour les longs rayons de toute taille."
Remise des prix et journée sur l'innovation
Ce vendredi 16 juin, les prix de l'innovation aéronautique seront décernés à l'Institut espagnol d'ingénierie dans le cadre d'une journée avec trois exposés: Miguel Angel Morell, d'Airbus, parlera de "l'innovation aéronautique dans l'ingénierie"; Jesús Alonso, d'Isdefe, abordera le "Red de horizons Isdefe para la Innovación" et Antonio Gómez Guillaume, d'Aertec, fera référence à "l'innovation dans les systèmes aériens sans pilote. Un marché émergent."
Le Collège officiel des ingénieurs aéronautiques d'Espagne (COIAE) a créé cette année le "Prix innovation aéronautique" afin de soutenir l'esprit d'entreprise et le développement de la R & D des ingénieurs aéronautiques et de l'industrie en général. Ouvert à l'une quelconque des branches de l'ingénierie aéronautique - moteurs, espace, aéroports, navigation, aéronefs - mais il doit avoir une composante très élevée en innovation.
Le jury est composé de représentants du conseil d'administration du COIAE et de l'Association des ingénieurs aéronautiques d'Espagne (AIAE), de représentants de l'industrie aéronautique, ainsi que des délégations du COIAE et de l'AIAE. Il a tenu compte de l'originalité de l'idée, de la faisabilité du projet, de la possibilité de commercialisation ou de l'internationalisation.
Il s'adresse aux PME, dont les fondateurs sont de plus de 50 pour cent des étudiants; les étudiants du maître activateur de l'une des universités espagnoles où ce diplôme est officiellement obtenu et les étudiants sont individuellement ou en groupe.
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COIAE
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