30/09/2016 - Une nouvelle méthode pour recycler 100

Menéame

Los Cérémonies ou matériaux composés de fibre de carbone Ils sont aujourd'hui très utilisés dans la fabrication d'avions, de pelles d'aérogénérateurs, d'articles de sport et d'automobiles, entre autres, parce qu'ils présentent des propriétés mécaniques très semblables à celles de nombreux métaux et qu'ils pèsent en même temps très peu. Cela a entraîné une augmentation très importante de l'utilisation de ces matériaux au cours des dernières années (par exemple, Plus de 50% en poids des deux derniers modèles d'Airbus et Boeing sont en fibres de carbone.o). Toutes les études de marché prévoient une croissance presque exponentielle de leur utilisation pour les années à venir.

L'utilisation de ces matériaux génère les déchets qui en découlent, qui peuvent être issus de la fabrication même des composants des avions, des aérogénérateurs, etc., ou qui peuvent être générés à la fin de leur durée de vie utile, par exemple en recyclant les parties d'avions composées de fibres de carbone.

"Les fibres de carbone sont principalement composées de filaments de carbone imprégnés et recouverts d'une résine. Le recyclage de ces matériaux est difficile à réaliser pour trois raisons fondamentales: 1) la grande majorité d'entre eux sont constitués de résines thermostables, qui ne sont pas fondues par application de chaleur, puis ne peuvent pas être reformées; 2) sont composés de plusieurs ingrédients de nature très diverse (résine, fibres, additifs de remplissage) etc.); et (3) peuvent être mélangés ou être incorporés d'autres matériaux (inserts métalliques, film thermoplastique protecteur, peintures, etc.) ," détaille Isabel de Marco, directrice du Groupe de pyrolyse et de Gasification appartenant au Groupe de Recherche Consolidable Sustainable Process Engineering (SuPrEn), composé de membres du département de l'ingénierie chimique et de l'environnement de laÉcole d'ingénierie de Bilbao de l'UPV/EHU

Entretiens avec des entreprises intéressées

La fibre de carbone vierge a un prix de marché très élevé, et certaines usines de récupération des fibres commencent à être construites, dans le but de les recycler dans de nouveaux produits. Dans ces plantes, les fibres sont séparées de la résine par un procédé thermique (pyrlyse) qui fait que la résine se décompose, formant des vapeurs, et les fibres sont libérées de la matrice, ce qui permet leur récupération. Dans ces usines, les vapeurs de décomposition de la résine sont éliminées par incinération, sans en exploiter la valeur et avec le problème des émissions polluantes qui en résulte.

Le brevet publié par le groupe de recherche de l'UPV/EHU définit une méthode pour traiter ces vapeurs de sorte qu'à partir de ces vapeurs on puisse obtenir un gaz précieux à forte proportion d'hydrogène, permettant ainsi la séparation de ce composé et sa vente. " L'hydrogène est appelé à être le combustible du futur parce qu'il n'est pas polluant, car dans sa combustion il n'y a que de l'eau. En outre, il peut être utilisé pour la synthèse chimique dans de multiples applications," explique De Marco.

Par conséquent, cette méthode brevetée permet la réévaluation de la résine polyaméricaine et pas seulement de la fibre de carbone, comme elle est actuellement faite. Il s'agit donc d'une méthode qui améliore l'état de la technique actuelle et la rend plus rentable et durable. "On pourrait l'installer dans les installations existantes de traitement des agents de chauffage résiduels ou l'intégrer dans de nouveaux modèles. Le bilan économique préliminaire indique que la combinaison du prix de vente de l'hydrogène et celui des fibres de carbone récupérées rend le processus rentable," explique Alexander Lopez-Urionabarrenechea, co-directeur de ce travail de recherche.

Ce brevet peut intéresser les entreprises de construction d'éléments fabriqués à partir de fibres de carbone, comme moyen de gérer leurs propres déchets, ainsi que les entreprises de gestion de ces déchets. "Les possibilités de monétiser le brevet passent par une étude plus approfondie de recherche en laboratoire et une étude du changement d'échelle. En fait, le groupe est déjà en pourparlers avec une entreprise intéressée par le processus," précise Lopez-Urionabarrenechea.

Publication du brevet:

'méthode pour le traitement des vapeurs générées dans le processus de récupération des fibres de carbone des chromatogènes par pyrolyse'.

Auteurs:

Alexander Lopez-Urionabarrenechea, Isabel de Marco, Blanca María Caballero, Naia Gastelu, Aitziber Adradros, Jon Solar, Ainhoa Hernández. Membres du Groupe de pyrolyse et de Gasification du Groupe de Recherche Consolidation Sustainable Process Engineering (SuprEn), composé de membres du Département d'Ingénierie Chimie et de l'Environnement de l'École d'Ingénierie de Bilbao (UPV/EHU).

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UPV/EHU

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