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13/02/2012 - USA. Les 12 voitures les plus vertes de 2012
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L’American Council for an Energy-Efficient Economy (Aceee), une organisation à but non lucratif basée à Washington, a publié une liste des douze voitures les plus écologiques du marché.

Selon CNNMoney, qui fait écho au classement, cette liste, dirigée par le Mitsubishi i-MiEV, réalise l'" omission flagrante" du Chevrolet Volt, car l’Aceee tient compte du poids du véhicule comme un critère de score, considérant qu’une voiture plus lourde consommera plus d’énergie.

La classification est établie en fonction de:Horreur de carburant, poids, puissance et impact environnemental en général. L’économie de carburant dans les voitures électriques et de gaz naturel est mesurée en kilomètres par litre équivalent (KPL), qui est la distance que la voiture atteint avec une quantité d’énergie similaire à celle qui contient un litre d’essence.



Liste des douze voitures les plus vertes

1. Le Mitsubihi i-MiEV (53,57 KPL en ville et 42,09 KPL en autoroute) de batterie d’ions au lithium et 66 chevaux en tête de liste comme la voiture la plus verte actuellement vendue aux États-Unis.
2. Le Honda Civic Natural Gas occupe la deuxième place. Cette voiture, qui consomme seulement 11,48 KPL en ville et 16,16 sur l’autoroute, a remporté le prix annuel de "Los Angeles Auto Show" en novembre. Cette version va bien plus loin que la précédente, avec un moteur qui atteint 386 kilomètres d’autonomie sur l’autoroute. En outre, son moteur à gaz naturel est le moteur à combustion interne le plus propre, selon l’Agence de protection de l’environnement (EPA).
3. Troisièmement, le Nissan Leaf, qui est plus grand et plus lourd, consomme plus par la même distance (45,07 KPL en ville et 39,11 en autoroute), et en général, il produit plus d’impact environnemental que le Honda Civic Natural Gas.
4. Il est suivi par Toyota Prius, qui a une consommation de 21,65 KPL en ville et de 20,41 sur l’autoroute.
5. Honda occupe également la cinquième place avec son Honda Insight. Ce véhicule est un hybride doux, c’est-à-dire dont le fonctionnement repose plus sur le moteur à essence qu’un hybride complet comme le Prius. Sa consommation en ville est de 17,01 KPL, et sur l’autoroute, de 18,28 KPL.
6. Le Smart For Two occupe la sixième place (14,45 KPL en ville et 16,16 KPL en autoroute). Il dispose d’une technologie élaborée basée sur la batterie, qui favorise sa petite taille et son moteur (70 chevaux).
7. Très similaire en forme est le Scion iQ, à moteur à essence, plus grand que le Smart, donc il a des sièges arrières. Les passagers des sièges arrière seront si près de la fenêtre arrière que c’est la seule voiture du marché avec un airbag dans la fenêtre arrière. Consume 15,31 KPL en ville et 15,73 sur l’autoroute.
8. La huitième place est pour le redessiné Honda Civic Hybrid, qui économise plus de carburant que son prédécesseur et possède de nouvelles batteries à ions lithium ainsi qu’un moteur à essence plus grand. Sa consommation est de 18,71 KPL, tant en ville que sur l’autoroute.
9. Le Lexus CT200h (18,28 KPL en ville et 17,01 en autoroute) est le deuxième modèle hybride de Lexus. Bien qu’il ne soit pas particulièrement puissant, il est plus conçu pour une conduite sportive que pour la plus grande économie de carburant possible.
10. Le Toyota Camry a été entièrement repensé pour 2012. Cette nouvelle version économise beaucoup plus de carburant (18,28 KPL en ville et 16,58 en autoroute) et a également plus de puissance que son prédécesseur.
11. Le Honda CR-Z est la seule voiture hybride du marché avec changement manuel. Il est conçu non seulement pour économiser du carburant, mais aussi pour être une voiture agréable et amusante à conduire. En ville, il atteint 13,18 KPL, et sur l’autoroute 15,73.
12. Le nouveau Toyota Yaris (12,75 KPL en ville et 16,16 sur l’autoroute) s’est considérablement améliorée depuis la version de l’année dernière, mettant particulièrement l’accent sur une économie de carburant de près d’un kilomètre par litre.



Source d’origine (anglais): CNNMoney
 


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