09/07/2015 - VIII Edition des prix annuels du Collège des ingénieurs de route de Madrid

Menéame

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid a ouvert l'appel à candidatures pour la huitième édition de ses prix annuels qui récompenseront la meilleure œuvre publique municipale, le meilleur projet d'ingénierie à l'étranger, la responsabilité sociale et la durabilité, l'ingénieur éminent, le jeune professionnel et le meilleur travail journalistique.

Le Collège des ingénieurs des chemins de fer, des canaux et des ports de Madrid est une institution créée en 1979 et compte 9 500 ingénieurs détachés. Parmi ses objectifs figure la défense de la profession et la vulgarisation du travail des ingénieurs routiers.

Prix

Dans l'appel de 2014 le Collège de Madrid a inclus une nouvelle catégorie de "Prix au Meilleur Projet d'Ingénierie à l'Extérieur" qui cette année accomplit sa deuxième édition. Ce prix sera attribué à des projets d'ingénierie civile développés en dehors de l'Espagne, dans lesquels tout agent de ceux-ci aura son siège dans la Communauté de Madrid ou ses responsables seront collégiés de la Demarcation de Madrid. Les mérites de cette distinction sont fondés sur des arguments de qualité technique, constructive et de conception de l'action ou contribuant à l'amélioration de la qualité de vie de l'environnement et au respect de l'environnement. L'année dernière, le projet du pont Vidin-Calafat sur le Danube a été lancé.

La catégorie "Prix à la responsabilité sociale et durabilité" distingue un ingénieur de route ou une entreprise, une fondation ou une association qui a créé des projets socialement responsables et durables. Les projets devront inclure la création d'emplois aux niveaux national et international, ainsi que la durabilité de ces emplois et leur impact sur l'un des domaines suivants: infrastructures, énergie, environnement, transports et logistique, éducation, coopération, lutte contre la pauvreté, innovation, santé et tout autre domaine susceptible d'apporter un bénéfice à la société. Dans la dernière édition de ce prix a été décerné le Programme d'Infrastructure Sociale de Ferrovial.

Comme dans les éditions précédentes, le "Prix de la Demarcation de Madrid à la Meilleur Oeuvre Publique" sera accordé à quatre ingénieurs de Caminos, Canales et Ports qui auront participé à la Direction du Projet, au Bureau Technique de Projet, à la Direction d'Obra et au Bureau Technique d'Obra d'une infrastructure de Madrid. Des infrastructures de construction récente sont récompensées, de préférence au cours des cinq dernières années, qui ont acquis la notoriété et le prestige social, donnant de la valeur au travail des ingénieurs routiers. Dans l'édition précédente, le prix a été décerné au Centre polyvalent Barceló et le Centre de contrôle des transports de la Communauté de Madrid a reçu l'accès.

Des travaux sont également récompensés dans les municipalités de la Communauté de Madrid avec des recensements inférieurs à 500 000 habitants qui ont été réalisés de préférence au cours des deux dernières années. Dans cette catégorie de "Prix de la Délimitation de Madrid à la Meilleur Œuvre Publique Municipale," l'Hôpital Roi Juan Carlos de Mostoles a été récompensé en 2014 et un accessit a été donné à l'anneau cyclotouriste de Soto del Real.

Le Collège de Madrid distingue dans sa catégorie "Ingénieur éminent" la singularité de la carrière ou du travail d'entrepreneur d'un professionnel. Ce prix sera décerné à l'ingénieur des routes avec des contributions novatrices dans des projets de construction, des travaux de recherche pertinents ou ayant participé à des exécutions exceptionnelles d'oeuvres ou de grandes références sociales. En 2014, la trajectoire des ingénieurs Julio Martínez Calzón et Enrique Balaguer a été soulignée.

Ingénieurs plus jeunes

Ces prix annuels reconnaissent également le travail des plus jeunes ingénieurs avec la catégorie "Prix de la Délimitation de Madrid à l'Ingénieur des Jeunes Chemins." Ainsi, les parcours professionnels des entrepreneurs et le travail des ingénieurs des routes de moins de 40 ans, qui représentent 35,2

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