29/10/2013 - Volvo avance dans son projet de recharge sans fil

Menéame

Volvo considère la recharge sans fil par induction comme l’une des technologies les plus susceptibles de développer la mobilité électrique. Grâce à une plate-forme de recharge par induction de 20 kW de puissance, la Volvo C30 électrique, avec une batterie de 24 kWh, peut être complètement chargée en 2,5 heures.

Ce type de recharge s’adapte parfaitement aux systèmes de recharge dans les environnements pubiens, situés au sol de places de garage ou des espaces publics.

Système de recharge sans fil

Conceptuellement, ce système est constitué par une base ou une plate-forme installée sur le sol, qui hébergera une bobine d’incitation chargée de générer un champ électromagnétique dirigé vers la base du véhicule, base sur laquelle il installe une deuxième bobine, récepteur de ce champ et converti en énergie électrique destinée à la charge.

Avec ce système, le véhicule n’a besoin que d’une position déterminée sur la bobine d’incitation pour commencer la recharge.

Cette technologie de chargement, à l’état plus ou moins avancé selon différents fabricants, est indispensable pour fonctionner selon une norme commune. Volvo, pour sa part, travaille sur ce projet de recherche avec Bombardier Transportation et le chariot Van Hool.

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