
ITP Aero a été associé à Zéléros pour soutenir le développement d'un Système propulsif à zéro émission pour hyperloop, un nouveau moyen de transport qui consiste en capsules lévitant à haute vitesse à l'intérieur de tubes à basse pression.
Zeleros est une entreprise espagnole de deep tech qui développe l'hyperloop évolutive pour le transport interurbain de passagers et de marchandises. L'hyperloop se déplace par voie terrestre à des vitesses sans précédent et sans produire d'émissions directes. Zeleros dirige la conception et la construction des véhicules hyperloop qui réduisent les coûts d'infrastructure par kilomètre et qui fonctionnent dans des conditions de pression similaires à l'aviation.
Le système aérodynamique propulsif, un élément essentiel de la proposition de Zeleros, est intégré dans le véhicule et alimenté par un système de propulsion 100% électrique. Cette technologie est essentielle pour minimiser le besoin de moteurs linéaires le long de la piste et pour réduire le coût de l'infrastructure, en facilitant l'évolutivité de l'hyperloop pour sa mise en œuvre globale.

Hyperloop (source ITP Aero)
ITP Aero développe une nouvelle technologie de propulsion à zéro émission à partir de ses connaissances dans le développement de turbines à gaz ultra-efficaces et de technologies de moteurs électriques et propulsés par l'hydrogène. L'exploration de nouvelles voies de mobilité disruptive avec Zeleros fait partie des efforts de durabilité et d'innovation d'ITP Aero, alignés sur ses plans de décarbonisation de l'aviation.
Erlantz Cristóbal, Directeur exécutif de l'ingénierie et de la technologie d'ITP Aero a déclaré que cette collaboration représente un autre jalon dans nos efforts pour diriger le chemin vers une mobilité durable. Nous sommes fiers de soutenir un projet aussi ambitieux que l'hyperloop de Zeleros à travers notre technologie, conformément à notre engagement à diriger la transition vers une mobilité à zéro émission nette."

Hyperloop (source ITP Aero)
David Pistoni, PDG et co-fondateur de Zeleros, a souligné: "Le système de propulsion proposé par Zeleros est unique dans l'écosystème hyperloop. Cet élément technologique présente d'importants avantages en termes d'évolutivité et de sécurité. Nous sommes honorés de collaborer avec un partenaire aussi expérimenté dans les moteurs que ITP Aero dans ce développement conjoint qui accélérera encore la solution de mobilité durable de Zeleros.
À propos de Zeleros
Zeleros est l'entreprise européenne basée en Espagne qui dirige le développement d'un système hyperloop évolutive. Les technologies uniques de Zeleros intégrées dans le véhicule réduisent considérablement les coûts d'infrastructure par kilomètre d'hyperloop et leur utilisation de pressions similaires à l'aviation offre une certification simplifiée, en utilisant des systèmes de sécurité éprouvés pour les avions et les chemins de fer. La société applique ces technologies pionnières dans le développement de solutions de mobilité avancée pour l'automatisation des ports et des aéroports comme SELF (Sustainable Electric Freight-forwarder).
La société mobilise plus de 180 personnes dans le monde entier, travaillant avec des leaders de renommée mondiale dans les secteurs des chemins de fer, de l'infrastructure, de l'aviation et de l'énergie tels que Renfe, Airbus, Acciona, Arcelormittal, Red Electricica d'Espagne, Capgemini Engineering, IENE Innoenergy ou Groupe CAF, ainsi que des universités et des centres de recherche tels que CIEMAT, UPM, UPV et des investisseurs internationaux tels que Plug and Play Tech Center (Silicon Valley). En savoir plus sur www.zeleros.com
A propos de ITP Aero
ITP Aero est l'une des principales compagnies de composants et de moteurs aéronautiques au monde, avec 4 300 employés et installations en Espagne, au Royaume-Uni, au Mexique, à Malte et en Inde.
L'objectif d'ITP Aero est de développer la technologie pour stimuler le changement dans le secteur aérospatial, rendant la mobilité plus durable. Nous le faisons avec le développement de notre propre technologie comme principal avantage concurrentiel. Environ la moitié des avions du monde sont équipés de produits ITP Aero. Nous sommes membres fondateurs du programme de l'UE Clean Aviation et de la première compagnie aéronautique espagnole à nous engager à atteindre des émissions nettes de carbone zéro en 2050, dans le cadre de l'initiative Race to Zero de l'Organisation des Nations unies.
ITP Aero
La Comisión Europea prepara un plan de acción destinado a acelerar la digitalización del sector del agua y mejorar la eficiencia en la gestión de los recursos hídricos. La comisaria de Medio Ambiente, Resiliencia Hídrica y Economía Circular Competitiva, Jessika Roswall, convocó para el 9 de noviembre de 2026 una mesa de trabajo con representantes de empresas, operadores de servicios,...
El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha convocado una jornada virtual dedicada a la eficiencia operacional de las aerolíneas, una de las líneas de trabajo de la aviación comercial para optimizar recursos y reducir su impacto ambiental. La sesión está programada para hoy martes 10 de noviembre de 2026, a las 18:30 horas, y se integra en...
La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) participa entre el 10 y el 12 de noviembre de 2026 en Horizon Deep Tech Summit, un encuentro dedicado al desarrollo de tecnologías avanzadas, la colaboración con la industria y la creación de empresas a partir del conocimiento científico. La universidad ha anunciado su presencia a través del Servicio de Apoyo al Emprendimiento...
La Unión Europea ha iniciado siete proyectos de ciberseguridad dirigidos a hospitales y proveedores sanitarios, con una inversión conjunta próxima a los 30 millones de euros. La iniciativa, anunciada por el Centro Europeo de Competencia en Ciberseguridad (ECCC), pretende mejorar la capacidad de los centros para prevenir, detectar y responder a los ciberataques, especialmente a los episodios de ransomware capaces...
La seguridad del suministro energético, la diversificación de proveedores y la robustez de las infraestructuras logísticas ocuparon el centro del LXIII Almuerzo de la Ingeniería, organizado por la Asociación de Ingenieros Industriales de Madrid y el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM). El encuentro contó con la intervención de Javier Goñi, consejero delegado de Exolum. Bajo el título...
Les cookies sont de petits fichiers qu’un site peut enregistrer dans votre navigateur afin de mémoriser des préférences, permettre les sessions ou, avec votre consentement, mesurer l’utilisation du site.
Cookies nécessaires ou techniques : ils assurent le fonctionnement du portail, la connexion et la mémorisation des préférences de confidentialité. Les cookies strictement nécessaires ne requièrent pas de consentement.
Cookies de mesure facultatifs : Google Analytics 4 et Histats permettent d’établir des statistiques de visites et d’utilisation. Ces services ne sont chargés qu’après votre acceptation.
| Nom | Fournisseur | Finalité | Durée |
|---|---|---|---|
| ingenieros_analytics_v2 | Ingenieros.es | Mémoriser votre choix | 12 mois |
| _ga, _ga_* | Google Analytics | Statistiques, uniquement après acceptation | Selon la configuration de Google Analytics |
| Identifiants Histats | Histats | Mesure statistique, uniquement après acceptation | Selon la configuration de Histats |
| Cookies de session | Ingenieros.es | Authentification et services privés | Selon la session et le serveur |
Vous pouvez accepter ou refuser les cookies de mesure dans le bandeau initial. Les deux choix permettent de poursuivre la navigation. Pour modifier ou retirer votre consentement, cliquez sur « Paramètres des cookies » sur le site. Vous pouvez également supprimer les cookies dans votre navigateur. Le retrait empêche les nouvelles mesures, sans nécessairement supprimer les données déjà traitées par des tiers.
Google et Histats peuvent traiter des données de navigation selon leurs politiques. Consultez les conditions et garanties de chaque fournisseur, notamment en matière de transferts internationaux. Pour en savoir plus sur les données personnelles et vos droits, consultez la Politique de confidentialité et les Mentions légales du portail.
Cette politique sera mise à jour en cas de modification des services, finalités ou cookies. Si un nouveau consentement est nécessaire, il sera demandé avant l’activation des technologies concernées.
Google Privacy Policy | Histats
Les cookies tiers peuvent varier selon leur configuration. La liste exacte doit être vérifiée dans le navigateur.