27/09/2018 - ANSYS 19.2 Optimiert und beschleunigt die Problemlösung

Menéame

Mit einer innovativen Fluiddynamik-Technologie, verbesserten Arbeitsströmen für die Sicherheitsanalyse und einem leistungsstarken System-Kupplungsmotor, der kürzlich gestartet ANSYS® 19.2 ermöglicht es den Kunden, die Herausforderungen bei der Entwicklung ihrer Produkte und Lösungen schneller und effizienter zu lösen.

Mit Produkten mit immer kürzeren Lebenszyklen und steigenden Trends in der additiven Fertigung, autonomen Fahrzeugen, Elektrifizierung oder 5G-Konnektivität in ständiger und rascher Entwicklung stehen die Unternehmen vor der schwierigen Herausforderung, ihre Produkte innerhalb immer schnellerer Fristen zu entwickeln und zu liefern.

Ein Szenario, in dem diese letzte Veröffentlichung ANSYS (NASDAQ: ANS) wird es seinen Nutzern ermöglichen, den Entwurfsprozess ihrer Produkte mit ihrem neuen einzigartigen Fenster, effizienten Workflows und fortschrittlicher Mesh-Technologie für patentierte Computing-Flow-Dynamik (CFD) zu beschleunigen.

ANSYS® 19.2Es verbessert erheblich neue Prozesse zur Entwicklung integrierter Software für kritische Sicherheitsanwendungen, spektakuläre Rechengeschwindigkeit und User Experience zur Lösung von Autoradar-Szenarien, digitalen Zwillingen, 3D-Design-Scannen und Strukturmodellierung.

"Unsere Kunden stehen vor einem unerbittlichen Druck, Kosten zu senken, die Qualität zu verbessern und die Produktionszeiten zu verkürzen, während sie immer schnellere, intelligente und innovative Produkte entwickeln müssen," so Shane Emswiller, Vizepräsident und Generaldirektor der Mechanik-, Fluid- und Elektronik-Geschäftseinheiten von Ansys, "ANSYS 19.2 bietet erhebliche Verbesserungen für unser gesamtes Lösungsangebot, was es mehr Unternehmen ermöglicht, Design-Hürden zu beseitigen und so ihre innovativen Produkte schneller als je zuvor auf den Markt zu bringen, aber ohne dies zu opfern." Qualität."

Die Highlights der Version 19.2 sind:

Schnellere und präzisere CFD-Modelle.Im Fluidsatz bietet ANSYS 19.2 neue Funktionen zur Beschleunigung der CFD-Simulationen und zur Steigerung der Produktivität. Der auf Aufgaben basierende Workflow für hermetische Geometrien unterstützt die Mosaic Mesh-Technologie, die Patent-Highlight ist, wodurch Ingenieure schneller und weniger ausgebildete präzise Ergebnisse erzielen können. Das ANSYS® Fluent® Mesh umfasst nun eine vollautomatische, patentgebundene Technologie, die bei höheren Geschwindigkeiten bessere Ergebnisse liefert. Diese Mosaic Technologie kombiniert automatisch eine Vielzahl von Grenzschicht-Matten mit hochwertigen Polyedric-Matten für eine präzise Flussauflösung für weniger hochwertige Zellen und bietet schnellere Lösungen.

"FLUENT Messhing am 19.2 war uns hinsichtlich der Reaktionszeiten im Vergleich zu früheren Versionen besonders im Umgang mit großen komplexen Geometrien sehr nützlich," sagte Vidyanand Kesti, Experte für CFD bei Mann und Hummel. "Das daraus resultierende Netz erfüllt auch unsere Qualitätsanforderungen in jeder Hinsicht und übertrifft sie. All dies hat unsere Produktivität erheblich verbessert und gleichzeitig die erforderlichen manuellen Anstrengungen verringert."

Erhöhung der Geschwindigkeit und Leistung für multiphysikalische Designs.ANSYS 19.2 führt System Coupling 2.0 zur Multiphysik-Simulation ein. System Coupling 2.0 bietet eine verbesserte und konstante Leistung für jedes Szenario und ist mit der ursprünglichen Version des Motors vollständig validiert. Benutzer können leistungsstarke IT-Ressourcen (HPC) nutzen, um multiphysikalische Simulationen durchzuführen und Daten schnell zuzuordnen. Auch in 19.2 stehen textverbesserte Workflows zur Verfügung, die den Beginn und den Neustart der Wechselwirkungensanalyse der gekoppelten Fluidstruktur und die Nutzung von HPC-Clustern erleichtern.

Erweiterte Fähigkeiten zur Durchführung funktioneller Sicherheitsanalysen für Halbleiterwagen.

Die Ingenieure werden von der neuen Funktionalität profitieren, um den Arbeitsfluss zu verbessern und den Entwicklungsprozess für Halbleiterhersteller zu beschleunigen, insbesondere für die Automobil- und selbstständigen Fahrzeuge, die mit ISO 26262 zur Einhaltung der Sicherheitsstandards ausgestattet sind, über die neue Version von Medini Analyze für Halbleiterlösungen.

"Durch die Verwendung von Aufgabenlisten und Bibliotheken hat Medini Analyse Allegro geholfen, die Qualität und Standardisierung der Sicherheitsanalysen in den Geschäftseinheiten zu verbessern und gleichzeitig die Effizienz durch Wiederverwendung zu steigern," sagte Paul Amons, Leiter für Betriebssicherheit bei Allegro MicroSystems. . "Wir arbeiten derzeit mit einem Key Client zusammen, der in Kürze die neuen Funktionen in ANSYS 19.2 nutzen wird, um die auf Systemebene angepasste Analyse zu exportieren. Dies ist effizienter für den Kunden und schützt unser detailliertes geistiges Eigentum."

Simulationskapazitäten für erweiterte Systeme für Elektrofahrzeuge und selbstständige Fahrzeuge.

Die ANSYS-Systeme haben neue Funktionen und Funktionen, die für die Entwicklung digitaler Zwillinge, autonomer Fahrzeuge und elektrischer Fahrzeuge von wesentlicher Bedeutung sind.

Neue Fähigkeiten, die die Erstellung, Validierung und Verbreitung digitaler Zwillinge erleichtern und beschleunigen. Jetzt können Benutzer statische ROM- 3D-Felder visualisieren und Simulationsergebnisse wie Geschwindigkeit und Durchfluss in 3D-Geometrie sehen.

Mit dem jüngsten Erwerb von OPTIS stellt ANSYS ANSYS VRXPERIENCE vor. Diese neue Lösung bringt die prädiktive Validierung der Fahrzeugsysteme auf die folgende Stufe: Sie entspricht jeder virtuellen Realitätssimulation und der Notwendigkeit einer Validierung für die autonome Simulation des Fahrzeugs, einschließlich komplexer Systeme wie intelligente Scheinwerfer, Innen- und Außenbeleuchtung, autonome Fahrzeugsteuerung und HMI-Variation. VRXPERIENCE ermöglicht es den Benutzern auch, vollständig und realistisch autonome Fahrzeuge mit realen Bedingungen zu simulieren, einschließlich unterschiedlicher Wetter- und Straßenbedingungen, entgegenkommender Fahrzeuge, Fußgängerszenarien usw. sowie die Reaktion des Fahrzeugs auf jede kritische Situation vorauszusehen.

Benutzerfreundlichkeit und Verbesserungen für integrierte Software-Designs.

Im integrierten Softwarepaket werden die neuen Upgrade-Fähigkeiten die Ingenieure bei der Gestaltung ihrer integrierten Systemarchitektur sowie bei der Entwicklung und Überprüfung des eingebetteten Codes für kritische Sicherheit erleichtern und beschleunigen. ANSYS® SCADE Suite® hat Verbesserungen sowohl für die Design-Überprüfung als auch für den Simulink®-Importer. ANSYS® SCADE LifeCycle® bietet nun Jama Software für die unterstützten Bedarfsmanagement-Tools von ANSYS an. Benutzer können nun SCADE-Artefakte als Ersatzmodelle in Jama exportieren, wodurch die zweiseitige Erzeugung von Matrizen ermöglicht wird.

Die Fähigkeiten der Physik-Simulation wurden auf Optik und Optoelektronik erweitert.

ANSYS 19.2 präsentiert außerdem ein neues Produktpaket, ANSYS SPEOS, eine umfassende Lösung für die Gestaltung und Simulation von Beleuchtung, Innen- und Außenbeleuchtung, Kameras und LiDAR sowie optische Leistung. ANSYS SPEOS hilft Benutzern, optische Systeme schneller als je zuvor zu entwerfen. Die Designer können nun die optische Leistung innerhalb eines Systems einzigartig simulieren und den Endlichteffekt bewerten und testen. Diese unvergleichlichen Fähigkeiten ermöglichen es Designern, die Leistung ihrer optischen Produkte zu verbessern und gleichzeitig Zeit und Entwicklungskosten zu reduzieren.

Verbesserte Design-Exploration für eine schnellere Sicht.

Im 3D-Design-Paket können Designer vertrauensvoll schnellere Konzepte als je zuvor erkunden. Die Discovery-Produktfamilie wurde verbessert, um 3D-Simulationen zu erleichtern und zu vereinfachen. ANSYS® Discovery Live TM enthält nun eine Fähigkeit zur Analyse von Parametern, Befehlssequenzen und Anpassungsfunktionen, die es Benutzern ermöglicht, komplexe Änderungen am Design vorzunehmen. Die Parameterstudien ermöglichen es Designern, neue Ideen mit minimaler Konfiguration und Ausführungszeit auszuprobieren, mehr Informationen über die Simulationsergebnisse zu erhalten und Trends und Vor- und Nachteile zwischen den Designzielen besser zu verstehen. Die Erweiterungen von ANSYS® Discovery TM AIM® umfassen ein verbessertes physisches Netz, das es Designern ermöglicht, schneller kritische Designentscheidungen zu treffen.

Weitere Simulationsoptionen für die Designoptimierung.

ANSYS 19.2 bietet erweiterte Fähigkeiten im strukturellen Gefüge. Die neue verbesserte umgekehrte Analyse, der Materialdesigner und Topologieoptimierungsentwicklung bieten Ingenieuren mehr Simulationsmöglichkeiten als je zuvor. Die neue heiße bis kalte oder umgekehrte Analyse ermöglicht es Ingenieuren, die Kälte oder die Form eines Bauteils zu berechnen, um die gewünschte Warmform und Leistung während des Betriebs zu erreichen. Die neue Eigenschaft des Materialdesigners kann detaillierte Modelle von Probenmaterialien erstellen und dann gleichwertige Eigenschaften für den Einsatz in größeren Simulationen berechnen, wodurch eine effiziente Möglichkeit zur Integration komplexer Materialien ohne Überlast geschaffen wird. ANSYS19.2 Additive Lösungen bieten eine verbesserte Robustheit für ANSYS® Additive Print TM und ANSYS Workbench Additive. Additive Suite beinhaltet jetzt eine physische Optimierung der Eifersucht. In Topologieoptimierung hat ANSYS 19.2 zusätzliche Ladeoptionen; Fertigungsbeschränkungen, die ideal für die additive Fertigung sind; und eine einzigartige Fähigkeit zur Eifersuchtsoptimierung.

"Optimierung von Topologie und additive Fertigung sind entscheidend, um das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die strukturelle Integrität unserer Kunden wie Vins Motorcycles zu erhalten," sagte Davide Mavillonio, technischer Manager bei Asotech. "Die Fortschritte bei ANSYS 19.2 werden diesen Prozess weiter beschleunigen, damit unsere Kunden ihre schwierigsten Herausforderungen bei der Produktentwicklung lösen können."

Einfache und schnelle Simulation für das elektronische Design.

Die Ingenieure werden von den neuen Analysekapazitäten im elektromagnetischen Set enorm profitieren. Die neuen Fortschritte bei der Simulation von Mehrkanalradarsystemen umfassen einen Leichtgeometrie-Modellierer, der ein schnelles Mapping und eine effiziente Bewegung des Schauspielers bei der Simulation von Impuls-Transitszenen ermöglicht, was zu einer 20-mal schnelleren Verarbeitung als in der vorherigen Version führt. ANSYS® Icepak® ergänzt die Fähigkeit, die thermischen Auswirkungen mehrerer elektromagnetischer Verlustverbindungen zu berechnen. Ein neuer Kumulationsassistent wurde der ANSYS® SIwave TM hinzugefügt, der eine einfache Definition und Erforschung von Schichten und Impedanzen der Kumulation von Leiterplatten (PCB) ermöglicht, um die Leistung des PCB-Designs zu bewerten.

Über ANSYS (NASDAQ: ANS)

Wenn Sie jemals einen Raketenstart gesehen haben, wenn Sie mit dem Flugzeug geflogen sind, ein Auto gefahren sind, einen Computer benutzt haben, ein mobiles Gerät berührt haben, wenn Sie eine Brücke überquert haben oder wearable Technologie verwendet haben, haben Sie wahrscheinlich ein Produkt verwendet, bei dem die ANSYS Software eine kritische Rolle spielte. ANSYS ist weltweit führend in der Ingenieurssimulation. Durch unsere Strategie für Pervasive Engineering Simulation helfen wir den innovativsten Unternehmen der Welt, ihren Kunden radikal bessere Produkte anzubieten. Durch die Bereitstellung des besten und umfassendsten Portfolios von Engineering-Simulationssoftware helfen wir Ihnen dabei, komplexe Design-Herausforderungen zu lösen und Produkte zu schaffen, die nur durch Phantasie begrenzt sind. Die 1970 gegründete ANSYS hat ihren Sitz im Süden von Pittsburgh, Pennsylvania, USA. USA,

Weitere Informationen

www.ansys.com

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