
Das Projekt Zem2All (Null Emissionen für alle), die eine massive Einführung der elektrischen Mobilität anstreben, hat es in zwei Jahren geschafft, die drei Millionen Kilometer durch die 198 Elektrofahrzeuge, die dem Programm beigetreten sind, zu überschreiten.
Diese Distanz hätte zu einer Emission in die Atmosphäre von mehr als 200 Tonnen CO2 dies entspricht dem Verbrauch von 30 spanischen Haushalten oder der Pflanzung von 715 Bäumen (https://vms.zem2all.com/des/html/#/menu/top.html).
Um diese Distanz zu erreichen, haben die Fahrzeugbenutzer mehr als 70.000 elektrische Betankungen an Ladestellen.
Zem2All-Projekt
Zem2All Es handelt sich um eine Pionierinitiative, die den Bürgern - Einzelpersonen und Unternehmen - den Zugang zur Elektromobilität erleichtern soll. Die 203 Fahrzeuge, die seit zwei Jahren auf den Straßen von Málaga rollen, ermöglichen es, die Auswirkungen ihrer Nutzung genau zu kennen und bieten Informationen und Erfahrungen, die den Bedarf für eine groß angelegte Einführung des Elektrofahrzeugs in der Gesellschaft aufzeigen.
Dank Zem2All verfügt jeder Benutzer über einen konventionellen Ladepunkt von Endesa in seinem Geschäft und zu Hause. Darüber hinaus verfügt es über eines der größten Schnellladenetze in einer Stadt in Europa mit insgesamt 23 Punkten in Málaga. In einer ersten Phase des Projekts wurde die Schnellladeinfrastruktur nur von den an Zem2All angeschlossenen Nutzern genutzt, aber jetzt kann jeder Benutzer von Elektrofahrzeugen Zugang zu dieser Infrastruktur haben (Kontaktieren Sie info@zem2all.com)
Die Fahrzeuge und ihre zugehörige Infrastruktur sind mit einem Kontrollzentrum verbunden, das ihnen in Echtzeit nützliche Informationen zu Aspekten übermittelt, die ihre Bewegung in der Stadt einfacher und effizienter machen, wie zum Beispiel die Lage des nächsten schnellen Ladepunkts oder der beste Weg, um dorthin zu gelangen. Es wurden auch Anwendungen entwickelt, die es jedem Benutzer von seinem Smartphone ermöglichen, Informationen über das Auto und seine Ladung zu verwalten und zu empfangen. Von nun an ist es auch möglich, dass alle Projektteilnehmer einen Platz von ihrem Smartphone aus reservieren können, indem sie die App herunterladen (https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ayesa.zem2all) oder die Website von Zem2All.
Erfolg des Projekts
Ein weiterer Meilenstein des Projekts Zem2All war die Installation eines Mikronetzes, d. h. eines kleinen Äquivalents des zentralen Stromnetzes. Dieses Mikronetz ist in der Lage, Erzeugungsquellen, Energiespeicherung und bedienbare Ladungen zu integrieren, die potenziell als kleine Energieinseln funktionieren können, d. h. Energieeinheiten, die zwar selbstständig, aber mit dem Netz verbunden sind. Mikronetze werden zu Schlüsselelementen für ein effizienteres, effizienteres und robustes elektrisches System werden. Das allgemeine Stromnetz wird zu einer Reihe von Mikronetzen, die miteinander verbunden und intelligent betrieben werden.
Die Entwicklung dieses Mikronetzes wurde in den Anlagen von Tabacalera in Málaga durchgeführt, und die 6 bidirektionalen Punkte (V2G) mit Zem2All wurden integriert. Diese Punkte ermöglichen sowohl die Belastung des Fahrzeugs als auch die Rückwandlung der Energie in das Stromnetz, wenn das System dies benötigt.
Mit der V2G-Technologie wurde ein wichtiger Schritt für die Entwicklung intelligenter Stromnetze (Smart Grids) getan, die Instrumente zur Optimierung der Erzeugung und Verteilung benötigen, um Angebot und Nachfrage zwischen Stromerzeugern und -verbrauchern besser auszugleichen. Um die Initiative weiter zu verbreiten, hat das Projekt-Kontroll- und Informationszentrum seine Türen für die breite Öffentlichkeit offen. Alle Bürger, die dies wünschen, können die Anlagen in der ehemaligen Fabrik in Tabacalera besuchen und die Merkmale der elektrischen Mobilität im Allgemeinen kennenlernen und Zugang zu den zentralen Anlagen in Zem2all haben, wo ihre Ingenieure die Daten analysieren und interpretieren, die aus dem gesamten Betrieb der Infrastruktur gewonnen werden.Zem2All ist ein gemeinsames Projekt aus Spanien und Japan, das von den Zentren für industrielle Technologie NEDO (Japan) und CDTI (Spanien) und dem Rathaus von Málaga selbst unterstützt wird. Die spanische Seite wird von Endesa geführt und hat auch die Präsenz von Telefónica und Ayesa. Die japanische Seite ist die Kopfzeile Mitsubishi Heavy Industries, die auch die Mitsubish Corporation und Hitachi als Partner hat.
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(*) NEDO: Organisation für die Entwicklung neuer industrieller Technologien und Energie, die dem japanischen Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie untersteht. CDTI: Zentrum für industrielle technologische Entwicklung
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