14/05/2012 - Der Klimawandel gefährdet die Eisbarriere Filchner-Ronne

Menéame

Die Eisbarriere Filchner-Ronne von der Antarktis im Weddellsee könnte sehr schnell schmelzen und nicht länger als Barriere für die Eisläufe dienen, die die Eisplattform westlich der Antarktis ablassen. Zumindest wird dies von einer Gruppe von Klimaforschern bestätigt, die mit europäischen Mitteln finanziert werden.

Das Team konnte anhand von Berechnungen anhand verschiedener Modelle nachweisen, dass eine Erhöhung der Lufttemperaturen über dem südöstlichen Weddll-Meer zu einer Zunahme der Lufttemperatur führen könnte. Fluß von riesigen Eismassen in den nächsten sechs Jahrzehnten ins Meer.

Die Forschung wurde durch das Projekt unterstützt ICE2SEA (Bewerten des künftigen Beitrags des kontinentalen Eises zum Anstieg des Meeresspiegels), für den fast 10 Mio. EUR aus dem Umweltthema des Siebten Rahmenprogramms (7RP) der Europäischen Union bereitgestellt wurden.

In einem Artikel der Zeitschrift Nature widerlegt das Team aus Wissenschaftlern aus Deutschland und dem Vereinigten Königreich die weitverbreitete Annahme, dass die Eisbarren des Weddl-Sees aufgrund ihrer Randlage nicht den direkten Auswirkungen des globalen Wandels entsprechen werden. Bislang waren viele Experten der Ansicht, dass die Auswirkungen der globalen Erwärmung auf die Antarktis vor allem im westlichen Teil des Kontinents in der Amundsen-See zutage treten würden.

Dr. Hartmut Hellmer vom Alfred Wegener Institut für Polar- und Marineforschung (AWI), der Hauptautor der Studie, wies auf die dringende Notwendigkeit hin, den östlichen Bereich nicht zu vernachlässigen: Das Meer von Weddell wurde aufgrund der weit verbreiteten Überlegung, dass seine gemäßigten Gewässer im Gegensatz zu Amundsen die Eisschranken nicht erreichen würden, nicht eingehend betrachtet. Dennoch haben wir einen Mechanismus entdeckt, der heißes Wasser an die Küste bringt, der die Eisbarriere Filchner-Ronne in den kommenden Jahrzehnten stark beeinflussen wird.

Barrieren gegen das Schmelzen

Dr. Hellmer beschrieb die Eiswände als die Korken einer Flasche für die Eisläufe hinter ihnen und erklärte ihre wichtige Funktion: skaliert den Eisfluss, weil sie in Buchten eingebettet sind und sich auf Inseln stützen. storniert er, dass: square, wenn aus irgendeinem Grund die Barrieren entleert würden, würden sie von ihrer Basis aus so dünn werden, dass die Kontaktflächen sinken würden und das Eis hinter ihnen würde sich bewegen. skalieren.

Die in der Studie verwendeten Modelle deuten darauf hin, dass die Ankunft von heißerer Luft das derzeit feste Seeeis im südlichen Weddellmeer verringern und seine Zerbrechlichkeit und Bewegungsneigung in den kommenden Jahrzehnten erhöhen wird. Eine heißere Wasserzufuhr unterhalb der Eisbarriere von Filchner-Ronne würde das Eis von unten schmelzen und die Dynamik der Gletschersprachen verändern. Die Berechnungen der Mannschaft zeigen, daß Ende des Jahrhunderts die hydrographische Stirn des südlichen Weddellsees zerfallen wird, der bisher verhinderte, daß heißes Wasser unter die Eisbarriere kam. Diese Berechnungen basieren auf Wetterprognosen des Hadley-Zentrums für Wettervorhersagen des Vereinigten Königreichs in Exeter, und in die Daten wurden Wind- und Temperaturmuster in der Antarktis aufgenommen.

Erhöhung des Meeresspiegels

Jürgen Determann vom AWI kommentierte: "Wir haben festgestellt, dass die höchste Eiszeit in der Nähe der Erdlinie, der Zone, in der sich die Eisbarriere auf dem Meeresboden beim Übergang zum Gletscher befindet, stattfinden wird. Derzeit schmilzt die Eisbarriere Filchner-Ronne an diesem Punkt mit einer Geschwindigkeit von fünf Metern pro Jahr. Zu Beginn des nächsten Jahrhunderts wird die Eiszeit auf 50 Meter pro Jahr steigen. Wird die hohe Entfrostungsrate durch den Eisfluss aus dem Kontinent insgesamt ausgeglichen, so wird dieser Massenverlust zu einer globalen Zunahme des Meeres von 4,4 Millimeter pro Jahr.»

Die jüngsten Schätzungen auf der Grundlage von Fernerkundungsdaten zeigen, dass der Meeresspiegel in der ganzen Welt zwischen 2003 und 2010 aufgrund der Eisschmelze von Gletschern und Barrieren um 1,5 Millimeter pro Jahr gestiegen ist. Dieser Anstieg wird um 1,7 Millimeter pro Jahr ergänzt, die durch die thermische Ausdehnung der Ozeane verursacht werden.

Das ICE2SEA-Projekt umfasst Forscher aus 24 wissenschaftlichen Instituten in Belgien, Chile, Dänemark, Finnland, Frankreich, Deutschland, Island, Italien, den Niederlanden, Norwegen, Polen und dem Vereinigten Königreich. Das Projekt zielt darauf ab, die Interaktionen zwischen Eis und Klima zu entschlüsseln und so eine genauere Vorhersage der Auswirkungen des Entfrostens auf den Meeresspiegel zu erreichen.

Ein weiterer Artikel, der in dieser Woche von einem anderen wissenschaftlichen Team in Nature Geoscience veröffentlicht wurde, warnt vor der Gefahr, die diese Situation für die Stabilität der Eisplattform der Antarktis darstellt.

Dieses andere Team unter der Leitung von Martin Siegert von der Universität Edinburgh (Vereinigtes Königreich) studierte die Dicke der Eissprachen Institute und Müller, die in die Eisbarriere Filchner-Ronne münden, um die Geographie des Bodens kennenzulernen, auf dem sie sich stützen.

Seine Entdeckungen zeigen einen steilen umgekehrten Hang und einen großen Aufstiegsstrom im Becken, der am Treffpunkt zwischen der Eisplattform im Westen der Antarktis und dem Meer von Weddell liegt. Leider ist sein Bett relativ glatt, mit wenigen Hindernissen oder Griff-Punkte in der Lage, die schrittweise Verringerung der Eisplattform zu stoppen.

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An weitere Informationensiehe:

Alfred Wegener Institut für Polar- und Marineforschung

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