
Die Europäische Union hat ihre Treibhausgasemissionen seit 1990 um mehr als 15% gesenkt, insbesondere durch Kohlendioxid (CO2), wodurch ihre Verpflichtungen aus dem Kyoto-Protokoll übertroffen wurden. Aber er vergisst, einige Emittenten wie die Einfuhr zu bilanzieren.
Die günstigen Berechnungen berücksichtigen nur die Emissionen der Industrie und anderer interner Wirtschaftstätigkeiten, wobei der EU-Verbrauch von Einfuhren aus aufstrebenden und umweltbelastenden Volkswirtschaften wie Brasilien, China, Indien und Südafrika ignoriert wird.
Wenn man den internationalen Handel und den lokalen Verbrauch importierter Waren zähle, wären beispielsweise die CO2-Emissionen in Deutschland und Frankreich in den letzten 20 Jahren um mehr als 20% gestiegen, so zwei neue Studien. Ähnliche Schätzungen gelten für alle großen Industrieländer.
Die Wissenschaftler schlagen vor, die CO2-Hubschrauber als zuverlässigster Indikator für die Verhandlungen der 17 Konferenz der Vertragsparteien des Rahmenübereinkommens der Vereinten Nationen über Klimaänderungen (COP 17) in Durban (Südafrika) zu verwenden, die ihre Beratungen bis zum heutigen Samstag fortgesetzt hat.
Der CO2-Fußabdruck umfasst alle Emissionen, für die die Verbraucher in einem bestimmten Land verantwortlich sind, erklärt der Wirtschaftswissenschaftler Gabriel Felbermayr von der Universität München. ● Wenn ein Land am internationalen Handel teilnimmt, wird sein Kohlenstoffabdruck mit dem "CO2-Gehalt" seines Handels übereinstimmen, so der Experte, der eine Studie des Leibniz-Instituts für Wirtschaftsforschung durchführt.
Der CO2-Gehalt eines Gegenstands bezieht sich auf alle Emissionen, die aus seiner Produktion entstehen. Unter Berücksichtigung nicht nur der Gasemissionen auf jeder Stufe der Produktion, sondern auch der Emissionen, die für das Inverkehrbringen erzeugt werden. Das Kyoto-Protokoll sieht vor, dass die Industrieländer ihre Treibhausgasemissionen, die die globale Erwärmung verursachen, bis 2012 um mehr als 5% senken müssen, verglichen mit ihrem Niveau von 1990.
Offiziell hat Deutschland seine Emissionen um 21 Prozent reduziert. Frankreich behauptet auch, in den letzten zwei Jahrzehnten einen Rückgang von 11 Prozent erreicht zu haben. Doch Felbermayr und andere Wissenschaftler, die die Auswirkungen des Verbrauchs von in beide Länder eingeführten Gütern beinhalten, behaupten, dass diese Behauptungen betrügerisch seien. ?Die Industrieländer dokumentieren die CO2-Reduktionen, aber die Emissionen haben sich in Wirklichkeit einfach geändert und lassen das Niveau der weltweiten Freisetzungen hinter sich, erklärte Felbermayr, dessen Studie die CO2-Emissionen und CO2-Fußabdrücke von 40 Ländern zwischen 2005 und 2007 analysierte.
Das ist das, was man als C02-Flucht bezeichnet, die Zunahme der Treibhausgasemissionen in einem Land als direkte Folge der Verringerung in einem anderen Land. Bislang haben Klimaabkommen, insbesondere das von Kyoto, den Beitrag eines Landes zur globalen Erwärmung auf der Grundlage seiner CO2-Emissionen gemessen. Allerdings ist jede Verringerung, die bei dieser Berechnung zu verzeichnen ist, wahrscheinlich illusorisch, und fügt hinzu, dass die Emissionen zwischen 2002 und 2007 stagniert oder leicht zurückgegangen seien. Im Gegensatz dazu wuchs der CO2-Fußabdruck pro Einwohner im selben Zeitraum kontinuierlich.
Nach traditionellen CO2-Emissionsbewertungen ist China heute der größte Schadstoff auf der Welt, über den USA. Aber mit Hilfe des CO2-Fußabdruck-Indikators schätzt Felbermayr, dass dies nicht genau der Fall ist. Das amerikanische Land ist für die globale Erwärmung verantwortlich.
Carbone 4, eine französische Gruppe, die sich auf die Messung von CO2-Emissionen spezialisiert hat, kam zu einer ähnlichen Schlussfolgerung, indem sie den neuen Indikator "Heptan-Eco2klimatisierung" verwendete, der alle Freisetzungen aus Frankreich berechnet, einschließlich derjenigen aus der Herstellung importierter Waren. Das französische Öko2Klima zeigt einen Anstieg der Treibhausgasemissionen um 25% zwischen 1990 und 2010 und nicht die von der Regierung angekündigte Reduzierung. ● Unser Indikator misst die tatsächlichen Emissionen, die den Lebensstandards in Frankreich entsprechen, so der Direktor und Mitbegründer von Carbone 4, Jean-Marc Jancovici.
Die offiziellen Daten deuten darauf hin, dass Frankreich auf dem richtigen Weg wäre, um die Emissionen zu reduzieren, ohne seinen Verbrauch zu begrenzen. Aber wir in Carbone 4 haben bewiesen, dass das falsch ist.
Felbermayr wies seinerseits darauf hin, dass in Deutschland der Unterschied zwischen Emissionen und CO2-Fußabdruck regelmäßig zugenommen habe. ● 2002 wurden nur 2,5 Prozent des CO2-Verbrauchs importiert. Im Jahr 2007 gingen die importierten Emissionen auf 9 Prozent zurück, so der Bericht. Dieser Anstieg entspricht den Emissionen, die durch eine wachsende Industrieproduktion in den Schwellenländern, insbesondere China und Südafrika, verursacht wurden. Laut Felbermayr-Studie exportiert China mehr als 27 Prozent seiner Emissionen, gefolgt von Südafrika mit 20,7 Prozent und der Tschechischen Republik mit 19,4 Prozent.
Obwohl die größten Emissionsimporteure sind die Schweiz (58,4%), Schweden (36 Prozent), Norwegen (33 Prozent), die Niederlande (32 Prozent) und Frankreich (26%). Felbermayr ist der Ansicht, dass das künftige Klimaabkommen eher vom CO2-Fußabdruck als von den internen Emissionen geleitet werden sollte, so dass die Verlagerung von CO2-Emissionen vermieden werden könnte.
Er fügte hinzu, dass die Verwendung von CO2-Fußabdruck (als Indikator) auch die Bereitschaft Chinas und Indiens zur Teilnahme an internationalen Klimaschutzabkommen, wie sie in Durban diskutiert werden, verstärken könnte.
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