17/03/2012 - Ecotaxi Movand. Elektrische und unbemannte

Menéame

Das Eco-Taxi ist ein Prototyp eines Elektroautos mit Lithium-Batterien, nicht bemannt, um eine nachhaltige 100 %-Bewegung ohne Emissionen von CO2, in besonderen Umgebungen wie in den historischen Helmen der Städte.

Movand hat den Prototyp eines Elektrofahrzeugs, das den öffentlichen Verkehr revolutionieren wird, das Eco-Taxi, ein Elektroauto, das geschaffen wurde, um die ökologische Mobilität innerhalb der historischen Stadtzentren zu erleichtern, sowie das Fahrzeug, ein Transportfahrzeug für geschlossene Räume zu sein, in denen große Entfernungen zurückgelegt werden müssen (Flughafene, Technologie- und/oder Geschäftsparks, Militärstützpunkte, olympische Villen usw.). Darüber hinaus ist Movand Projektfördererin Energiestadt, das darauf abzielt, ein System von Anwendungen für erneuerbare Energien mit einem eigenständigen und nachhaltigen Betrieb zu entwickeln und zu schaffen.

So wird seit der hispanischen Firma auf die steigenden Verschmutzungsraten durch traditionelle, durch Verbrennungsmotoren angetriebene Verkehrsmittel reagiert und gelöst.

Das Eco-Taxi ist ein unbemanntes Elektrofahrzeug, das mit einem elektronischen System ausgestattet ist, das von einem zentralen Computer gesteuert wird, der es zu einem umweltverträglichen, nachhaltigen und hochprofitablen Fahrzeug macht (Senkung der Kosten um 90% €/km), "nicht vergleichbar mit anderen Fahrzeugen des öffentlichen Dienstes" nuancieren die Techniker von Movand.

Hinsichtlich seiner technischen Merkmale verfügt das Eco-Taxi über ein Spiel von Lithium-Ion-Batterien das Fahrzeug mit allen für den Transport und das elektronische System erforderlichen Energie versorgt. Der Zustand der Batterien und ihre Ladungen werden von BMS (Battery Monitoring System) kontrolliert. Das System kontrolliert nicht nur Parameter wie Spannung, Ampere-Stunde und Temperatur, sondern kontrolliert auch die Menge der regenerativen Energie, die während der Bremse an die Batteriegruppe abgegeben wird, und die Entfernung in Kilometern bis zum nächsten Aufladen, wobei jedes Mal alle lebenswichtigen Konstanten der Batteriegruppe überwacht werden und so eine korrekte Anwendung der elektrischen Energie auf die Motorisierungsgruppe gewährleistet wird.

"Das System verbindet ein Wärmegewinnungssystem sowie ein System zur Einführung von Frischluft aus dem Freien, wobei die Geräte Batterien in optimalen Temperaturbedingungen halten und damit die Lebensdauer der Wärmeerzeugung verlängern. Ihr automatisches Ladesystem ist völlig neu, so dass menschliche Eingriffe nicht erforderlich sind. Das System warnt vor seinem minimalen Entladungsgrad und das System führt automatisch zum Fahrzeug zu seiner Ladestation, die entweder an der Basis oder an den Haltestellen durchgeführt wird," erklären die Techniker von Movand.

Außerdem zwei Elektromotoren vom Typ Brushless DC in Direct Drive 2 Kw die auf den Rädern angebrachte Leistung darf das Fahrzeug weder Hobeln noch Teile enthalten, die zu Reiben führen. "Diese Motoren sind sehr effizient (95

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