
Makers UPV, das Team der Universitat Politique deValència (UPV) an die SpaceX's Hyperloop Pod Competition Design Weekend In Texas (USA), dessen Ziel die Gestaltung des Überschall-Tunnels ist, das die Welt des Hochgeschwindigkeitsverkehrs revolutionieren soll, hat er zwei der 12 technischen Laza-Auszeichnungen erreicht, einer in jeder der Kategorien, in denen er sich befand.
In einem Wettbewerb, der mehr als 1.000 Teilnehmer von 115 Universitäten aus der ganzen Welt zusammengebracht hat, haben Angel Benedikt, Daniel Orient, David Pistoni, German Torres und Juan Vicente, unterstützt von Professor Vicente Dolz, den ersten absoluten Preis in der Kategorie "Allgemeines Design" gewonnen.
Darüber hinaus hat es Makers UPV von den 9 Auszeichnungen, die in die Kategorie der Subsysteme integriert sind, auch geschafft, sich in den Preis der technischen Exzellenz im Subsystem Propulsion/Kompression zu setzen.
Zwei Tage intensiver Konkurrenz zwischen Teams aus 20 verschiedenen Ländern
Das von SpaceX entworfene Luftfahrtunternehmen Elon Musk (Erfinder und Gründer der Elektroautomarke Tesla) zielt darauf ab, ein Hochgeschwindigkeitstransportgerät zu schaffen, das theoretisch in weniger als 35 Minuten -563 Kilometern über 1.100 km/h von Los Angeles nach San Francisco reisen kann.
In diesem Zusammenhang hat die Organisation, um das externe Rohr des Hyperloops zu schaffen, am vergangenen Wochenende Teams aus 20 Ländern am College Station der Universität A and M in Texas zusammengebracht, darunter eine reiche Vertretung der Vereinigten Staaten, die mit Gruppen aus 27 Staaten konkurrierte.
So wurden die Teilnehmer zwei Tage lang ihre Projekte vor die Jury gestellt, die vor allem die Innovation und Originalität des Designs, die Machbarkeit des Prototyps, sein Budget, die Detailtiefe, seine Teststärke und die Qualität der verwendeten Dokumentation schätzte.
Levitation von der Oberseite der Scheide
Makers UPV präsentierte ein unteres gleisfreies Design, das es dem Zug ermöglicht, von der Oberseite des Rohrs aus zu schweben, mit einem motorähnlichen Antriebssystem eines Luftfahrzeugs, das einen Kompressions-Expansionszyklus verwendet und die Luft durch die Scheide durchlässt. Der Prototyp wird durch ein Notbrems- und Navigationskontrollsystem ergänzt, um ein "fehlertolerantes" Design zu erhalten, wie Juan Vicén erklärt.
Dennoch könnte der Vorschlag von Makers UPV zu Einsparungen von bis zu 30% (188 Mio. Dollar) bei den ursprünglichen Baukosten führen. "Wir haben eine neue Levitationskonfiguration entwickelt, die die Energieeffizienz maximiert und gleichzeitig die Skalierbarkeit verbessert," erklärt Vicén.
UPV-Makers, eine der 24 Gruppen, die in die Spontane Generation integriert sind
Die fünf Teilnehmer an Hyperloop sind Gründer der Maker-Community, die das Team benannt. Sie begannen mit dem Bau von 3D-Druckern und Drohnen und haben den internationalen Wettbewerb in Gang gesetzt. "Manchmal unterschätzen die Menschen ihr Potential. Die Welt braucht mehr Träumer," ermutigt German Torres.
Makers UPV ist eine der 24 Gruppen, die in die Plattform Spontane Generation integriert sind, die von der UPV gestartet wurde, um ihren wettbewerbsfähigsten und international orientierten Schülern zu helfen.
Unter diesem Schirm stellt die UPV ein Programm zur institutionellen Unterstützung der aktivsten Verbände zur Verfügung, mit dem Ziel, ihre außerschulischen Aktivitäten (Teilnahme an Veranstaltungen, Wettbewerben, internationalen Wettbewerben, Freiwilligenprogrammen usw.) durchzuführen und anderen Studenten als Beispiel zu dienen.
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