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17/09/2026 - ENERMAR 2026 wird die Zukunft der Meeresrenovation analysieren und den Sektor bis zum ersten schwimmenden Solaranlage auf offenem Meer Spaniens führen
Menéame
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Spanien Sie wird gleich eine Riesenpass im Bereich der Meereserneuerbare Energien, und für drei Tage Valencia wird der Ort sein, wo die Branche darüber diskutieren wird, wie dies geschehen soll. XVI Technische Tage IM BEREICH DER BILDUNG 2026, organisiert durchVerband der spanischen Marine- und Meeresingenieure unter dem Motto"The Ocean and Renewable Energies: The Contribution of Naval Architecture and Marine Engineering,"werden Spezialisten von den technologischen Unternehmen, den Forschungszentren, den Universitäten, den Zertifizierungsstellen und den Hafenbehörden zusammenbringen, um mit realen Projekten auf dem Tisch zu analysieren, wie viel das Meer zum Energiewechsel beitragen kann und welche Rolle dabei der Schiffsbau spielt.

 

Die Veranstaltung ist zu einem besonders günstigen Zeitpunkt gekommen. Ende Juni hat das IDAE das Programm Port-EOLMAR endgültig gelöst, das 212 Mio. EUR europäische Mittel für die Häfen von A Coruña, Ferrol, Gijón, Las Palmas, Tarragona und Castellón bereitstellt, damit sie große Offshore-Windkraftanlagen herstellen, verbinden, transportieren und aufrechterhalten können. Parallel dazu arbeitet das Ministerium für Ökologischen Übergang an den Grundlagen der ersten Auktion für Offshore-Windkraftanlagen, die vor Jahresende beginnen soll. Im nationalen Fahrplan wird ein Ziel von 1 bis 3 GW Meereswindkraft bis 2030 festgelegt, auf einem Kontinent, der bereits 37 GW beträgt, und die Tiefe der spanischen Küsten verpflichtet, auf die schwimmende Technologie zu setzen, genau das Land, auf dem die Schiffstechnik mehr zu sagen hat.

 

Diese Agenda wird in Valencia direkt reflektiert. Rundtischgespräch über den Einsatz von Offshore-Windkraftanlagen und anderen erneuerbaren Meeresanlagen in den interessanten Häfen am 2. Oktober General wird zu Carmen María Roa, Chef von der Abteilung von dem Wind und den Energien von dem Meer von IDAE sitzen, neben Manuel Garcia, Direktor von der Hafen Autorität von Castellón, und Pau Morales, Leiter von der Hafenverwaltung von der Hafen Autorität von Tarragona, zwei von den Häfen, die gerade Finanzierung von Port-EOLMAR erhalten haben. Eine Gelegenheit, in einem Forum zu hören, zu wem die Hilfen verwaltet werden und zu wem sie ausgeführt werden müssen.

 

 

Von Papier zu Wasser: zwei Besuche bei laufenden Projekten

 

Die Tage bleiben nicht im Wohnzimmer. Am 1. Oktober werden die Besucher Paiporta besuchen, die erste Sonnenplattform flauf dem offenen Meer in der vorkommerziellen Skala von Spanien, in diesem Sommer auf dem Aussen des südlichen Kontradiques des Puerto de Valencia installiert. Diese von BlueNewables entworfene und patentierte Einheit, die in der Werft San Enrique de Vigo gebaut und mit der Unterstützung von Naturgy entwickelt wurde, ist die erste Einheit von 500 kW und 600 Paneelen, die im Rahmen des Programms RENMARINAS, das von der Hafenbehörde von Valencia koordiniert und vom IDAE mit NextGenerationEU-Mitteln finanziert wird, einen 1 MW-Provider bilden werden. Ihr Name ist eine Hommage an eine der Gemeinden, die am stärksten von der Tana von 2024 betroffen sind.

 

Am 2. Oktober wird die Gruppe nach der Schließung in den Außendock des Hafens von Sagunto reisen, um die Pilotanlage für unmotorische Energie von Rotary Wave kennenzulernen, ein System von Schwimmern, die mit hydraulischen Kolben verbunden sind, die die Wellenbewegung in Elektrizität umwandeln. Das Unternehmen hat bereits zwischen 2023 und 2024 ein erstes 20 kW-Gerät im Hafen von Valencia betrieben und macht nun einen weiteren Schritt in die Integration der Wellenenergie in Hafeninfrastrukturen.

 

 

Die IA und die Ingenieurstechnik flitte

 

Die Eröffnungssitzung findet am 30. September um 19.00 Uhr in der Veranstaltungshalle der Technischen Hochschule für Industrietechnik der Universitat Politència deValència unter Beteiligung des Rektors statt. José Esteban Capilla; die Präsidentin der Hafenbehörde von Valencia, Chao-Mar; Vicente Martínez Mus, im Namen der Generalitat Valenciana; Beatriz Spuch, Leiter der Arbeitsgruppe ENERMAR des spanischen Verbands der Marine- und Meeresingenieure (NSAID), und Mercedes de Juan Muñoyerro , Delegierte Territoriale de Valencia de la NSAID. José Joaquín Hernández Brito, CEO der Meeresplattform der Kanarischen Inseln (PLOCAN), wird die Konferenz der Magistralen • Die Entwicklung der Energieversorgung der Gemeinschaft

 

Die künstliche Intelligenz wird entlang den zwei technischen Tagen wieder auftreten, die im Salon von den Taten von der Hafen Autorität von Valencia entwickelt werden. Inalia und Saitec eine Methode zur Kombination von hydrodynamischen und IA-Modellen zur indirekten Schätzung der Belastungen auf den Ankerleitungen von schwimmenden Windplattformen und DNV-ENERMAR-Preis erkennen Iker Chávez Bragulat von einem digitalen Zwilling, der Last und Ermüdung in einem größenbezogenen Anzeigegerät überwacht, und Carmen Hurtado Marco durch die Untersuchung einer schwimmenden Stützplattform für Meereswindkraftanlagen.

 

 

Wind flchen und technischen DiskussionenX1 Wind wird erläutern, wie es ihm gelungen ist, die Installations- und Schleppzeit seiner schwimmenden Einheiten von 20 Tagen auf 2 Tage zu verkürzen; Saitec die Eskalation von Betonflimmern zu behandeln; Brezo Energy die Beförderung von Plattformen aus einem Hub im Mittelmeer in den Seeverkehr einleiten und Base-Lösungen die technische und soziale Lebensfähigkeit der Offshore-Windkraft in Galicien zu analysieren. THYPSA Die Ergebnisse der Studie werden in den folgenden Abschnitten dargestellt: subsea hubs (elektrisch unterseeische Knoten) in der elektrischen Infrastruktur, während DNV, Lloyd's Register und Bureau Veritas die Simulations- und Zertifizierungsrahmen für neue Technologien zur Markterreichung vorgeben.

 

Die Energien der Wellen und Gezeiten werden ihre eigene Platte haben, mit Erfahrung in der Validierung in der Mutriku-Anlage, die sie präsentieren IHCantabria und die Polytechnische Universität Madrid, die Analyse der Ermüdung der schwimmenden Gezeitenplattform ATIR 2.0 von Magellan Renovables und Seaplace, oder das Giraolas-System, das eine Antriebsgeneration und einen Küstenschutz in einer einzigen Struktur kombiniert. Die Lagerung wird die Strecke mit dem Energiespeicherboot für Meereswindparks von der Stiftung Valenciaport und Projekt Lenny de ENERCOP.

 

Häfen als zukünftige Energieknoten werden außerdem den runden Tisch von dem 1. Oktober auf dem hafen Elektrifizierung mit den regenerativen Meeren konzentrieren, geöffnet von Andrea Novás (EnerMarPort-Rotary Wave) und unter Beteiligung von Esteban Perales, Leiter der Energieumstellung der Hafenbehörde von Valencia, Bernardino Coulago, Mitbegründer und Generaldirektor von BlueNewables, und Anabel Soria, Direktorin für die Entwicklung des Geschäfts des Technologieinstituts für Energie (ITE).

 

 

Erste offene Offshore-Sonnenplattform in Spanien (Puerto de Valencia). Quelle: COIN-AINE

 

 

 

Ein Treffen, das von der Branche unterstützt wird

 

Die 16. Ausgabe hat Rotary Wave als Titanium Sponsor und Welt Marine in der Kategorie Platinum. BlueNews, Stiftung Valenciaport, el Energietechnologieinstitut (ITE), Lloyd's Register e INSTEIDMED Sie nehmen als Gold Sponsors teil und Nowus y MAPEI Marine als Premium Sponsoren. Hafen Autorität von Valencia Die Konferenz wird stattfinden, während die Technische Hochschule für Industrietechnik (ETSII) der Universitat Politètecnica deValència als Sitz der Eröffnungssitzung zusammenarbeitet. Juan Manuel Díez, Leiter der Innovation der Hafenbehörde von Valencia, Beatriz Spuch, Leiter der Arbeitsgruppe für erneuerbare Energien von NSAID, und Luis Guerrero, Vorsitzender des Verbandes der Marine- und Meeresingenieure Spaniens.

 

Anmeldungen: https://pat18-enermar.ingenierosnavales.com/inscripcion/


Presse Verband der spanischen Marine- und Meeresingenieure


Quelle


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