14/11/2016 - Intelligente Ampeln zur Verringerung der Verschmutzung durch VLC-Kommunikationstechnik

Menéame

La i2CAT-Stiftung wird ein weiteres Jahr in der Smart City Expo World Congress, die sich aus dem 15. bis 17. November 2016 in Barcelona. Dieses Jahr wird das Forschungszentrum eine neue Anwendung für Ampeln mit ihrer sichtbaren Licht-Kommunikationstechnologie (VLC) können diese Objekte mit dem Fahrer über sein Handy zu interagieren und über die Zeit zu berichten, die der Ampel in grün oder rot bleibt, um den Status zu ändern.

Der Hauptmann Ziel Dieses Projekt ist Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und Erzielung eines flüssigen Verkehrs, da der Fahrer die Geschwindigkeit effizienter einstellen kann, aufhören zu beschleunigen, wenn er sieht, dass sie nicht in grün ankommt, halten Sie sie, wenn Sie sehen, dass sie problemlos ankommen oder einen anderen Weg gehen, wenn Sie sehen, dass Sie anhalten müssen und an der Ampel warten müssen. In einigen Studien zu den Auswirkungen auf den Benzinverbrauch wird von Einsparungen zwischen den Mitgliedstaaten gesprochen. 11 und 17% CO-Emissionen₂ durch ein solches Informationssystem, genannt GLOSA (Green Light Optim Speed Advisory)*. Es wird auch erwartet, daß dieses System dazu dienen kann, Unfälle an Kreuzen vermeiden, da die App des Mobiltelefons den Fahrer informieren kann, wenn eine rote Ampel vorbei ist.

Einfaches und universelles System

Das vorgeschlagene i2CAT-System verwendet die LED-Lichter selbst der Ampeln Um die Daten zu übermitteln, müssen Sie weder die Ampelsteuerung ändern noch irgendetwas konfigurieren, noch die Ampel über eine Verbindung verfügen oder ein zentralisiertes System benötigen, noch keine Fahrzeuginstallation, wie es mit bestimmten Lösungen, die von einigen anerkannten Automarken vorgeschlagen werden, die auch an dieser Art von Fahrerdienst interessiert sind. "Die Identifizierung der Ampel erfolgt durch eine Augmented Reality System, wo jede Ampel auf dem Sichtfeld des Handys uns die verbleibende Zeit für einen Zustandwechsel gibt, wodurch wir die Probleme mit GPS-Fehlern und wir können mehr als eine Ampel gleichzeitig sehen," erklärt Josep Paradells, Direktor der i2CAT-Stiftung. "Es handelt sich auch um eine Universales System, da jeder Fahrer oder Fahrzeug Zugang zu diesen Informationen haben, Sie müssen einfach über ein Handy mit Kamera verfügen und die App herunterladen," fügte er hinzu. Darüber hinaus könnte dies in eine GPS-Navigationsanwendung integriert werden, wodurch ein umfassenderer Fahrerservice gewährleistet wird.

Diese Demonstration wurde dank der Synergien von i2CAT mit dem Ampelunternehmen ermöglicht TACSE, das "die idealen Modelle für die Umsetzung hat," sagt Paradells: "Als wir mit ihnen in Kontakt kamen, stellte sich heraus, dass sie bereits eine Ampel hatten, die für diese Technologie vorbereitet war, und es fehlte ihnen nichts, was sie übermitteln und eine App zur Dekodierung der Informationen haben sollten; TACSE macht die Ampeln und wir haben die algorithmischen Daten zu übermitteln." Um die Ampel in einen Datenmittler umzuwandeln, müssen Sie nicht die Ampelsteuerung berühren, sondern einfach die LED-Panel ändern, "wie eine Glühbirne ändern." In diesem Sinne verfügt TACSE über eine Ampelleuchte mit einem Zeitlernsystem für jedes Licht, das das Ampellicht modulieren kann, um die verbleibende Zeit zu übertragen.

Eine Umsetzung zur Verbesserung der Mobilität von Blinden

Darüber hinaus hat i2CAT unter Nutzung dieser Synergie auch eine Version entwickelt, die ermöglicht es Blinden, die Ampel im Grünen zu überqueren, dank einer App auf Ihrem Handy. Sie müssen einfach das Handy in die Richtung verschieben, die Sie überqueren möchten, und die App informiert Sie mit der Stimme, wo sich die nächste Ampel (Richtung), die Entfernung, die Farbe und die verbleibende Zeit befindet, bis sie rot wird.

Für Paradells ist diese Demonstration "ein weiteres klares Beispiel von i2CAT von Zusammenarbeit zwischen Unternehmen und Forschungszentrum, sowie ein Fall intelligenter Stadtmöbel, die Zwei Probleme in der Stadt lösen: Verringerung der CO-Emissionen₂ die sich aus dem Verkehr und der Unterstützung der Mobilität von Blinden in der Stadt ergeben."

i2CAT-Stiftung

La i2CAT-Stiftung Es ist ein Technologiezentrum, das FuE+i-Aktivitäten im Bereich der Internet-Technologien in der IKT-Industrie fördert. Das Zentrum verfügt über umfangreiche Erfahrungen mit zahlreichen FuE-Projekten auf nationaler und internationaler Ebene, die die Einführung und Integration von IKT in die wichtigsten Wirtschaftssektoren (Gesundheit, Bildung, audiovisuelle Medien, Industrie, Kultur, Telekommunikation) als Mittel zur Verbesserung der Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen und des Wohlergehens der Menschen fördern.

Weitere Informationen:

http://www7old.informatik.uni-erlangen.de/~eckhoff/publications/pdf/eckhoff2013potentials.pdf

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