17/02/2026 - Madrid wird das Dritte Forum für industrielle Innovation im Seeverkehr 2026 beherbergen

Menéame

Der Nächste 15. April findet am Space Beatriz de Madrid (C. de José Ortega y Gasset, 29)III Forum für industrielle Innovation im Seeverkehr 2026', ein Verweis auf das Marine-, Logistik-, Technologie- und Verteidigungsökosystem unter dem Motto "Dual-Use-Technologien für die europäische strategische Autonomie."

Die Veranstaltung wird von Interunternehmen, der Redaktionsgruppe der Zeitschrift Rotación, in Zusammenarbeit mit Soermar organisiert, wodurch die Partnerschaft zwischen der spezialisierten Kommunikation und dem Verein gestärkt wird, der die strategische Dynamik des spanischen Schiffbausektors befürwortet.

Das Treffen wird hochrangige institutionelle Persönlichkeiten, Vertreter der Navy, europäische Behörden, Führungskräfte der Schiffbau-, Energie- und Technologieindustrie sowie Experten für duale Innovation zusammenbringen, um die Position Spaniens und Europas im maritimen Bereich aus strategischer, industrieller und technologischer Sicht zu stärken.

Institutionelle Einweihung

Der Tag wird mit einer Eröffnungssitzung beginnen, an der Herr Benito Núñez Quintanilla, Generalsekretär für Luft- und Seeverkehr des Ministeriums für Verkehr und nachhaltige Mobilität, teilnehmen wird, dem ein hoher Vertreter der Navy folgen wird, der den Standpunkt der Verteidigung darlegen wird.

Das Schiff der Zukunft

Anschließend wird der erste Rundtischgespräch stattfinden, der unter dem Titel "Grüner Antrieb, Logistik 4.0 und Cybersicherheit: Das Schiff der Zukunft" zeigen wird, dass die Energieeffizienz nicht nur eine Umweltanforderung ist, die den Zielen der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation bis 2050 gerecht wird, sondern auch einen wesentlichen operativen Vorteil für militärische Autonomie und die Verringerung des logistischen Fußabdrucks darstellt.

Autonome Systeme und Unterwasser-Domain

Nach einem Platz für das Networking wird der Tag mit dem zweiten runden Tisch "Autonomen Systemen und Infrastrukturschutz: Die Herausforderung des Unterwasserdominiums" fortgesetzt.

Auf diesem Tisch wird der zweigleisige Ansatz eine zentrale Rolle spielen und die Verwendung von Drohnen und unbemannten Fahrzeugen (UAV/UUV/USV) sowohl für die Inspektion von Windparks und Unterwasserkabeln als auch für die Überwachung und den Schutz des strategischen Meeresbodens untersuchen.

In der Debatte werden die Governance der Überwachung kritischer Infrastrukturen, die Anpassung der internationalen Vorschriften an das Zusammenleben unabhängiger ziviler und militärischer Systeme und der Technologietransfer von militärischen Entwicklungen zu kommerziellen Anwendungen erörtert.

Internationales Panel

Schließlich wird ein internationales Expertengremium mit dem Titel "Der Europäische Verteidigungsfonds und der Zivilmarkt: Reale Synergien" stattfinden, um die Möglichkeiten für eine europäische Finanzierung in einem doppelten Schlüssel zu schaffen.

Das von dem Vorsitzenden von Soermar, Marcos Freire, maßgeschneiderte Gremium wird sich mit dem Zugang von KMU und mittelgroßen Werften zum Europäischen Verteidigungsfonds, den Garantien für eine doppelte kommerzielle Nutzung der finanzierten Technologien und der strategischen Rolle der europäischen Industriepolitik in der technologischen Souveränität befassen.

Schließen

Die Schließung wird von Herrn Alberto Ruiz Rodríguez, Generaldirektor für industrielle Programme des Ministeriums für Industrie, durchgeführt, der die Auswirkungen des Industriegesetzes auf den Schiffbau und die Exportmöglichkeiten für spanische Dual-Tech untersuchen wird.

Das III. Forum für industrielle Innovation im Seeverkehr 2026 wird gestärkt und ein strategischer Raum für den Dialog zwischen Verteidigung, Industrie und zivilem Markt geschaffen, zu einem entscheidenden Zeitpunkt für die strategische Autonomie Europas und die Stärkung des maritimen Ökosystems als Vektor für Wachstum, Sicherheit und technologische Führung.

Navalia ist der Hauptsponsor der Veranstaltung und betont sein Engagement für Innovation und Förderung des spanischen maritimen Sektors.

Zudem haben führende Akteure der See- und Schifffahrtsbranche wie Atridel, Bureau Veritas, Cascos Naval, CT, Vulkan und Wiresa ihre Teilnahme an diesem Forum als Sponsoren bestätigt.

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