
Forscher der Universitat Politique deValència Sie haben eine zerstörerische und leicht zu handhabende Methode entwickelt, die es ermöglicht, in Echtzeit den globalen Erhaltungszustand aller Arten von Materialien zu kennen und so die Lösung von Sicherheitsbedenken zu erleichtern, die sich aus ihrem möglichen Zustand ergeben.
Das System basiert auf fortschrittlichen Signalverarbeitungstechniken und ermöglicht die Analyse der Determinismus der Signale, die durch Ultraschallinspektionen der Materialien erzielt werden, da die Veränderung dieses Parameters mögliche Schäden an diesen Materialien widerspiegelt.
Das Ergebnis dieser Forschung ist die gemeinsame Arbeit der Forscher der UPV - Jorge Gosálbez, Ramón Miralles, Alicia Carrion, Jordi Payá und Vicente Genovés -, die zum Institut für Telekommunikation und Multimedia-Anwendungen (iTEAM) und Institut für Wissenschaft und Technologie des Hornbergs (CITECH)
Mehr Genauigkeit und Leichtigkeit der Interpretation als die derzeitigen Techniken
Dank dieser bereits von der UPV patentierten Technik ist es möglich, eine viel präzisere Schadenserkennungsanalyse durchzuführen, als sie durch die üblichen Systeme gewonnen wurde, da sie die innere Struktur des Materials in verschiedenen Frequenzbereichen charakterisiert, was bei der Durchführung der Qualitätskontrolle eine größere Flexibilität gewährleistet.
Jorge Gosálbez, Forscher des iTEAM-UPV, erläutert die Gründe für die Wirksamkeit des Systems: "Diese Methode ist wettbewerbsfähiger als andere Techniken, die derzeit eingesetzt werden, wie z.B. Geschwindigkeits- oder Dämpfungsmessung. Ihre Hauptvorteile bestehen darin, dass sie einerseits die allgemeine Schädigung eines Materials bewerten und andererseits den Messparameter zwischen 0 und 1 standardisieren können, was die Interpretation der Ergebnisse erleichtert."
"Außerdem" fügt Gosálbez hinzu: "Diese Technik führt eine Analyse durch, die die Arbeitsfrequenz variiert. Aus diesem Grund und in Anbetracht der Ausbreitungsgeschwindigkeit im unteren Material kann die Wellenlänge entsprechend der Größe des Schadens berechnet werden, für den sie empfindlich ist."
Zahlreiche Anwendungen in der Luftfahrt, Bautechnik und 3D-Druck
Die neue UPV-Methode ist unter ihren praktischen Anwendungsbereichen von Interesse für zahlreiche Bereiche der Technik, wie z.B. Luftfahrt, Schiffbau und Autofahren, da sie eine kontinuierliche Überwachung des Rumpfes ermöglichen würde.
Jordi Payá, Forscher des ICITECH-UPV, warnt: "Aufgrund der hohen Belastung, der Ermüdungszyklen, der plötzlichen Temperatur- und Druckveränderungen ist es notwendig, den Zustand der Schiffshelme, der Flugzeugflügel, der Karosserie von Kraftfahrzeugen regelmäßig zu überprüfen."
Darüber hinaus könnte diese neue Methode im Bereich der Bautechnik bei der Feststellung von Brückenschäden, bei der Inspektion von Säulen und widerstandsfähigen Bauelementen oder bei der Bewertung von Mängeln in Gebäuden, die von Naturkatastrophen, Korrosion in der Meeresumwelt usw. betroffen sind, von großem Nutzen sein.
Andere mögliche Anwendungsbereiche könnten die Kontrolle des Zustands von Industrieanlagen, die Kontrolle von Energietransportsystemen wie Pipelines oder Gasleitungen und sogar die Qualitätskontrolle von mit 3D-Druck hergestellten Teilen sein.
Es trägt zur Entwicklung der zerstörungsfreien Prüfungen bei
"Schließlich," so Gosalbez abschließend, " trägt diese Erfindung zur Entwicklung der zerstörungsfreien Prüfungen bei, da sie sie sowohl von dem inspizierten Material als auch von der Kalibrierung der verwendeten Ausrüstung unabhängig macht, indem sie den Bedarf an Musterteilen verhindert."
Die Entwicklung dieser Methode ist das Ergebnis des Projekts. OndaTest, finanziert vom Ministerium für Wirtschaft und Wettbewerbsfähigkeit.
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UPV
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