19/09/2014 - Sauerstoff als Zusatzstoff zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs in der Automobilindustrie

Menéame

Eine Zelle, die Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff zersetzt, ist der Schlüssel zur Produktion Oxyhydrogen und als Zusatzstoff in Verbrennungsmotoren, die mit fossilen Brennstoffen wie Diesel oder Benzin betrieben werden, zu injizieren. Es wurde von dem Forscher des Forschungsinstitut für Ingenieurwesen (INII), Dr. Pedro Casanova Treto, zusammen mit den Studenten des Biosystem Engineering-Rennens Universität Costa Rica (UCR), Randall Astorga Aguero und Oscar Badilla Sanchez.

Der Ing. Casanova erklärte: "Die elektrolytische Zelle besteht aus Elektroden, die in einem bestimmten theoretisch berechneten Abstand liegen. Sie wird von einem kleinen Wassertank mit einem Elektrolyt vermischt ernährt. Dieser Elektrolyt bewirkt die Elektrolyse des Wassers, indem er ein elektrisches Potenzial in Höhe von 13.8 Volt einer Wagenbatterie einsetzt. Die Elektrolyse ist ein Prozess, der das Wassermolekül in Sauerstoff-Wassergas zersetzt. Letzteres ist die Kombination von Sauerstoff und Wasserstoffgas gemischt."

"Das Gas durchläuft ein Sicherheits- und Reinigungssystem, das aus einem Einweg-Sprudel- und Ventil besteht, um einen unbeabsichtigten Rückschlag einer Flamme zu verhindern, da Wasserstoff hoch entzündbar ist," sagte Casanova.

Nach der Produktion in der Zelle wird der Sauerstoff mit der Ansaugluft und anschließend mit dem fossilen Brennstoff gemischt, um die Verbrennung im Motor zu erzeugen. Experimente haben gezeigt, dass diese Verbrennung sauberer ist und die Teile des Motors besser behält.

Vom Labor zum Auto

Im Labor werden derzeit Tests des Systems durchgeführt, wo bereits nachgewiesen wurde, dass das durch Zellwirkung erzeugte Sauerstoffgas brennbar ist. Es wird in Kürze in einem Fahrzeug installiert, das vom UCR-Transportabschnitt gespendet wird, um den Mechanismus zu testen und seine Leistung zu messen.

Wenn es perfektioniert ist, würde das Gerät in der Fahrzeugflotte der UCR implementiert werden, wo man in konservativer Weise 10

El Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón y La Rioja (COIIAR) acogió en su sede de Zaragoza la conferencia «Soberanía tecnológica y dependencia externa: impacto de la tecnología, la industria, la cadena de suministro y la financiación en el “alistamiento” de la defensa europea», impartida por el vicealmirante del Cuerpo de Ingenieros de la Armada y doctor ingeniero de...

El CDTI Innovación ha difundido una oportunidad de cooperación tecnológica entre España y China para impulsar el desarrollo de maquinaria inteligente destinada a túneles, minería y otros trabajos de construcción subterránea. La iniciativa busca incorporar a una empresa española con capacidades propias de investigación, desarrollo e innovación a un consorcio que plantea diseñar, fabricar y validar sistemas de mayor precisión...

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido unas nuevas bases comunes para determinados procesos selectivos de los subgrupos A1 y A2, entre ellos los correspondientes al Cuerpo de Ingenieros Aeronáuticos y al Cuerpo de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos. La resolución, fechada el 15 de octubre de 2026 y publicada en el Boletín Oficial del Estado el día 28, reorganiza...

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha constituido un comité técnico para seguir la evolución de las informaciones relativas al accidente ferroviario ocurrido en Urda, en la provincia de Toledo, y contribuir a la identificación de medidas correctoras que refuercen la seguridad y el funcionamiento del sistema. La primera reunión del grupo se celebró el 29 de...

La undécima edición de Egurtek, Foro Internacional de Arquitectura y Construcción en Madera, ha reunido en Bilbao a profesionales de la ingeniería, la arquitectura, la industria forestal y la edificación para analizar las aplicaciones contemporáneas de la madera. La cita, programada los días 28 y 29 de octubre de 2026 en Bilbao Exhibition Centre, cuenta con la colaboración de la...