08/03/2016 - Schädliche Kosten des chinesischen Stahls gegenüber dem europäischen

Menéame

In den vergangenen Jahren hat die Industrie Eisen und Stahl Es ist ein Krisenprozess, der durch die Überkapazitäten in der Produktion in China verursacht wird, die die weltweite Herstellung dieses Produkts anführt.

Der asiatische Riese, unterstützt durch staatliche Beihilfen und staatliche Interventionen, schafft es, bis zu 820 Millionen Tonnen Stahl pro Jahr (mit einer installierten Produktionskapazität von 1.200 Tonnen pro Jahr), was bedeutet, dass die Hälfte der gesamten Produktion der Welt aus diesem Land stammt. Diese Situation betrifft die übrigen Erzeugerländer, die zu einem Rückgang der Stahlpreise führen, weil wir bei der chinesischen Ware die Möglichkeit haben, Stahl um 20% billiger zu kaufen. Die baskische Industrie als inländischer Stahllieferant ist für uns eine Idee, die 4,2 Millionen Tonnen pro Jahr nicht übersteigt.

Auch die Regelungen für die Umwelt und die Sicherheit am Arbeitsplatz, die in China im Vergleich zu den europäischen Regelungen durchgeführt werden, lassen viel zu wünschen übrig, da die Kosten für diese sehr viel geringere Position erheblich niedriger sind, was zu einer unhaltbaren Situation für den Preiswettbewerb mit dem chinesischen Produkt führt.

Im derzeitigen europäischen Rahmen hingegen folgt die Produktion den verbindlichen Anwendungsstandards, die der Industrie hohe Kosten verursachen. Das Ergebnis ist, daß die Stahlpreis gleichzeitig mit der Gewährleistung von Qualitätssicherungssystemen und dem Schutz sowohl des Arbeitnehmers als auch der Umwelt.

All diese Produktionskosten sind absolut notwendig, wenn wir nicht wie das asiatische Land enden wollen, wo Jahrzehnte der Industrie ein Verschmutzungszeichen hinterlassen haben, das sich auf die Gegenwart und die Zukunft des Landes auswirkt. 

Nach einer Studie über GreenpeaceNur wenige chinesische Fabriken führen schädliche Emissionskontrollen sowohl in der Luft als auch im Wasser durch und beeinflussen das Land im gleichen Verhältnis. In China sind 60

La Universidad de Castilla-La Mancha ha acogido los días 7 y 8 de octubre una reunión de coordinación de FIREFLY, un proyecto europeo que busca electrificar parte de la cadena de valor de la industria química y reducir su dependencia de los recursos fósiles. El encuentro se celebró en la Facultad de Ciencias y Tecnologías Químicas de Ciudad Real. El...

La Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de Barcelona, perteneciente a la Universitat Politècnica de Catalunya, celebra sus 175 años con una exposición que conecta su historia con los desafíos tecnológicos y sociales de las nuevas generaciones de ingenieros. La muestra, inaugurada el 8 de octubre, puede visitarse hasta el 17 de octubre en CASA SEAT, en Barcelona, con entrada...

La Universidad Pontificia Comillas ha reunido a representantes institucionales, académicos y especialistas del sector tecnológico y de defensa para analizar las oportunidades y los desafíos de la inteligencia artificial en la seguridad y la defensa de España. El seminario, celebrado el 7 de octubre y difundido por la Universidad el día 9, fue organizado por la Facultad de Derecho de...

La Universidad Politécnica de Madrid dedica este 9 de octubre una jornada a los retos de integrar el hidrógeno en la industria y el transporte, dos ámbitos en los que la reducción de emisiones exige combinar diferentes soluciones tecnológicas. La Comunidad del Hidrógeno y Pilas de Combustible de la UPM organiza el encuentro en el salón de actos de la...

La ingeniera de telecomunicación Alicia Ramón Catalán es la ganadora del Premio Pioneras_IT 2026, promovido por el Colegio Oficial de Ingenieros de Telecomunicación y la Asociación Española de Ingenieros de Telecomunicación para visibilizar el talento femenino en el sector. La elección, anunciada el 28 de septiembre, culmina una convocatoria cuyo acto de entrega se programó para el 8 de octubre...