28/09/2020 - SEGULA Technologies schließt sich dem SolarStrates Projekt an, um ein Flugzeug in die Stratosphäre zu bringen '0 Emissionen (') 100

Menéame

SEGULA Technologies, Global Engineering Group, hat gerade angekündigt, dass sie in das Projekt SolarStraten als wissenschaftlicher und technischer Partner, um zu dem gemeinsamen Ziel beizutragen, die Entwicklung der elektrischen und solaren Luftfahrt zu fördern und die Nutzung erneuerbarer Energien zu fördern.

Gestartet in 2015 vom Schweizer Forscher Raphaël DomjanDas SolarStratos-Projekt arbeitet an einem zweisitzigen Versuchsflugzeug, das ausschließlich von Solarenergie betrieben wird und das darauf abzielt, in der Stratosphäre in einer Höhe von 12 bis 50 Kilometern zu fliegen. Das 24,8 Meter große Flugzeug arbeitet mit den Photovoltaikzellen, die ihre Flügel bedecken und es ihnen ermöglichen, die Lithium-Ionenbatterien Ihrem Elektromotor.

Zielsetzung: Die Stratosphäre

Nach zahlreichen Testflügen ist das Ziel nun immer höher zu steigen und letztlich auf die Stratosphäre, das Endziel des Projekts, zu zielen. Der erste stratosphärische Flug dieses elektrischen Flugzeugs, 100% Solar- und 0 Emissionen, wird sowohl technisch als auch human eine Herausforderung sein, da die Expedition ungefähr 6 Stunden dauern wird, während deren das Flugzeug und der Pilot extremen Außentemperaturen von bis zu -70°C sowie starker Sonnenstrahlung ausgesetzt sein werden.

Solarstratte während eines Testflugs (©2020 Fred Merz / Monday13 / SolarStrates)

Um diese Leistung zu ermöglichen, arbeitet SEGULA Technologies derzeit an der thermischen Optimierung der Kabine, die den Komfort und die Sicherheit des Piloten gewährleistet. Das Unternehmen nutzt seine Kenntnisse und Erfahrungen in der digitalen Simulation in der Automobilbranche und arbeitet in der thermischen, elektrischen und mechanischen Engineering dieses Solar-Luftfahrtprojekts. Dazu gehört beispielsweise die Entwicklung eines Simulationsmodells für die Wärmeumgebung des Cockpits, das extremen stratosphärischen Bedingungen unterliegt, die Bewertung des thermischen physiologischen Zustands des Piloten, die Entwicklung einer digitalen Simulation, die das Wärmegefühl des Piloten wiedergibt, und die Ermittlung der Möglichkeiten für die Wärmerückgewinnung im Luftfahrzeug, unter anderem in vielen Fällen.

"Um so extremen Temperaturen zu begegnen, ist der Wärmekomfort des Piloten von grundlegender Bedeutung," bestätigt Raphaël Domjan, Gründer und Pilot von Solarstratos. "Die bekannte Erfahrung von SEGULA Technologies in der thermischen Technik und digitalen Simulation spielt bei diesem ehrgeizigen Projekt eine wichtige Rolle und bietet innovative Lösungen, die es uns ermöglichen, in unserem Abenteuer weiter voranzukommen."

Flugzeugkabine SolarStratos (©SEGULA Technologies)

"Das SolarStratos-Projekt ist ein unglaubliches Abenteuer, das von einem engagierten, kühnen und sehr strengen Team geführt wird, und wir sind sehr stolz darauf, Teil davon zu sein. Wir hoffen, dass ihr Erfolg das außerordentliche Potenzial der Solar- und Stromerzeugung unter Beweis stellen wird und einen Beitrag zur Entwicklung einer umweltverträglichen und nachhaltigen Luftfahrt leisten wird," erklärt Jean-Luc Baraffe, Direktor für Forschung und Innovation bei SEGULA Technologies.

Der erste stratosphärische Flug von SolarStratos ist ab 2022 geplant..

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AxiCom für SEGULA Technologies

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