21/10/2014 - Startet die Herstellung des Embraer KC-390 mit Beteiligung von HEGAN-Partnern

Menéame

Mit der offiziellen Präsentationszeremonie (Roll-out) des taktischen Transportflugzeugs KC-30 de Embraer, die heute in Brasilien stattfindet, tritt das Programm in die Industrialisierungsphase ein und mobilisiert ein breites Netz internationaler Lieferanten. Darunter sind sieben Partner des Cluster für Luftfahrt und Weltraum des Baskenlandes HEGAN, die es geschafft haben, in dieses neue Programm einzutreten, indem sie das Portfolio der Programme und Märkte für Luftfahrzeuge, auf denen sie arbeiten, erweitert haben.

Nach dieser ersten öffentlichen Erscheinung beginnt die Herstellungsphase. Sie wird parallel zu zwei Prototypen zur Erlangung einer entsprechenden Zertifizierung des Modells entwickelt, die als Ersatz für vergleichbare Rollenflugzeuge konzipiert ist, die ihren Lebenszyklus beenden. Dies ist das größte Flugzeug, das von der brasilianischen Luftfahrtindustrie entwickelt wurde, die bisher auf die Segmente Regionalluftfahrt und Business Jets spezialisiert ist. Der Embraer KC-390 ist auf eine noch nicht von diesem Hersteller erkundete Marktnische ausgerichtet. Sie könnte Ende dieses Jahres mit den Flugtests beginnen und Ende 2015 in Betrieb gehen.

Insgesamt hat Embraer die Bestätigung einer Bestellung von 28 Flugzeugen der brasilianischen Luftwaffe (FAB), seinem Start-Client. Darüber hinaus könnte der Frachter in Länder exportiert werden, die bald Flugzeuge dieser Größe ersetzen müssen, die ihre Eigenschaften aufweisen.Das KC-390 ist ein mittelgroßes Fracht-, Transport- und Betankungsflugzeug, das bis zu 23 Tonnen Fracht, einschließlich gepanzerter Radfahrzeuge, transportieren kann. Mit einer Länge von 32,7 Metern, einer Breite von 35,1 Metern und einer Höhe von 10,3 Metern ist das Flugzeug aufgerufen, am Prozess des Austausches der strategischen Transportmittel teilzunehmen, ein Markt, für den Embraer die Notwendigkeit sieht, rund 698 Flugzeuge im nächsten Jahrzehnt zu ersetzen

KC-30 de Embraer (Quelle: PdC - Kommunikationspool)

Sieben Partner des Clusters für Luftfahrt und Raumfahrt HEGAN haben erklärt, dass sie am Programm des als dritter internationaler Luftfahrthersteller angesehenen Unternehmens teilnehmen, mit dem die Unternehmen des Baskenlandes seit mehreren Jahren als Partner auf Risikoteilung und Anbieter ihrer regionalen und wirtschaftlichen Flugzeuge zusammenarbeiten.

AciturriDer Wing to fuselage fairing (WFF) wurde vergeben, ein Vertrag, in dem er für die Entwicklung, Herstellung, Montage, endgültige Integration und Zertifizierung dieses vollständigen Teilsystems verantwortlich ist.

Die Firma Aernnovaist verantwortlich für die Konstruktion und Herstellung der beweglichen Oberflächen in Form von Heizkörpern (Lampen, Flipper und Lenkruder) und für die zu ihrer Herstellung verwendeten Werkzeuge sowie für die Gestaltung der Rückseite des Rumpfes, des Pylons und der Fahrwerkstüren.

SENERwar die letzte Firma des Clusters, die dem Programm KC-390 beitrat. Dieses Gründungsmitglied von HEGAN wird ein automatisiertes Handhabungssystem für die Montage großer beweglicher Teile entwerfen und herstellen. Die Linie kann in den Phasen der Flugzeugmontage und der Instandhaltung verwendet werden, wenn die Kontrollflächen auseinandergenommen werden.

Im Gegenzug Altran Design Herstellungswerkzeuge und Entwicklung der Primärstruktur. Innerhalb der Wertschöpfungskette von Aernnova, Metraltec Herstellung von elementaren Teilen und Herstellung von Montage und CTA entwickelt Essays von Flap Inboard, Flügel und Lenkruder. SchließlichDYFA, eines der jüngsten in den HEGAN Cluster integrierten Unternehmen, beteiligt sich an der Bearbeitung und Steuerung von Kohlenstofffaserteilen in fünf Achsen für die Belly Fairing (den ventralen Verkleidungen) und Flügel. Die Firma Vizcain bearbeitet bis zu 30 verschiedene Teile in Verbundwerkstoffen, von denen einige 10 Meter erreichen.

HEGAN

Derzeit besteht der HEGAN Cluster aus 41 Unternehmen: Aernnova, ITP-Gruppe und SENER als Gründungsmitglieder; die Unternehmen und Unternehmensgruppen Aciturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Alestis, Alpha Precision Casting, Altran, Aratz, Astorkia, Ayzar, Bost, Burdinberri, Burulan, Danobat Group, DMP, DYFA, EYHER, Electrohillo, Gruppe TTT, Industrie Galindo, LTK Gruppe, Matrici, Messima, Metraltec, Nivac, Novalti, Nuter, Orbital Aerospace Systems, Sariki, Siegel, Sisteplant, Tecnasa, Tey, Tamoin und WEC; und die Technologieorganisationen CTA, IK4 und Tecnalia.

Diese Organisationen gruppieren eine direkte Beschäftigung von 12.418 Personen in der gesamten Welt - 50.000 Arbeitsplätze, wenn wir diese direkt anstellen, die indirekt erzeugt werden. Im Haushaltsjahr 2013 erreichten sie einen Umsatz von 1 720 Mio. EUR mit einem Ausfuhrbetrag von 1,1 Mrd. EUR und gaben 166 Mio. EUR für FuE-Investitionen aus. Die Partner haben 24 Anlagen im Ausland (Deutschland, Brasilien, China, USA, Indien, Malta, Mexiko, Portugal, Vereinigtes Königreich und Rumänien) von insgesamt 141 bestehenden Anlagen.

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PdC - Kommunikationspool

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