10/03/2014 - Studium der Windausnutzung von Straßentunneln

Menéame

Forschungspersonal der Universität Jaén (UJA) führt ein Projekt durch, um die Windausnutzung von Straßentunneln, mit dem Ziel, energetische Selbstaufhaltbarkeit.   

Das Projekt, genannt "Untersuchung der Windausnutzung von Luftströmungen in Tunneln und anderen Verkehrsinfrastrukturen", wird von den Gruppe für Mechanische Fluidforschungs (TEP-235) von der UJA, deren Verantwortlicher Carlos Martínez Bazán ist, Professor für Mechanik von Fluidos an der Universität Jaén Martinez Bazan erklärt, dass er sich von der Idee abgewandt habe, "wenn die Nutzung der Luftströmungen, die die Fahrzeuge bei ihrem Übergang erzeugen, machbar sei." Das Problem ist, dass die Luftströmungen auf den Autobahnen nicht kontinuierlich sind und "wenn ein Fahrzeug vorbeifährt, hinterlässt es einen Luftstrom, der nicht ausreicht, um eine kontinuierliche elektrische Erzeugung herzustellen," sagt er. Die Mitglieder ihrer Gruppe beschlossen daher, ihre Forschungsarbeiten auf Straßen- oder Autobahntunnel zu konzentrieren, "wo es anscheinend genügend große Windströmungen geben wird," sagt sie.

Die Arbeiten dieser Gruppe werden in großen Tunneln durchgeführt, die in Der Schmied"Sie sind interessant, da sie beide Seiten eines Berges miteinander verbinden, wo es Druckunterschiede gibt, mit denen der Tunnel selbst einfach bereits etablierte Luftströme hat," sagt er, und fügt hinzu, dass die Ströme, die große Tonnagen verursachen, zu seinem Übergang hinzu. Carlos Martínez erklärt, dass die Mitglieder der Mechanischen Fluid Research Group (TEP-235) sowohl experimentell als auch numerisch "den inneren Strom, die Geschwindigkeiten, die Periodizität, die Kontinuität und die Nutzbarkeit dieser Luftströme für die Verwendung einer Miniturbine und die Erzeugung von Elektrizität" kennzeichnen.

Dies ist die erste Phase des Projekts, für die Daten des Straßenerhaltungszentrums La Herradura (Granada) verfügbar sind. "Sie haben uns Daten über den Innenwind in Tunneln geliefert, mit denen sie das Potenzial des Innenluftstroms in jedem der Tunnel, in denen wir Daten haben, erkennen konnten," so er. Der nächste Schritt ist herauszufinden, ob es ein Gerät gibt, TypDüse, eine Art Trichter, in dem Diese Ströme können konzentriert werden. "so dass wir, wenn wir die Durchfahrtsfläche verringern, die Geschwindigkeit erhöhen. Wenn am Ende dieser Düse Miniturbinen oder Mini-Generatoren eingesetzt werden könnten, würden wir sehen, ob dies machbar sei, so Martinez Bazán. "Was man anbringen muss, ist eine Art Trichter, wo die Luft durch die Breite dringt und durch die Enge geht und wir die Geräte dort hinstellen können," erklärt er.

Neben Carlos Martínez Bazán arbeitet Cándido Gutiérrez Montes, Professor für Fluidos Mechanik an der Universität Jaén, der sagt, dass dies ein dreijähriges Projekt ist. Im ersten Fall wurde die so genannte "Kennung der inneren Ströme" durchgeführt. Derzeit entwickelt sich die "Strukturgestaltung für die Energieeffizienz" und die dritte Phase, falls ein Teil dieser Energie genutzt werden könnte, wahrscheinlich im Juni, "haben wir die Möglichkeit gesehen, ob es eine Art Windkraftanlage, Miniturbine, auf dem Markt gibt, um eine neue Art von Windkraftanlagen zu erzeugen oder zu entwickeln, die mit niedrigeren Geschwindigkeiten arbeiten kann und von Bedeutung ist." Die Windgeschwindigkeit ist nutzbar, um Windkraft zu erzeugen, wenn die Windkraft 5 Meter pro Sekunde beträgt.

Im Falle der derzeit analysierten Tunnel weist Cándido Gutiérrez darauf hin, dass der Luftstrom nicht nur in diesen Tunneln eine feste Richtung hat, sondern auch in der einen oder anderen Richtung "in Andalusien die vorherrschende Windrichtung von West-Ost ist und dass man die Besonderheit hat, die man in vielen Tunneln mit dieser Ausrichtung ein bedeutendes Windpotential erreichen kann." Diese Art von Investitionen wäre in Großstädten wie Madrid gerechtfertigt, in denen es zahlreiche Tunnel gibt, die selbstständig sein könnten, "nicht so sehr für die elektrische Erzeugung des Verbrauchs, sondern für das Licht und die Stromversorgung des Tunnels selbst," betont Gutiérrez.

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