17/04/2020 - Wichtiger Abbau der Produktionsvorgänge und -raten in der Luftfahrt

Menéame

Die Ausbreitung des SARS-CoV-2-Virus, das die VOCID-19-Krankheit verursacht, führt zu einer beispiellosen Krise. Die europäische Luft- und Raumfahrtindustrie gehört zu den am stärksten betroffenen Sektoren. Ganze Flugzeugflotten sind aufgrund der sinkenden Nachfrage gesunken. Laut EUROCONTROLDer Luftverkehr in Europa zum Zeitpunkt dieses Schreibens ist auf fast 90% zurückgegangen.

Auf globaler Ebene sind wir mit einem Zusammenbruch des Flugbetriebs weltweit und auf allen Ebenen konfrontiert. Nach den jüngsten Nachrichten von IATA (International Air Transport Association) hat die Verkehr fiel 80% in den ersten Apriltagen. Dies wird natürlich schwerwiegende Folgen für unseren Sektor haben, denn der globale Luftverkehr ist der letzte Motor der Nachfrage nach Flugzeugen.

Parallel dazu spielen die Luftverkehrsdienste weiterhin eine wesentliche Rolle bei der Bekämpfung dieser Krise, indem sie Personen unter kritischen Bedingungen, die Rückführung von Staatsangehörigen oder die Versendung von Gütern, einschließlich natürlich medizinischer, medizinischer und Schutzausrüstungen, befördern.

Die ersten Folgen der Krise für den Sektor sind bereits spürbar. Die Produktionsraten der verschiedenen Modelle der wichtigsten Kunden der Cluster-Unternehmen sind um 36% bis 43 Prozent gesunken, verglichen mit denen, die sie vor der Pandemie hielten. Dies ist auf logische Variablen zurückzuführen: Streichung von Aufträgen durch die Fluggesellschaften, fehlende Neubestellungen, Unsicherheit in der Zukunft ... Wir stehen vor einer Anpassung der Kapazität und des Marktes und des schlimmsten Szenarios mit einem brutalen Nachfragerückgang und ohne Prognose einer Erholung in naher Zukunft.

Auf lokaler Ebene wird dies natürlich Auswirkungen auf die gesamte Lieferkette haben, und dazu sind die Unternehmen in diesem Sektor, die Cluster-Partnerschaft, zusammen mit den Verwaltungen (in ständigem Kontakt) dabei, die Situation zu bewerten und mögliche Minderungspläne auszuarbeiten.

Auf globaler Ebene muss auch gesagt werden, dass die Regierungen verschiedener Länder angesichts dieser Situation Unterstützungspakete für Fluggesellschaften vorbereiten, und in einigen Fällen wird bereits von direkten Beihilfen für die Industrie gesprochen (z.B. Boeing), um den Effekt zu begrenzen.

Auf jeden Fall ermöglicht die Fähigkeit der Luft- und Raumfahrtindustrie, ein hohes Sicherheitsniveau zu gewährleisten, verantwortungsbewusste Präventionsmaßnahmen und die Gesundheit der Arbeitnehmer vor allen anderen Überlegungen. Dieser Cluster ist in der Lage, seine Arbeit fortzusetzen, ohne die Gesundheit der Menschen zu gefährden, die wirklich im Bereich tätig sind, da sie Menschen, Frauen und Männer sind, die für alle Partner arbeiten, der Erfolgsfaktor für sie, weil sie letztendlich wissensintensiver sind.

Schließlich möchten wir allen Menschen danken, die in diesem anspruchsvollen Sektor arbeiten, Arbeitgeber und engagierte Arbeitnehmer sowie den Verwaltungen für ihre kontinuierliche Unterstützung.

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HEGAN (Pressebüro)

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