
La Asociación de la Industria Ferroviaria Española (Mafex) coordina, un año más, y con el apoyo de ICEX, la participación de las empresas ferroviarias españolas en el Pabellón Oficial Español en la feria Innotrans 2022. En esta edición, son más de 60 las compañías que, de manera agrupada, asistirán a la mayor exposición mundial del sector. Además, se contará con la participación de Adif y Renfe, que estarán también en el stand de Mafex, que a día de hoy y con más de 100 empresas miembro, agrupa más del 83% del total de exportaciones españolas del sector, generando un empleo directo en nuestro país de más de 30.000 personas.
Está prevista la presencia de la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez Jiménez, junto a los Presidentes de Adif y Renfe el 21 de septiembre, mostrando así su apoyo a la industria ferroviaria española y a su destacada labor internacional.
La delegación de empresas que formará parte de Innotrans 2022, que en su décimo tercera edición se desarrolla del 20 al 23 de septiembre en Berlín, será un claro ejemplo de la presencia española en cada uno de los sectores que conforman la cadena de valor: ingeniería, consultoría, certificación, fabricación de material rodante, sistemas de control de tráfico y señalización o mantenimiento.
Durante el evento, las empresas españolas mostrarán las numerosas soluciones que aportan al presente y futuro del ferrocarril, así como sus avances en lo que a innovación e I+D se refiere. Precisamente, la innovación de las empresas miembro de Mafex es uno de los aspectos que más interés despierta entre los profesionales del transporte mundial, tanto por su consolidada experiencia en proyectos internacionales de gran envergadura, como a su amplia gama de productos y servicios y sus adelantos tecnológicos.
Así, los socios de Mafex y el conjunto de empresas españolas presentarán, entre otras soluciones y productos, nuevos sistemas inteligentes para el transporte, avances en seguridad ferroviaria, productos y material que mejoran la experiencia de usuario de los viajeros, soluciones de monitorización en tiempo real de estaciones y terminales o sistemas únicos de conexión de los sensores de vía. Todo ello sumado a los últimos avances y mejora en lo que a material rodante se refiere, como sistemas de supervisión y control automático de velocidad. Además, estarán también presentes los últimos avances en ciberseguridad, accesibilidad, digitalización ferroviaria, automatización y movilidad sostenible.
En la pasada edición de Innotrans, la de 2018, el Pabellón Español fue uno de los más visitados de la feria, precisamente por el gran número de novedades tecnológicas que se presentaron, lo que aumentó el interés entre los profesionales de todo el mundo por conocer el know-how, la sólida experiencia y los innovadores avances de las compañías expositoras.
Para Mafex, la presencia en la principal feria del transporte a nivel mundial es, además, una oportunidad única de analizar los factores prioritarios en los que trabaja la asociación para el futuro global del ferrocarril. Entre ellos, aspectos como la sostenibilidad, la I+D, el ecosistema digital, así como la interoperabilidad.
Existe gran expectación en el sector en torno a esta edición, tras la no celebración de la misma en 2020 debido a la pandemia. La feria presenta cifras récord: 200.000 metros cuadrados brutos de exposición divididos en 42 pabellones 145 vehículos ferroviarios expuestos en el área de vías; 3.062 empresas expositoras, 62% de ellas extranjeras y procedentes de 60 países distintos. Con todo ello, se espera una afluencia de visitantes que supere la cifra de los 153.421 de la edición de 2018.
Sobre Mafex
Mafex tiene como objetivo principal servir a la industria ferroviaria española y defender el interés general de sus 103 socios actuales. Todo ello actuando como agente facilitador mediante la puesta en marcha de iniciativas en materia de vigilancia estratégica, promoción exterior, oficina de proyectos I+D, compra pública innovadora, cultura de innovación abierta y talento, permitiendo así reforzar la competitividad y presencia global de sus socios a través de la cooperación y el aprovechamiento de capacidades conjuntas.
Para ello se apoya en la experiencia de la Federación Grupo Agex del cual forma parte. Mafex es miembro de CEOE (Confederación Española de Organizaciones Empresariales) y UNIFE (Asociación de la Industria Ferroviaria Europea), entre otras organizaciones, y colabora de manera habitual con entidades y actores principales del ámbito público y privado relacionados con el sector ferroviario a nivel nacional e internacional.
Alen Comunicación y Marketing
La instrumentación de grandes instalaciones científicas plantea un reto particular: obtener medidas fiables en lugares donde la radiación, el vacío, las temperaturas extremas y los campos electromagnéticos limitan la vida útil de los sensores tradicionales. La empresa valenciana Cálculo y Estructuras Sensadas (CALSENS), surgida de la Universitat Politècnica de València, está abordando este problema mediante SENSOFUS, un proyecto de I+D...
La fibra de carbono ofrece una combinación de rigidez, resistencia y bajo peso muy atractiva para la industria del automóvil, pero su fabricación y su recuperación al final de la vida útil plantean desafíos ambientales y económicos. CDTI Innovación acaba de difundir información sobre una propuesta de cooperación tecnológica entre entidades españolas y chinas para desarrollar materiales compuestos basados en...
Las ciudades concentran una parte relevante de las necesidades de movilidad, climatización, servicios públicos y consumo energético. Lograr que una mayor proporción de esa demanda pueda atenderse mediante electricidad limpia requiere algo más que incorporar vehículos eléctricos o instalar bombas de calor: exige coordinar redes, infraestructuras, edificios, planificación urbanística y financiación. En este contexto, la Comisión Europea y el Pacto...
La arquitectura abierta RISC-V se ha convertido en un punto de interés para la investigación en diseño digital, sistemas embebidos y nuevos circuitos integrados. La Universidad Politécnica de Madrid ha organizado los días 12 y 13 de noviembre de 2026 el encuentro HEEPING-UP THE X-AGORA DAYS, centrado en el ecosistema RISC-V, el desarrollo de aceleradores hardware y el prototipado de...
El Centro Botín de Santander acoge hoy día 13 de noviembre de 2026 las III Jornadas de la Industria, organizadas por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Cantabria (IICANT). La edición está dedicada a las capacidades de ingeniería, fabricación avanzada y desarrollo tecnológico vinculadas a la industria de defensa, con especial atención a las oportunidades de diversificación para empresas...
Cookies are small files a website may store in your browser to remember preferences, enable sessions or, with your consent, measure website usage.
Necessary or technical cookies: support the operation of the portal, sign-in and storage of privacy preferences. Strictly necessary cookies do not require consent.
Optional analytics cookies: Google Analytics 4 and Histats provide statistics about visits and website usage. These services are loaded only after you accept analytics cookies.
| Name | Provider | Purpose | Duration |
|---|---|---|---|
| ingenieros_analytics_v2 | Ingenieros.es | Store your consent choice | 12 months |
| _ga, _ga_* | Google Analytics | Usage statistics, only after acceptance | According to Google Analytics configuration |
| Histats identifiers | Histats | Statistical measurement, only after acceptance | According to Histats configuration |
| Session cookies | Ingenieros.es | Authentication and private-service functionality | According to the session and server settings |
You can accept or reject analytics cookies in the initial notice. Either choice allows you to continue browsing. To change or withdraw consent, select “Cookie settings” on the website. You can also delete cookies through your browser settings. Withdrawal prevents further analytics measurement but does not necessarily delete data previously processed by third parties.
Google and Histats may process browsing information under their own policies. Please consult each provider’s terms and safeguards, including international data transfers. For information about personal-data processing and your rights, see the website’s Privacy Policy and Legal Notice.
This policy will be updated when services, purposes or cookies change. Where new consent is required, it will be requested before the relevant technologies are enabled.
Google Privacy Policy | Histats
Third-party cookies may vary depending on provider settings. The exact list should be checked against cookies observed in the browser.