26/11/2020 - Centre technologique CTC | Contrôle de la corrosion des conduites des systèmes de refroidissement des installations industrielles

Menéame

El Centre technologique CTC est en train de développer une série d'algorithmes et de méthodologies pour un modèle prédictif capable de quantifier vitesse de corrosion des tuyaux en acier au carbone des systèmes de refroidissement pour l'eau des usines. Il s'agit d'une approche entièrement novatrice, dont l'objectif principal est d'optimiser la productivité, de réduire les coûts d'entretien et de réduire au minimum les risques liés aux pannes d'installation.

Cette solution technologique fera partie intégrante de la Projet I-COR qui facilitera le passage des programmes de maintenance classiques à un modèle prédictif fondé sur l'information générée par les technologies de traitement de masse des données.

Projet I-COR

ArcelorMittal, société spécialisée dans la production de produits sidérurgiques, dirige cette recherche dans laquelle en plus de CTC participe également le centre technologique asturien IDONIEL. I-COR est une initiative avec un délai de mise en œuvre de 40 mois et un budget de 650 000 euros, financé par le Ministère de l'économie, de l'industrie et de la compétitivité et l'Agence nationale de recherche, dans le cadre du programme Retos Collaboration 2019.

Le projet estime que la numérisation de la chaîne de valeur, grâce à l'intégration de technologies fondées sur le Big Data ou la Machine Learning, permettra un contrôle plus intelligent des conditions de production. Un saut vers l'industrie 4.0 qui débouchera sur un système avancé de gestion de la corrosion. À cette fin, un système de surveillance des paramètres en ligne sera mis au point pour permettre la collecte de données à grande échelle qui seront traitées au moyen de réseaux neuronaux et d'intelligence artificielle afin d'obtenir un modèle évolutif et un outil de prévision de la vitesse de corrosion.

Les circuits de refroidissement à l'eau sont une partie critique de nombreuses installations industrielles. Ces systèmes, qui permettent de contrôler la température et la pression des processus, garantissent les conditions de fabrication les plus appropriées de certains produits et composants. Cependant, dans les tuyaux d'acier au carbone qui les composent, des oxydes de fer sont rapidement formés lorsqu'ils entrent en contact avec l'eau. Cette situation entraîne une diminution progressive de l'efficacité énergétique et une perte d'épaisseur, de fuites et de ruptures qui peuvent conduire à des arrêts de production. À cet égard, l'identification et la caractérisation des problèmes de corrosion à un stade précoce sont déterminantes pour que des mesures correctives puissent être prises au lieu de faire face à la corrosion après son apparition.

Le projet envisage la possibilité d'établir une surveillance à distance par différents capteurs afin de contribuer à l'acquisition de données cruciales sur l'état d'un équipement ou d'une installation. De cette manière, on pourrait savoir a priori s'il se trouve dans les conditions appropriées de fonctionnement à un moment donné. Ce pari d'entretien prédictif améliorerait le temps de réponse à tout incident et réduirait considérablement les coûts associés à ce domaine.

Corrosion sur la surface intérieure d'un tuyau d'acier (Source: CTC)

Si I-COR atteint les objectifs escomptés, l'exploitation des résultats permettra d'acquérir une meilleure connaissance des circuits de refroidissement à l'eau dans les différents processus sidérurgiques et comment leurs variables influent sur la vitesse de corrosion. Une information très précieuse pour une entreprise comme ArcelorMittal, qui, selon le rapport annuel de EUROFER, elle détient 26,7

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