27/04/2021 - Le traitement de l'avant-projet d'interconnexion électrique Espagne-France par le golfe de Bizkaia est en cours avec 400 km de longueur.

Menéame

Réseau électrique espagnol (REE) présente l'avant-projet et l'étude d'impact environnemental de la interconnexion électrique entre l'Espagne et la France dans le golfe de Bizkaia qui seront communiquées au public dans les semaines à venir afin que toute personne, administration ou institution concernée puisse connaître la proposition et apporter les considérations qu'elle estime.

Le traitement de cette nouvelle infrastructure reprend maintenant les principales propositions avancées par les différents acteurs institutionnels et sociaux du territoire au cours du processus de participation publique mené en 2017-2018.

Parmi les suggestions reçues, l'avant-projet et l'étude d'impact sur l'environnement ont été intégrés au plan d'impact sur l'environnement le surfement du tracé terrestre qui se déroulera entre la sous-station de Gatika et la côte, le démantèlement des lignes d'évacuation de Lemoiz et l'adoption de mesures spécifiques pour l'intégration paysagère de la station de conversion qui réduiront son impact visuel et sonore.

En outre, à la suite d'un diagnostic territorial et environnemental, des propositions de mesures préventives et correctives ont été incluses, ainsi qu'un plan de surveillance de l'environnement. Dans le tronçon sous-marin, la priorité est de minimiser l'impact sur les utilisations maritimes, comme sur les récents câbles installés par le réseau électrique dans les îles Baléares.

Par ailleurs, le développement de ce projet favorisera l'impulsion économique de la région en encourageant la participation des industries et des fournisseurs locaux, qui pourront bénéficier des appels d'offres pour l'achat des travaux de construction et d'entretien de l'interconnexion.

Le réseau électrique mène également une campagne d'information dans les municipalités et avec les différents groupes d'intérêt pour expliquer la proposition de l'avant-projet.

Une campagne d'études terrestres, géotechniques et topographiques sera également lancée dans les mois à venir pour élargir les détails des analyses déjà réalisées et achever les travaux environnementaux et techniques.

Vers une Union de l'énergie

La liaison entre l'Espagne et la France pour le golfe de Bizkaia est la première interconnexion électrique sous-marine avec le pays voisin. Cette nouvelle infrastructure permettra d'augmenter la capacité d'interconnexion avec la France depuis les 2 800 MW actuels aux 5 000 MW, ce qui favorisera l'intégration des énergies renouvelables, améliorera l'efficacité et la compétitivité des deux systèmes électriques et renforcera la sécurité d'approvisionnement des deux pays, en progressant dans la consolidation du système électrique européen, élément essentiel pour atteindre les objectifs de décarbonisation et de lutte contre le changement climatique qui exigent la transition énergétique.

Aujourd'hui, l'Espagne a un niveau d'interconnexion avec le reste du système électrique européen de 5,6% par rapport à la puissance de production installée (2,2% au niveau de la péninsule ibérique), chiffre encore très éloigné de l'objectif fixé par l'Union européenne d'atteindre 15% d'ici 2030 pour chaque pays.

En raison de son caractère stratégique, la nouvelle interconnexion électrique a été déclarée "Projet d'intérêt commun" (PIC) par la Commission européenne le 14 octobre 2013, dans le cadre du règlement européen sur les infrastructures énergétiques.

d'une longueur de 400 kilomètres Entre la sous-station de Gatika (près de Bilbao) et celle de Cubnezais (près de Bordeaux), il y aura une station de conversion à chaque extrémité du lien qui permettra de transformer le courant alternatif en continu et celui-ci en alterne pour se connecter au réseau de transport d'électricité de chaque pays.

Avec un budget approximatif de 1 750 millions d’euros, l'interconnexion sera composée de quatre câbles, deux par liaison, en courant continu et d'une capacité de 2x1.000 mégawatts. La longueur du tronçon terrestre sera de 13 km en Espagne et de 80 km en France. Entre la côte espagnole et la côte française, la liaison sera principalement sous-marine d'une longueur d'environ 300 km, à l'exception d'un court tronçon terrestre et souterrain nécessaire pour éviter le canon sous-marin de Capbreton, où des mouvements du fond marin ont été trouvés, dans les eaux françaises, qui ont entraîné une modification affectant 5% du tracé, pour assurer la sécurité de l'infrastructure. Actuellement, cette variante dans le tracé en France est en cours de consultation publique afin de sélectionner la meilleure solution. 

Inelfe

L'interconnexion électrique sous-marine entre l'Espagne et la France dans le golfe de Bizkaia est un projet mis en place par les entreprises de transport et d'exploitation du système électrique espagnol et français, le Réseau électrique espagnol et le Réseau de transport d'électricité, avec le soutien d'Inelfe, entité constituée le 1er octobre 2008, à parts égales. Inelfe a déjà contribué à la réalisation de la première interconnexion électrique à courant continu entre la France et l'Espagne à travers les Pyrénées.

Inelfe met à la disposition des citoyens toute l'information mise à jour du projet sur le web www.inelfe.eu  et recueille toute contribution dans la boîte aux lettres Golfodebizkaia@inelfe.eu

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Salle de presse  : REE

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