MENÚ CERRAR

Noticia

20/08/2020 - CT pone en marcha el desarrollo de un sistema universal automatizado para ventilación y salvamento para el sector de la automoción
Menéame
Compartir en Facebook Enviar a un amigo

 

CT pone en marcha el proyecto de I+D ESCAPE cuyo objetivo es diseñar y desarrollar un innovador sistema para ventana de techo aligerada y automatizada para ventilación y salvamento. Junto con su socio español Industri, fabricante de accesorios para automoción, CT propone dar un paso más en su posicionamiento de liderazgo en el País Vasco en el ámbito de la automoción a través del desarrollo de un nuevo producto tecnológicamente superior a lo existente en el mercado, y con carácter universal, aplicable a cualquier modelo de autobús. Con el fin de alcanzar este objetivo, se contará con tecnologías tan novedosas como la fabricación aditiva, la conectividad, el estudio de materiales, y por supuesto, diseños optimizados al efecto.

 

Este proyecto cuenta con un elevado nivel de innovación, ya que no existe actualmente ningún sistema operable en remoto como el que se plantea y de características electromecánicas tan superiores en el entorno industrial. Ante la necesidad y demanda detectadas, el consorcio desarrollará durante los próximos dos años una solución universal automática, aligerada y tecnológicamente superior, importando la metodología de aislamiento, protección y desenclavamiento de las escotillas y paneles de emergencia del sector aeronáutico. La ventana se podrá operar desde cualquier lugar, con sistemas de accionamiento manual y automáticos que garanticen la seguridad. Para ello, las empresas abordarán primero el reto de diseñar una nueva ventana con un peso considerablemente inferior a las existentes, reducción drástica que será clave en la facilidad de operación y en el ahorro de combustible.

 

El equipo de CT se encargará especialmente de las tareas de ingeniería, sistemas y cálculo, mientras que Industri será responsable de la fabricación y validación del proyecto en su propio laboratorio de ensayos.

 

A través de este proyecto, CT se propone consolidar su posición en el desarrollo tecnológico para el sector de la automoción, diversificando su catálogo de capacidades relacionadas con las tecnologías innovadoras de gran potencial como la fabricación aditiva o nuevos materiales aligerados. Además, la colaboración efectiva y complementariedad con otras empresas de referencia  del sector se espera a tener continuidad y a derivar en nuevos proyectos y desarrollos de cada vez más elevado valor añadido.

 

 

Acerca de ESCAPE

 

El proyecto ZL-2020/00918 realizado por un consorcio formado por CT como líder, Industri como socio, está apoyado por el programa Hazitek del Departamento de Desarrollo Económico e Infraestructuras del Gobierno Vasco.

_____________________________________

CT | Comunicaciones


Fuente


Otras noticias del sector

13/11/2026 - CALSENS desarrolla sensores de fibra óptica para medir en entornos de radiación y temperaturas extremas

La instrumentación de grandes instalaciones científicas plantea un reto particular: obtener medidas fiables en lugares donde la radiación, el vacío, las temperaturas extremas y los campos electromagnéticos limitan la vida útil de los sensores tradicionales. La empresa valenciana Cálculo y Estructuras Sensadas (CALSENS), surgida de la Universitat Politècnica de València, está abordando este problema mediante SENSOFUS, un proyecto de I+D...


Más información

13/11/2026 - España y China promueven materiales compuestos de fibra de carbono reciclada para componentes de automoción

La fibra de carbono ofrece una combinación de rigidez, resistencia y bajo peso muy atractiva para la industria del automóvil, pero su fabricación y su recuperación al final de la vida útil plantean desafíos ambientales y económicos. CDTI Innovación acaba de difundir información sobre una propuesta de cooperación tecnológica entre entidades españolas y chinas para desarrollar materiales compuestos basados en...


Más información

13/11/2026 - La Comisión Europea presenta Electrify Cities para acelerar la electrificación del transporte y los edificios

Las ciudades concentran una parte relevante de las necesidades de movilidad, climatización, servicios públicos y consumo energético. Lograr que una mayor proporción de esa demanda pueda atenderse mediante electricidad limpia requiere algo más que incorporar vehículos eléctricos o instalar bombas de calor: exige coordinar redes, infraestructuras, edificios, planificación urbanística y financiación. En este contexto, la Comisión Europea y el Pacto...


Más información

13/11/2026 - La UPM reúne a especialistas en diseño abierto de chips RISC-V, aceleradores hardware y prototipado FPGA

La arquitectura abierta RISC-V se ha convertido en un punto de interés para la investigación en diseño digital, sistemas embebidos y nuevos circuitos integrados. La Universidad Politécnica de Madrid ha organizado los días 12 y 13 de noviembre de 2026 el encuentro HEEPING-UP THE X-AGORA DAYS, centrado en el ecosistema RISC-V, el desarrollo de aceleradores hardware y el prototipado de...


Más información

13/11/2026 - Santander reúne a empresas de tecnología y fabricación avanzada en las III Jornadas de la Industria

El Centro Botín de Santander acoge hoy día 13 de noviembre de 2026 las III Jornadas de la Industria, organizadas por el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Cantabria (IICANT). La edición está dedicada a las capacidades de ingeniería, fabricación avanzada y desarrollo tecnológico vinculadas a la industria de defensa, con especial atención a las oportunidades de diversificación para empresas...


Más información


Banner Bolsa de Trabajo
ACNUR Submeter ESI

Privacidad y cookies

Utilizamos cookies necesarias para el funcionamiento del portal y, solo con tu permiso, cookies analíticas de Google Analytics y Histats. Puedes aceptar o rechazar las analíticas y cambiar tu decisión cuando quieras. Política de cookies

Política de cookies

Qué son las cookies

Las cookies son pequeños archivos que un sitio web puede almacenar en su navegador para recordar preferencias, permitir funciones de sesión o, con su consentimiento, medir el uso del sitio.

Cookies utilizadas y finalidades

Necesarias o técnicas: permiten el funcionamiento del portal, el inicio de sesión y la conservación de sus preferencias de privacidad. Cuando son estrictamente necesarias no requieren consentimiento.

Analíticas (opcionales): Google Analytics 4 y Histats permiten obtener estadísticas de visitas y uso. Estos servicios solo se cargarán después de que acepte las cookies analíticas.

Identificadores relevantes

Cómo aceptar, rechazar o cambiar su decisión

Puede aceptar o rechazar las cookies analíticas desde el aviso inicial. Ambas opciones permiten continuar navegando. Para modificar o retirar su consentimiento, pulse «Configurar cookies», disponible en la web. También puede eliminar las cookies desde la configuración de su navegador. Retirar el consentimiento impide nuevas mediciones; no elimina necesariamente los datos previamente tratados por terceros.

Terceros y protección de datos

Google y Histats pueden tratar información de navegación conforme a sus políticas. Consulte las condiciones y garantías de tratamiento de cada proveedor, incluidas las relativas a transferencias internacionales. Para más información sobre el tratamiento de datos personales y sus derechos, consulte la Política de privacidad y el Aviso legal del portal.

Actualizaciones

Esta política se actualizará cuando cambien los servicios, las finalidades o las cookies utilizadas. Si el cambio requiere un nuevo consentimiento, se solicitará antes de activar las tecnologías correspondientes.

Google Privacy Policy | Histats

El inventario de cookies de terceros puede variar con sus configuraciones. La relación exacta debe contrastarse con las cookies observadas en el navegador.