20/09/2011 - El primer AVE 'híbrido' de España, en pruebas entre Santiago y Ourense

Menéame

El Ministerio de Fomento pondrá este martes en circulación en pruebas el primer tren AVE 'híbrido', un vehículo de Talgo capaz de circular indistintamente por líneas AVE y convencionales, y por vías eléctricas y sin electrificar. El titular de Fomento, José Blanco, presidirá el primer viaje de pruebas, entre Santiago y Ourense, de este tren híbrido.

Al acto no asistirá, no obstante, el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, Agustín Hernández, porque, según explicaron a Europa Press fuentes de este departamento, no le cursaron la invitación "en tiempo y forma", dado que no la recibieron hasta entrada la tarde de este lunes, pese a que era conocido con anterioridad que las pruebas tendrían lugar este martes. Esta circunstancia imposibilitó, aseguraron estas fuentes, que el conselleiro desconvocase la agenda de trabajo prevista para esta jornada.

Las pruebas se realizan en la conexión AVE entre Ourense y Santiago. Se prevé que este tipo de tren esté disponible para prestar servicio comercial "a lo largo de 2012".

El Ministerio destinará estos trenes a explotar los distintos enlaces ferroviarios a Galicia con el fin de reducir "considerablemente" los tiempos de viaje respecto a los actuales, en tanto se pone en servicio toda la línea de Alta Velocidad.

La primera conexión de este corredor que se pondrá en servicio, el tramo Ourense-Santiago, cuya inauguración está prevista para el próximo 10 de diciembre, se explotará con un tren AVE de los que conforman el actual parque de Renfe.

El tren, un Alvia S-730, puede circular a velocidades de máximas de 250 kilómetros por hora en vías AVE y de 220 kilómetros en líneas convencionales.

Para ello, el vehículo cuenta con un coche extremo técnico, equipado con un potente grupo generador, y la energía necesaria para circular en vías sin electrificar se obtiene de dos grupos electrógenos montados en los coches extremos. El cambio de sistema se realiza sin necesidad de parar el tren.

La decisión del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia (TSXG) de aplicar la doctrina del Tribunal Supremo y rechazar el recurso presentado contra las autorizaciones previas y de construcción del parque eólico Bustelo fue la gran protagonista de la apertura de la XIII Jornada eólica Wind Galicia 2026, enmarcada en el foro Energy Days que se están desarrollando en la...

Aero Norway, una compañía de ITP Aero y proveedor especializado de mantenimiento (MRO) para motores CFM56 fabricados por CFM International*, ha firmadoun acuerdo con GE Aerospace para dar servicio a los rotores de turbina de alta presión (HPT) y tobera de la segunda etapa HPT de los motores CFM LEAP-1A y LEAP-1B. El contrato plurianual es el primero de este...

La industria avanzada se dará cita el próximo 14 y 15 de octubre en la sexta edicióndel Encuentro Tecnológico Burgos Industria 4.0 que tendrá como protagonista a la computación cuántica industrial (Quantum Industrial)y su combinación con la inteligencia artificial (IA). Con especial foco en su potencial para resolver problemas complejos de optimización y transformar procesos industriales, tecnologías combinadas que supondrán...

Más de 4.000 personas han participado en la VI edición de MotorMadridStudent, una iniciativa del Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Madrid (COGITIM), con el patrocinio de la Comunidad de Madrid, que ha convertido, el Circuito de Madrid Jarama-RACE en un gran punto de encuentro entre estudiantes, universidad, empresas y Administración en torno a la ingeniería, la...

El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) abre una nueva convocatoria de su Premio a la Innovación Aeronáutica, creado en 2017 para reconocer proyectos que aporten soluciones innovadoras al ámbito de la ingeniería aeronáutica. El premio, dotado con 2.000 euros, está dirigido a colegiados, estudiantes del máster habilitante que estén precolegiados, grupos de colegiados, así como a pymes...