
Ocho de cada diez envases y embalajes que se utilizan para el transporte de productos frescos en las principales cadenas de alimentación del mercado español (top 10) son reutilizables. Esta circunstancia sitúa a nuestro país entre los primeros puestos del ranking europeo en el empleo de este sistema, que optimiza los recursos y genera menos residuos.
El transporte de frescos, desde la producción a la gran distribución, genera un movimiento diario de aproximadamente 1,2 millones de envases. De estos, el 80% son envases reutilizables, un sistema que se aplica cada vez más en la distribución agroalimentaria por sus ventajas para la logística, la conservación del producto y medio ambiente.
El 80% son reutilizables y con un ciclo de vida de 20 años
Estos envases tienen un ciclo de vida útil de 20 años y pueden ser reutilizados hasta en más de 100 movimientos, lo que supone beneficios medioambientales frente a los envases de un solo uso, según se desprende un estudio sobre la sostenibilidad de los sistemas de embalaje en Europa, realizado por el Instituto Fraunhofer y la Universidad de Stuttgart.
La investigación realiza una comparativa entre los distintos sistemas de envases (reutilizables y de un solo uso) que se utilizan en los cinco países más importantes en producción de frutas y verduras (España, Italia, Francia, Países Bajos y Alemania) y en cuatro de los más grandes mercados compradores (Francia, Países Bajos, Gran Bretaña y Alemania).
Así, para transportar 1.000 toneladas de frutas y verduras, se necesitarían 66.667 cajas reutilizables, teniendo en cuenta una vida útil de 20 años y 100 posibles reutilizaciones, y contabilizadas las cajas que habrían de sustituirse por deterioro (unas 15.000). Trasladado este cálculo a los envases de un solo uso, se necesitarían hasta 6.666.800 cajas de este tipo para la distribución de la misma cantidad de productos, es decir, 100 veces más envases.
El estudio compara los diferentes sistemas de envases reutilizables y de un solo uso en función de sus efectos medioambientales y sus costes económicos y sociales, con el fin de valorar el nivel de sostenibilidad de cada modelo.
Aero Norway, una compañía de ITP Aero y proveedor especializado de mantenimiento (MRO) para motores CFM56 fabricados por CFM International*, ha firmadoun acuerdo con GE Aerospace para dar servicio a los rotores de turbina de alta presión (HPT) y tobera de la segunda etapa HPT de los motores CFM LEAP-1A y LEAP-1B. El contrato plurianual es el primero de este...
La industria avanzada se dará cita el próximo 14 y 15 de octubre en la sexta edicióndel Encuentro Tecnológico Burgos Industria 4.0 que tendrá como protagonista a la computación cuántica industrial (Quantum Industrial)y su combinación con la inteligencia artificial (IA). Con especial foco en su potencial para resolver problemas complejos de optimización y transformar procesos industriales, tecnologías combinadas que supondrán...
Más de 4.000 personas han participado en la VI edición de MotorMadridStudent, una iniciativa del Colegio Oficial de Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Madrid (COGITIM), con el patrocinio de la Comunidad de Madrid, que ha convertido, el Circuito de Madrid Jarama-RACE en un gran punto de encuentro entre estudiantes, universidad, empresas y Administración en torno a la ingeniería, la...
El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) abre una nueva convocatoria de su Premio a la Innovación Aeronáutica, creado en 2017 para reconocer proyectos que aporten soluciones innovadoras al ámbito de la ingeniería aeronáutica. El premio, dotado con 2.000 euros, está dirigido a colegiados, estudiantes del máster habilitante que estén precolegiados, grupos de colegiados, así como a pymes...
/INS. Las paradas no planificadas siguen siendo uno de los mayores costes ocultos en los sectores de la alimentación, las bebidas, los productos lácteos, el sector farmacéutico y otros sectores en las que la higiene es fundamental. Sin embargo, muchos fabricantes siguen recurriendo a inspecciones programadas o solo reaccionan cuando se produce un fallo en los equipos. Kolding, Dinamarca, septiembre...
En cumplimiento de la Ley de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico y de Protección de Datos de Carácter Personal, te informamos que puedes revocar en cualquier momento, de forma sencilla y gratuita, el consentimiento para la recepción de mensajes promocionales del Portal de Ingenieros dando de baja tus suscripciones o bien dándote de baja del servicio del Portal de ingenieros a través de tu área privada.
Es posible que actualicemos la Política de Cookies de este sitio web, por ello le recomendamos revisar esta política cada vez que acceda al mismo con el objetivo de estar adecuadamente informado sobre cómo y para qué usamos las cookies. La Política de Cookies se actualizó por última vez el 02 de Septiembre de 2013.